FlyersRights Prozess geet weider nodeems Boeing sech mat MAX Crash Affer regelt

Boeing huet seng zivil Fäll mat all ausser zwee vun de Familljen vun den Affer vum Ethiopian Airlines Flight 302 geléist Boeing 737MAX Crash den 10. Mäerz 2019. Den ET302 Crash, zesumme mam Lion Air Flight 610 Crash, just iwwer véier Méint virdrun, huet d'Liewe vun 357 Leit gefuerdert. 

FlyersRights.org, setzt awer weider seng Streidereien, ënnerstëtzt vun onofhängege Sécherheetsexperten, fir d'FAA ze zwéngen, Boeing 737MAX fix Detailer a Fluch Testen. D'FAA, op Uerder vum Boeing, huet all Daten am Zesummenhang mam MAX geheim gehalen ënner enger Fuerderung vu Handelsgeheimnisser, trotz Boeing an der FAA seng multiple Versprieche vu voller Transparenz. 

Boeing huet Verantwortung zouginn fir kompensatoresch Schued verursaacht duerch den Ethiopian Airlines Flight 302 Crash, an d'Famillje vun den Affer kënnen kompensatoresch Schuedenersaz zu Illinois verfollegen. Wéi och ëmmer, den Accord verhënnert bestrooft Schuedenersaz, Schuedenersaz, déi Boeing fir grujeleg Verhalen bestrooft hätten a Boeing an anerer vun esou Verhalen an Zukunft ofschrecken.

"Dës Siidlung bedeit datt de FlyersRights.org Litigatioun géint Boeing wäert ee vun de wéinege Weeër sinn fir Wourecht a Rechenschaftspflicht ze erreechen fir de Boeing 737MAX Crash," bemierkt de Paul Hudson, President vu FlyersRights.org. "Duerch Entdeckung an Oflagerungen an dësen zivilen Fäll ze vermeiden, zousätzlech zu kriminellen Prozesser a bedeitend Geldstrofen a sengen Ofkommes mat der Bundesregierung vermeit ze hunn, ass Boeing bis elo mat engem Schlag um Handgelenk relativ zu der Gréisst vun der Firma an der Gréisst entkomm. vu sengem Mëssbrauch."

Notamment hofft Boeing fäeg ze vermeiden Depositioune vum CEO David Calhoun, fréiere CEO Dennis Muilenburg, an aner Mataarbechter. Boeing huet am Januar 2021 e Vertragsvertrag mat dem Justizdepartement ausgestallt, $ 244 Milliounen u Geldstrofe bezuelt awer keng Schold zouginn.