All Sekonn zielt no enger Noutlandung. Sinn Jet Blue, Southwest Airlines, United, Delta, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines an aner Fluchgesellschaften nach ëmmer fäeg hir Fligeren sécher bannent den mandaten 90 Sekonnen am Noutfall ze evakuéieren? Wann nee, kann dëst Liewen kaschten.
All Fluchgesellschaft op der Welt averstanen Sécherheet éischt ze setzen? Wéi richteg ass dës Ausso wann eng maximal Belaaschtung an déi mannst Plaz maximal Gewënn garantéiert? Déi Low-Cost Airline Business Philosophie ass laang op déi meescht Carrier iwwergaangen, besonnesch an den USA, Kanada, an Europa
Den US Department of Transportation Inspector General huet en Audit initiéiert fir ze bestëmmen ob Evakuatiounen ënner aktuellen Fligerbedéngungen nach ëmmer den 90-Sekonne Standard Deplaning vu Passagéier an engem Noutfall entspriechen.
D'FAA Standards hunn zënter 1990 net wesentlech geännert, awer d'Industrie an d'Konsumentenverhalen hunn, sot den Generalinspekter haut an enger Erklärung,
Konnt et heeschen datt dat wat dës Ausso seet, d'US Loftreesen an d'Stand bréngen kéint?
Liest d'DOT Ausso:
Klickt hei fir de Rescht vun dësem Artikel ze liesen op aviation.travel
