IATA: Solid Passagéier Nofro, Rekord Luede Faktor am Juni

D'International Air Transport Association (IATA) huet weltwäit Passagéierverkéiersresultater fir Juni 2019 ugekënnegt, déi weisen datt d'Nofro (gemooss an Akommes Passagéier Kilometer oder RPKs) ëm 5.0% eropgaang ass am Verglach zum Juni 2018. Dëst war liicht erop vun de 4.7% Joer-iwwer-Joer Wuesstem am Mee opgeholl. Juni Kapazitéit (verfügbar Sëtzkilometer oder ASKs) erhéicht ëm 3.3%, an de Lastfaktor ass 1.4 Prozentpunkte op 84.4% eropgaang, wat e Rekord fir de Mount Juni war.

"De Juni huet den Trend vum zolitte Passagéierfuerderungswuesstem weidergefouert, während de Rekordbelaaschtungsfaktor weist datt d'Fluchgesellschaften d'Effizienz maximéieren. Am Kader vun weideren Handelsspannungen tëscht den USA a China, an enger steigender wirtschaftlecher Onsécherheet an anere Regiounen, war de Wuesstum awer net esou staark wéi virun engem Joer", sot den Alexandre de Juniac, IATA Generaldirekter a CEO.

International Passagéier Mäert

Juni international Passagéierfuerderung ass 5.4% eropgaang am Verglach zum Juni 2018, wat eng Verbesserung vum 4.6% jäerleche Wuesstum am Mee opgeholl war. All Regiounen hunn Erhéijunge vum Wuesstum opgeholl, gefouert vun Fluchgesellschaften an Afrika. D'Kapazitéit ass 3.4% eropgaang, an de Lastfaktor ass 1.6 Prozentpunkten op 83.8% geklommen.

  • Europäesch Fluchgesellschafte huet de Verkéier 5.6% am ​​Juni am Verglach zum Juni 2018 gesinn, am Aklang mat 5.5% Nofro Wuesstem de Mount virdrun. D'Kapazitéit ass 4.5% geklommen an de Belaaschtungsfaktor ass 1.0% Prozentpunkt op 87.9% eropgaang, verbonne mat Nordamerika als den héchsten tëscht de Regiounen. De zolitte Wuesstum ass geschitt géint eng Kuliss vu luesen wirtschaftlechen Aktivitéiten a Réckgang vum Geschäftsvertrauen an der Eurozon a Groussbritannien.
  • Mëttleren Osten Träger huet eng 8.1% Nofro Erhéijung am Juni am Verglach zum selwechte Mount d'lescht Joer gepost, wat gutt erop war op der 0.6% alljährlecher Erhéijung, déi am Mee opgeholl gouf. Den Timing vum Ramadan, dee bal exklusiv am Mee dëst Joer gefall ass, huet méiglecherweis zu de staark contrastesche Resultater bäigedroen. Kapazitéit ass 1.7% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 4.5 Prozentpunkte op 76.6% gesprongen.
  • Asien-Pazifik Fluchgesellschaften' Juni Verkéier ass 4.0% eropgaang am Verglach zum Joer viru Period, wat vun enger 4.9% Erhéijung am Mee erofgaang ass. US-China Handelsspannungen hunn d'Nofro am breet Asien-Pazifik-Nordamerika Maart an och am Inter-Asien Maart beaflosst. D'Kapazitéit ass ëm 3.1% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 0.7 Prozentpunkt op 81.4% eropgaang.
  • Nordamerikanesch CarrierD'Demande ass 3.5% eropgaang am Verglach zum Juni virun engem Joer, erof vum 5.0% alljährlechen Wuesstum am Mee, ähnlech reflektéiert d'US-China Handelsspannungen. D'Kapazitéit ass 2.0% geklommen, mam Lastfaktor erhéicht 1.3 Prozentpunkten op 87.9%.
  • Latäinamerikanesch Fluchgesellschaften erlieft e 5.8% Erhéijung vum Traffic am Verglach zum selwechte Mount d'lescht Joer, liicht erop vun 5.6% alljährlechen Wuesstem am Mee opgeholl. D'Kapazitéit ass ëm 2.5% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 2.6 Prozentpunkten op 84.0% eropgaang. Schwächung vun de wirtschaftleche Bedéngungen an enger Zuel vu Schlëssellänner an der Regioun kéint eng Erweiderung vun der Nofro bedeiten.
  • afrikanesch FluchgesellschafteDen Traffic ass am Juni 11.7% eropgaang, erop vun 5.1% am Mee. D'Kapazitéit ass 7.7% eropgaang, an de Lastfaktor ass 2.6 Prozentpunkten op 70.5% gesprongen. D'Demande profitéiert vun enger allgemeng ënnerstëtzender wirtschaftlecher Kuliss, dorënner eng verbessert wirtschaftlech Stabilitéit a verschiddene Länner, souwéi eng verstäerkte Loftkonnektivitéit.

Domestic Passagéier Mäert

D'Demande fir Inlandsrees ass am Juni 4.4% geklommen am Verglach zum Juni 2018, wat e liichte Verlängerung vum 4.7% jäerlecht Wuesstum am Mee opgeholl war. Gefouert vu Russland, all vun de Schlëssel Bannemäert verfollegt vun IATA gemellt Verkéier Erhéijunge ausser Brasilien an Australien. Juni Kapazitéit ass 3.1% eropgaang, an de Lastfaktor ass ëm 1.1 Prozentpunkte op 85.5% geklommen.

Juni 2019
(% Joer zu Joer)
Welt deelen1 RPK UN PLF (%-pt)2 PLF (Niveau)3
Gewalt 36.0% 4.4% 3.1% 1.1% 85.5%
Australien 0.9% -1.2% -0.5% -0.6% 78.0%
Brasilien 1.1% -5.7% -10.1% 3.8% 81.7%
China PR 9.5% 8.3% 8.9% -0.4% 84.0%
Indien 1.6% 7.9% 3.1% 4.0% 89.4%
Japan 1.0% 2.4% 2.3% 0.1% 70.2%
Russesch Fed 1.4% 10.3% 9.8% 0.4% 85.5%
US 14.0% 3.1% 1.4% 1.5% 89.4%
1% vun Industrie-RPKs am Joer 2018  2Joer-zu-Joer Ännerung am Belaaschtungsfaktor 3Last Faktor Niveau
  • Brasilianer Den Inlandsverkéier ass am Juni 5.7% gefall, wat e Verschlechterung vum 2.7% Réckgang am Mee opgeholl gouf. De schaarfe Réckgang reflektéiert gréisstendeels den Zesummebroch vum véiertgréissten Carrier vum Land, Avianca Brasil, deen ongeféier 14% Maartundeel am Joer 2018 hat.
  • Indien Den Bannemaart geet weider vum Doud vun Jet Airways erholen, mat der Nofro eropgaang 7.9% am Juni am Verglach zum Joer-virdrun Period.
De kuerze Resumé

"D'Peak Summer Rees Saison an der Nordhallefkugel ass op eis. Crowded Fluchhäfe sinn eng Erënnerung un déi vital Roll, déi d'Loftfaart spillt fir Leit a Commerce ze verbannen. Fir déi, déi op Entdeckungsreesen reesen oder sech mat beléiftenen erëm vereenegen, ass d'Aviatioun d'Geschäft vu Fräiheet. Awer d'Loftfaart hänkt op Grenzen déi op fir den Handel a Leit sinn fir seng Virdeeler ze liwweren. Lafend Handelskonflikter droen zum Ofsenkung vum Welthandel bäi a verlangsamt de Verkéierswuesstem. Dës Entwécklunge sinn net hëllefräich fir déi global wirtschaftlech Ausbléck. Keen gewënnt en Handelskrich", sot de Juniac.

Kuckt de Juni Passagéierverkéier Analyse (Pdf)

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...