IATA: Global Air Cargo Nofro erof am Oktober

IATA: Global Air Cargo Nofro erof am Oktober
IATA: Global Air Cargo Nofro erof am Oktober
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Nei Exportbestellungen, e féierende Indikator vun der Frachtfuerderung, schrumpfen op alle Mäert ausser China a Südkorea.

International Air Transport Association (IATA) verëffentlecht Daten fir den Oktober 2022 weltwäit Loftfrachtmäert, déi weisen datt de Réckwind weider d'Loftfrachtfuerderung beaflosst. 

  • Global Nofro, gemooss an cargo Tonne-Kilometer (CTKs), ass 13.6% am ​​Verglach zum Oktober 2021 gefall (-13.5% fir international Operatiounen). 
  • Kapazitéit war 0.6% ënner Oktober 2021. Dëst war déi éischt Joer-op-Joer Kontraktioun zënter Abrëll 2022, Ee Mount-op-Mount Kapazitéit eropgaang vun 2.4% an Virbereedung fir d'Joer Enn Peak Saison. International Cargo Kapazitéit ass 2.4% am Verglach zum Oktober 2021 gewuess.
  • Verschidde Faktoren am Betribsëmfeld solle bemierkt ginn:
    ​​​​​​
    • Nei Exportbestellungen, e féierende Indikator vun der Frachtfuerderung, schrumpfen op alle Mäert ausser China a Südkorea, déi liicht méi héich nei Exportbestellungen am Oktober registréiert hunn.  
       
    • Déi lescht global Wuerenhandelszuele weisen eng 5.6% Expansioun am September, e positiv Zeechen fir d'Weltwirtschaft. Dëst gëtt erwaart virun allem maritime Fracht ze profitéieren, mat engem liichte Boost och fir d'Loftfracht.
       
    • Den US-Dollar huet eng scharf Appreciatioun gesinn, mat dem breede realen effektiven Wechselkurs am September 2022 erreecht den héchsten Niveau zënter 1986. E staarken Dollar beaflosst d'Loftfracht. Well vill Käschten an Dollar bezeechent ginn, füügt d'Wäertschätzung vun der Währung eng aner Schicht vu Käschten un der Héicht vun der Inflatioun an der héijer Jetbrennstoffpräisser.
       
    • De Verbraucherpräis Index ass liicht an de G7 Länner am Oktober eropgaang a bleift op engem Joerzéngten héijen Niveau vu 7.8%. D'Inflatioun bei de Produzenten (Input) Präisser reduzéiert am September ëm 0.5 Prozentpunkte op 13.3%.   

"Loftfracht setzt weider Widderstandsfäegkeet ze demonstréieren wéi de Réckwind bestoe bleift. Cargo Nofro am Oktober - wärend ënner der aussergewéinlecher Leeschtung vum Oktober 2021 verfollegt - huet eng 3.5% Erhéijung vun der Nofro am Verglach zum September gesinn. Dëst weist datt d'Enn vum Joer trotz wirtschaftlechen Onsécherheeten trotz wirtschaftlechen Onsécherheeten nach ëmmer en traditionelle Peak-Saison Boost bréngt. Awer wéi 2022 zou ass, schéngt et datt déi aktuell wirtschaftlech Onsécherheeten an dat Neit Joer verfollegen a weider no Iwwerwaachung brauchen, "sot de Willie Walsh, IATAden Generaldirekter.

Oktober Regional Leeschtung

  • Asien-Pazifik Fluchgesellschaften hunn hir Loftfrachtvolumen am Oktober 14.7 ëm 2022% erofgaang am Verglach zum selwechte Mount am 2021. Dëst war e Réckgang an der Leeschtung am Verglach zum September (-10.7%). Fluchgesellschaften an der Regioun si weider vum Krich an der Ukraine beaflosst, a méi nidderegen Handels- a Fabrikatiounsaktivitéite wéinst Omicron-verbonne Restriktiounen a China. D'Verfügbar Kapazitéit an der Regioun ass ëm 2.8% am Verglach zum 2021 erofgaang. 
  • Nordamerikanesch Carrier eng 8.6% Ofsenkung vun de Frachtvolumen am Oktober gepost 2022 am Verglach zum selwechte Mount am 2021. Dëst war e Réckgang an der Leeschtung am Verglach zum September (-6.0%). D'Kapazitéit ass ëm 2.4% eropgaang am Verglach zum Oktober 2021.
  • Europäesch Carrière gesinn eng 18.8% Ofsenkung vun cargo Bänn am Oktober 2022 am Verglach zum selwechte Mount an 2021. Dëst war déi schlëmmste Leeschtung vun alle Regiounen an e Réckgang vun Leeschtung am Verglach zu September (-15.6%). Dëst ass wéinst dem Krich an der Ukraine. Héich Inflatiounsniveauen, besonnesch an Türkiye, hunn och Volumen beaflosst. D'Kapazitéit ass am Oktober 5.2 ëm 2022% erofgaang am Verglach zum Oktober 2021.
  • Mëttleren Osten Träger erlieft eng 15.0% Joer-op-Joer Ofsenkung vun cargo Bänn am Oktober 2022. Dëst war eng marginal Verbesserung vum Mount virdrun (-15.8%). Stagnant Frachtvolumen an / aus Europa hunn d'Leeschtung vun der Regioun beaflosst. D'Kapazitéit ass ëm 1.0% eropgaang am Verglach zum Oktober 2021.
  • Latäinamerikanesch Carrièren gemellt enger Ofsenkung vun Nofro vun 1.4% an cargo Bänn am Oktober 2022 am Verglach zu Oktober 2021. Dëst war de stäerkste Leeschtung vun alle Regiounen; et war awer nach ëmmer e bedeitende Réckgang an der Leeschtung am Verglach zum September (10.8%). Dëst war den éischte Réckgang an de Volumen zënter Mäerz 2021. Kapazitéit am Oktober war erop 19.2% am Verglach zum selwechte Mount am Joer 2021.
  • afrikanesch Fluchgesellschafte gesinn cargo Bänn erofgoen vun 8.3% am Oktober 2022 am Verglach zum Oktober 2021. Dëst war eng bedeitend Ofsenkung vun de Wuesstem opgeholl de Mount virdrun (0.1%). D'Kapazitéit war 7.4% ënner dem Niveau vum Oktober 2021.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...