d' International Air Transport Association (IATA) annoncéiert global Passagéierverkéier Resultater fir September 2019 weisen datt d'Nofro (gemooss an Akommes Passagéier Kilometer oder RPKs) geklomm 3.8% am Verglach zum selwechte Mount d'lescht Joer, bal onverännert vun August Leeschtung. Kapazitéit (verfügbar Sëtzkilometer oder ASKs) ass ëm 3.3% eropgaang, an de Lastfaktor ass 0.4% Prozentpunkt op 81.9% geklommen, wat e Rekord fir all September war.

"September markéiert den aachten hannereneen Mount vun ënner der Moyenne Nofro Wuesstem. Mat dem Ëmfeld vun der erofgaangener Welthandelsaktivitéit an Tarifkricher, steigenden politeschen a geopolitesche Spannungen an enger lueser globaler Wirtschaft, ass et schwéier ze gesinn datt den Trend a kuerzfristeg ëmgedréint gëtt ", sot den Alexandre de Juniac, IATA Generaldirekter a CEO.

September 2019 (% Joer zu Joer)	Welt deelen¹	RPK	UN	PLF (%-pt)²	PLF (Niveau)³
Ganzen Maart	100.0%	3.8%	3.3%	0.4%	81.9%
Afrika	2.1%	1.7%	3.4%	-1.2%	72.1%
Asien Pazifik	34.5%	4.8%	5.7%	-0.7%	80.1%
Europa	26.8%	2.6%	2.3%	0.2%	86.6%
Latäin Amerika	5.1%	3.3%	1.3%	1.6%	81.9%
Mëttleren Osten	9.2%	2.0%	0.3%	1.2%	75.0%
Nordamerika	22.3%	5.1%	2.7%	1.8%	82.8%

¹% vun Industrie-RPKs am Joer 2018 ²Joer-zu-Joer Ännerung am Belaaschtungsfaktor ³Last Faktor Niveau

International Passagéier Mäert

September international Passagéierfuerderung ass 3.0% eropgaang, am Verglach zum September 2018, wat e Réckgang vum 3.6% Joer-iwwer-Joer Wuesstum am August erreecht gouf. All Regiounen opgeholl Verkéier Erhéijunge, gefouert vun Fluchgesellschaften an Nordamerika. D'Kapazitéit ass ëm 2.6% geklommen, an de Belaaschtungsfaktor ass 0.3 Prozentpunkt op 81.6% eropgaang.

• Asien-Pazifik Fluchgesellschafte gesinn September Verkéier Erhéijung 3.6% am Verglach zu der Joer-virdrun Period, eng Erhéijung iwwer den 3.3% alljährlechen Wuesstem am August opgeholl. Trotz dem Uptick bleift de Wuesstum wäit ënner deem wat am Joer 2018 gesi gouf. Dëst geschitt an der Mëtt vun enger méi schwaacher wirtschaftlecher Kuliss an e puer vun de Schlësselstaaten vun der Regioun souwéi Handelsspannungen tëscht den USA a China a méi kierzlech tëscht Japan a Südkorea. Politesch Onrouen zu Hong Kong hunn och zu enger gedämpfter regionaler Nofro bäigedroen an zu schaarfen Kapazitéitschnëtt op / vum Hub gefouert. D'Kapazitéit ass 5.0% eropgaang an de Loadfaktor ass 1.1 Prozentpunkte op 78.2% rutscht.

• Europäesch Carrieren hunn e 2.9% Steigerung am Septemberverkéier erlieft, déi schwaachste Leeschtung vun der Regioun dëst Joer an e Réckgang vun der 4.2% Joer-iwwer-Joer Steigerung am August opgeholl. Zousätzlech fir d'wirtschaftlech Aktivitéit ze verlangsamen an d'Geschäftsvertrauen a ville vun de wichtegsten europäesche Wirtschaft ze falen, war d'Resultat och vum Doud vun enger Zuel vu Fluchgesellschafte betraff, zesumme mat Pilotstreik. D'Kapazitéit ass ëm 2.5% eropgaang, an de Belaaschtungsfaktor ass 0.3 Prozentpunkt op 86.9% geklommen, wat den héchsten tëscht de Regiounen war.

• Mëttleren Oste Fluchgesellschaften hunn eng 1.8% Verkéierserhéijung am September gepost, wat e Verloscht vun engem 2.9% Steigerung am August war. D'Kapazitéit war just 0.2% eropgaang, mat der Belaaschtungsfaktor klëmmt 1.2 Prozentpunkten op 75.2%. Den internationale Verkéierswuesstem ass weider beaflosst vun enger Mëschung vu strukturellen Erausfuerderungen an e puer vun de grousse Fluchgesellschafte vun der Regioun, geopolitesche Risiken a méi schwaacht Geschäftsvertrauen an e puer Länner.

• D'international Nofro vun Nordamerikanesche Carrier ass 4.3% am Verglach zum September 2018 eropgaang, gutt erop vum 2.9% Wuesstum, deen am August opgeholl gouf an déi stäerkst Leeschtung tëscht de Regiounen. D'Kapazitéit ass ëm 1.6% eropgaang, an de Belaaschtungsfaktor huet 2.2 Prozentpunkten op 83.0% beschleunegt. D'Demande gëtt ënnerstëtzt duerch zolidd Konsumentenausgaben a weider Aarbechtsplazen.

• Latäinamerikanesch Fluchgesellschaften haten eng 1.2% Nofro Erhéijung am September am Verglach zu engem Joer, déi vun 2.3% Wuesstem am August erof war. D'Kapazitéit ass 1.6% gefall an de Belaaschtungsfaktor ass 2.3 Prozentpunkten op 82.5% eropgaang. Latäinamerikanesch Carrier sti weider mat verschiddenen Erausfuerderungen, dorënner e puer méi schwaach wirtschaftlech a Geschäftsvertrauensresultater, politesch a sozial Onrouen a Schlësselstaaten, a Währungsbelaaschtung fir de verstäerkten US Dollar.

• Den Traffic vun afrikanesche Fluchgesellschaften ass am September 0.9% geklommen, e steile Réckgang vum 4.1% Wuesstum, deen am August opgeholl gouf. Wann een duerch déi rezent Volatilitéit an den Zuelen kuckt, bleift de Verkéierswuesstem fir den drëtten Trimester vun 2019 awer zolidd bei ronn 3% Joer-iwwer-Joer. D'Kapazitéit ass awer 2.5% eropgaang, an de Lastfaktor ass 1.1 Prozentpunkte op 71.7% erofgaang.

Domestic Passagéier Mäert

D'Demande fir Inlandsrees ass am September 5.3% geklommen am Verglach zum September 2018, wat eng Verbesserung war iwwer de 4.7% jäerleche Wuesstum am August opgeholl. Kapazitéit ass 4.7% eropgaang an de Belaaschtungsfaktor ass 0.5 Prozentpunkt op 82.3% eropgaang.

September 2019 (% Joer zu Joer)	Welt deelen¹	RPK	UN	PLF (%-pt)²	PLF (Niveau)³
Gewalt	36.1%	5.3%	4.7%	0.5%	82.3%
Australien	0.9%	1.8%	1.4%	0.3%	81.7%
Brasilien	1.1%	1.7%	0.3%	1.1%	81.7%
China PR	9.5%	8.9%	10.1%	-0.9%	83.5%
Indien	1.6%	1.6%	-0.4%	1.7%	85.8%
Japan	1.1%	10.1%	6.5%	2.5%	77.9%
Russesch Fed.	1.5%	3.2%	5.5%	-1.9%	85.7%
US	14.0%	6.0%	3.8%	1.7%	82.7%

¹% vun Industrie-RPKs am Joer 2018 ²Joer-zu-Joer Ännerung am Belaaschtungsfaktor ³Last Faktor Niveau

• Japanesch Fluchgesellschafte gesinn den Inlandsverkéier am September 10.1% eropgoen, gutt op der 2.0% jährlecher Erhéijung, déi am August opgeholl gouf. Allerdéngs sinn d'Resultater verzerrt duerch de schwaache Resultat am September 2018 wéinst der Stéierung vum Taifoon Jebi.

• US Fluchgesellschaften den Inlandsverkéier ass am September 6.0% am September am Verglach zum September 2018 eropgaang, erop vun 3.9% Wuesstum am August Joer iwwer Joer. Wéi mat Japan ass d'Performance e bëssen iwwerdriwwen wéinst dem méi mëllen Ufroëmfeld erlieft am Joer 2018. Trotzdem ass d'Nofroëmfeld robust.

De kuerze Resumé

"Dëst sinn Erausfuerderung Deeg fir déi global Lofttransportindustrie. Drock kënnt aus ville Richtungen. An e puer Woche si véier Fluchgesellschaften an Europa futti. Handelsspannungen sinn héich an de Welthandel geet erof. Den IWF huet viru kuerzem seng PIB Wuesstumsprognosen fir 2019 op 3.0% iwwerschafft. Wa richteg, wier dat dat schwaachste Resultat zënter 2009, wéi d'Welt nach mat der Global Finanzkris gekämpft huet.

"Zu Zäite wéi dës, sollten d'Regierungen d'Kraaft vun der Loftfaartkonnektivitéit unerkennen fir d'Wirtschaft z'entwéckelen an d'Schafung vun Aarbechtsplazen ze féieren. Amplaz sinn ze vill Regierungen - besonnesch an Europa - op d'Loftfaart fixéiert wéi d'Gäns, déi déi gëllen Eeër vu Steieren a Fraisen leet. Et ass déi falsch Approche. Aviatioun ass d'Geschäft vu Fräiheet. D'Regierunge sollten hir Kraaft notzen fir de PIB-Wuesstum ze féieren, net duerch schwéier a bestrooft Steier- a Reguléierungsregimer ze verbannen, "sot de Juniac.