Global Loftfaart Industrie averstanen vital Slot benotzen Relief

Global Loftfaart Industrie averstanen vital Slot benotzen Relief
Global Loftfaart Industrie averstanen vital Slot benotzen Relief
schrëftlech vun Den Harry Johnson

D'Worldwide Airport Slot Verwaltungsrot (WASB), ëmfaasst Airports Council International (ACI World), déi International Air Transport Association (IATA), an der Worldwide Airport Coordinators Group (WWACG) verëffentlecht eng gemeinsam Empfehlung fir Fluchhafen Slot Notzung Relief fir déi nërdlech Summer 2021 Saison. D'Organisatiounen hunn d'Reglementer weltwäit opgeruff fir temporär méi flexibel Slotregelen am Aklang mat der Empfehlung sou séier wéi méiglech ze adoptéieren fir essentiell Lofttransportkonnektivitéit ze erhaalen.

Als Resultat vum Zesummebroch an der Nofro vun der COVID-19 Kris sinn ongeféier 65% vun den direkten Stadpaarverbindunge verschwonnen am éischte Véierel vun 2020. Slot-reglementéiert Fluchhäfe servéiere bal d'Halschent vun alle Passagéier a sinn de Pilier vun der globaler geplangter Fluchgesellschaft Reseau. Awer d'Erhuelung ass onméiglech wann et keng Sécherheet iwwer d'Regele gëtt fir d'Benotzung an d'Retentioun vu Fluchhafenplazen.



Déi bestehend Slot Regelen goufen ni entworf fir eng länger Industrie Zesummebroch eens. D'Regulateuren hunn d'Regele fir Summer a Wanter 2020 temporär suspendéiert fir der Industrie vital Otemraum ze ginn. Den internationale Loftverkéier gëtt awer nëmmen erwaart op ongeféier 25% vun 2019 Niveauen vum Summer zréckzekommen 2021. Fir d'Konnektivitéit ze erhaalen, während de Loftverkéier sech erholl, ass e méi flexibele System vun der Slotreguléierung essentiell. 

De Worldwide Airport Slot Board (WASB) deen de Forum ass fir Vertrieder aus dem Fluchhafen, Airline a Slot Koordinatorgemeinschaft zesummenzebréngen fir Positiounen iwwer Slotregelen ze stëmmen, huet un enger Propositioun un d'Reglementer geschafft, déi dat Bescht vun den existente Regelen erhaalt, wärend suergt. déi néideg Flexibilitéit fir Erhuelung ze hëllefen. D'WASB Positioun recommandéiert déi folgend virum Enn vum 2020 ugeholl ze ginn:
 

  • Fluchgesellschafte, déi bis Ufank Februar eng ganz Serie vu Slots zréckginn fir d'Recht ze behalen fir se am Summer 2022 ze bedreiwen.
     
  • En ënneschten Betribssystemer Schwelle fir erhalen Plaze déi folgend Saison. An normalen Industriebedéngungen ass dëst op 80-20 gesat. De WASB recommandéiert dëst op 50-50 fir de Summer 2021 geännert ze ginn.
     
  • Eng kloer Definitioun fir akzeptabel Net-Benotzung vun engem Slot. Zum Beispill, Force Majeure als Resultat vu kuerzfristeg Grenzschließungen oder Quarantänmoossnamen, déi vu Regierungen opgesat goufen.


"Et ass vital datt d'Reglementer séier d'WASB Virschléi op eng global harmoniséiert Basis adoptéieren. Fluchgesellschafte a Fluchhäfe brauche Sécherheet well se schonn d'Summersaison 2021 plangen (déi am Abrëll ufänkt) a mussen Zäitplang averstanen. Verspéidungen bei der Adoptioun vun neie Reegele wäerten d'Industrie weider schueden an enger Zäit wou d'Industriefinanzen, a 4.8 Milliounen Aarbechtsplazen am Lofttransport, un engem Fuedem hänken", sot den Alexandre de Juniac, IATA Generaldirekter a CEO.

"Eng global kompatibel Approche fir dat entscheedend Thema vu Fluchhafenplazen ze kreéieren ass e wichtege Bestanddeel vun der Ënnerstëtzung vun enger Erhuelung vun der Loftfaart. Déi vereenegt Positioun vun der Lofttransportindustrie iwwer wat muss gemaach ginn fir d'Konnektivitéit an d'Wiel am beschten Interesse vun de Passagéier ze schützen ass e kloert Signal fir d'Reglementer vun der extremer Dringendes vun der Situatioun. Handlung ass elo gebraucht well all Verspéidung d'Erhuelung vum Lofttransport, an d'Weltwirtschaft, méi schwéier mécht. Mir brauche Reguléierer fir d'Kris ze erkennen an där mir sinn a mat Geschwindegkeet a Flexibilitéit handelen ", sot de Luis Felipe de Oliveira, Generaldirekter vun ACI World.

"WWACG begréissen d'Méiglechkeet fir e gemeinsame Grond zesumme mat IATA an ACI World fir d'Virbereedung vun der Summersaison 2021 auszeschaffen. Et ass wichteg datt déi zoustänneg Autoritéiten entspriechend Moossname maache fir d'Loftfaartindustrie déi néideg Prévisibilitéit am Planungsprozess an dësen aussergewéinlechen Zäiten fir d'ganz Industrie ze sécheren", sot de Fred Andreas Wister, President, WWACG.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Déi vereenegt Positioun vun der Lofttransportindustrie iwwer wat muss gemaach ginn fir d'Konnektivitéit an d'Wiel am beschten Interesse vun de Passagéier ze schützen ass e kloert Signal fir d'Reglementer vun der extremer Dringendes vun der Situatioun.
  •  De Worldwide Airport Slot Board (WASB) deen de Forum ass fir Vertrieder aus dem Fluchhafen, Airline a Slot Koordinatorgemeinschaft zesummenzebréngen fir Positiounen iwwer Slotregelen ze stëmmen, huet un enger Propositioun un d'Reglementer geschafft, déi dat Bescht vun den existente Regelen erhaalt, wärend suergt. déi néideg Flexibilitéit fir Erhuelung ze hëllefen.
  • D'Organisatiounen hunn d'Reglementer weltwäit opgeruff fir temporär méi flexibel Slotregelen am Aklang mat der Empfehlung sou séier wéi méiglech ze adoptéieren fir essentiell Lofttransportkonnektivitéit ze erhaalen.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...