ExpressJet ënnerschreift neien Accord mat Continental Airlines a reduzéiert Flott

ExpressJet Holdings, Inc., huet haut ugekënnegt, datt, wärend se weiderhin all seng strategesch Optiounen entdecken, en neie siwe-Joer Kapazitéit Kaf Accord mat Continental Airlines, Inc. wäert erlaben ExpressJet weider ze fléien der 1 Fligeren aktuell fir Continental fir absehbarer Zukunft fléien iwwerdeems Continental d'Recht no engem Joer gëtt bis zu 2008 Fligeren zréckzéien.

Den neien Ofkommes ännert däitlech dem Continental seng Gouvernance Rechter ënner dem ursprénglechen Accord, dorënner d'Erliichterung vun der Ännerung vun der Kontrollbeschränkungen op ExpressJet, d'Reduktioun vun Restriktiounen op ExpressJet, déi op Continental's Hub Fluchhafen fléien, an d'Ewechhuele vun der beléifsten Natiounsklausel, wat dem ExpressJet erlaabt aktiv ze fléien. fir aner Carrièren an aner strategesch Alternativen ze berücksichtegen. Den neien Accord läscht och Continental d'Fäegkeet fir den Accord ouni Grond ofzeschléissen.

Den neien Accord baséiert op fixe Blockstonn Tariffer déi verschidde Pass-Through Ausgaben enthalen, wéi Fliger Loyer, Brennstoff, Fluchhafen Terrain Ëmgank a Landungskäschten. Déi fix Blockstonn Tariffer sinn erheblech méi niddereg wéi d'Tariffer ënner dem aktuellen Accord a wäerten ënnerleien zu alljährlechen Upassung un engem Konsument Präis Index gebonnen. D'Firma wëlles zréck op Continental bis zu 39 Fligere virdrun aus dem Original Kapazitéit Kaf Accord fräigesat an aggressiv Käschten an de kommende Méint ze reduzéieren an Äntwert op den neien Accord mat Continental an de wirtschaftleche Schwieregkeeten konfrontéiert der ganzer Airline Industrie.

"Mir erkennen dat aktuellt usprochsvollen Industrieëmfeld vun all Fluchgesellschaften a mir musse séier op dës verschlechtert Situatioun reagéieren", sot den Jim Ream, ExpressJet President a Chief Executive Officer. "Während dësen neien Accord mat Continental d'Onsécherheet ronderëm de Kär Aspekt vun eiser Firma reduzéiert, reflektéiert et sécherlech dat aktuellt Betribsëmfeld an d'Evolutioun vun de Bezéiungen tëscht Mainline a Regional Airlines. Dat gesot, mir si frou d'Méiglechkeet ze hunn weider onënnerbrach, nahtlos Service un Continental an hir Clienten ze bidden.

D'Firma wäert 30 Fligere behalen, déi virdru vum aktuellen Accord vun de Parteien zu reduzéierte Mietpräisser verëffentlecht goufen, fir ze benotzen wéi se passend hält.

ExpressJet a Continental hunn och e Siidlungsofkommes a Verëffentlechung vun all de Parteien hir Fuerderungen am Zesummenhang mat Bezuelungen ënner dem ursprénglechen Kapazitéitkaafvertrag, inklusiv all Streidereien, déi virdru als méiglech Themen fir Schiedsrichter verëffentlecht goufen.

Wéi virdru ugekënnegt, huet d'Firma eng virleefeg Proxy Erklärung fir eng speziell Versammlung vun Aktionären ofgehalen, déi den 30. Juni 2008 ofgehale gëtt, fir d'potenziell Emissioun vun zousätzlech Aktien vu senger gemeinsamer Aktie a Verbindung mat senger 1. , souwéi eng Ännerung vu sengem Zertifika vun der Inkorporatioun déi autoriséiert Unzuel vun Aktien vun der gemeinsamer Aktie erhéicht. D'Firma schafft weider mat hire Finanzberoder bei Goldman, Sachs & Co.