D'Tourismusindustrie vun Thailand steet virun enger Testzäit. Mat thailännesche wirtschaftleche Fundamenter e Schlag an e potenziell méi schwaache Baht, wat ass am Geschäft fir den Thai Tourismus Secteur?
Negativ Noriichten iwwerflësseg mat deegleche Prognosen iwwer de Präis vum Ueleg; Erhéijung Liewensmëttel Präisser; Naturkatastrophen a politesch Nervositéit. Wäert dëst den Thailand laang Strecken Traffic an Inlandsreesen och negativ beaflossen?
Ech gleewen datt déi thailännesch Tourismusindustrie op enger wichteger Kräizung ass. Wéi déi thailännesch Regierung d'Erhéijung vun der Onzefriddenheet vu méi héije Präisser an dem Manktem u Vertrauen vun der Ëffentlechkeet behandelt gëtt getest wéi séier se kënne weisen datt d'Leit hir Alldag verbessert ginn.
Et ass eng schwiereg Aufgab a wäert grouss Leedung brauchen mat engem Fokus op d'Land virun Iech selwer. Wéi och ëmmer, vill politesch Beobachter gleewen datt dëst mat der aktueller Verwaltung net méiglech ass.
Deen direktsten Effekt vun steigenden Uelegpräisser ass datt manner Leit reest. E rezenten Industriebericht huet virgeschloen datt de globale Loftverkéier erof war a manner Reese gi gemaach am Verglach zu enger ähnlecher Period d'lescht Joer. De Besoin fir ze reesen gëtt genee ënnersicht. Füügt dozou d'wirtschaftlech Schwieregkeete vu Fluchgesellschafte mat sou vill wéi 50 Prozent vun hire Käschte just fir Brennstoff ze bezuelen an eng schrumpftend Clientsbasis. THAI International (TG) huet viru kuerzem hir direkt Flich op New York annuléiert an hir Los Angeles op Bangkok Zäitplang vun deeglech op nëmme fënnef Mol pro Woch reduzéiert. Et wäert vill méi vun der selwechter a souguer Zoumaache ginn.
Eng respektéiert Industriequell huet uginn datt Fluchgesellschaften enorm aussergewéinlech Fluchhafen, Brennstoff a Landungsgebühren um Thailands Suvarnabhumi Fluchhafen hunn. Fluchgesellschafte kämpfen mam Cashflow. Méi Fluchgesellschafte wäerten bannent Wochen eng cashkritesch Situatioun stellen. National Pabeieren hu schonn d'potenziell Zoumaache vun Nok Air gemellt, wéinst massive Verloschter. Déi Low Budget Airline ass e Schwëster vun THAI.
Déi schwaach wäerte laanscht de Wee falen, awer déi staark ginn zréck. Manner Strecken, manner Choixen a wahrscheinlech méi héich Präisser. Net eng gesond Situatioun fir eng Industrie, déi sou staark op Fligeren hänkt fir Touristen ze transportéieren, mat 80 Prozent kommen duerch d'Loft.
D'Steigerung vun Uelegpräisser bedeit net nëmmen d'Erhéijung vun de Käschten, mee d'Erhéijung vun der Inflatioun. Vietnam an Indien hunn Asien den héchsten Inflatiounstaux. Vietnam ass op der Lëscht mat 25 Prozent. Weider Drock fir den Dong ze schwammen kéint zu enger Devaluatioun féieren, déi en Impakt op Thailand a Südostasien huet.
De Baht, d'Währung vun Thailand, verléiert säi Glanz, e schwaache Dollar huet e staarkt ausgesinn Baht erstallt, awer kuckt suergfälteg un de Baht/Euro Taux an de Baht ass 8 Prozent an 3 Méint geschwächt. Schwieregkeete fir Zitater op Forward Baht ze kafen huet e puer gelooss fir ze spekuléieren datt eng bedeitend Korrektur méiglech ass. Gutt Noriicht fir Thai Tourismus an Exporter, awer setzt nach méi grouss Inflatiounsdrock op d'Regierung wéi de Präis vun importéierte Wueren eropgeet.
Liewensmëttelpräisser ginn eng global Suerg. Liewensmëttel fir Brennstoff a Mangel u Rais gräifen d'Schlagzeilen. Hom Mali Reis, de berühmten parfüméierten Thai Reis, ass d'lescht Joer vu ronn 900 Bt ($ 28) pro Sack (50 kg) Enn 2007 op Bt 1850 ($ 58) geklommen. Poulet a Schwäin sinn och opgestan. Schwäin mat sou vill wéi 50 Prozent am Verglach zum leschte Joer. D'Nettoresultat, méi héich Käschten, net nëmme fir Hauskonsumenten, awer och Touristen.
Pai, Energie an Käschte vun Matière première, iwwerall klammen. D'Ingredienten am wirtschaftleche Kachdëppe kucken op d'Kachen. Wéi d'Regierung d'Saachen ofkillt, wäert kuerzfristeg wichteg sinn. OPEC muss e Virsprong huelen, awer si si gewëllt d'Ausgab ze erhéijen? Vill mengen net. Mat $ 250 pro Barrel Ueleg prognostizéiert, kënnen d'Produzente vun alle rare Wueren gesond Gewënn erwaarden, awer zu wéi engem Präis? D'Leit vun den aarme Länner vun der Welt ginn méi vulnérabel wéi d'Liewensmëttel knapp ginn an d'Präisser klammen.
A wat fir d'Regierung? Dëse Schrëftsteller war nach ni méi besuergt datt d'Land mat engem Deadlock vu bi-polariséiertem Interessi steet, deen déi qualifizéiert Politiker erausfuerdert. D'People's Alliance for Democracy (PAD) an déi demokratesch Géigepartei hu wéineg gemeinsam mat der regéierender Koalitioun gefouert vum People Power Party Leader a Premier Minister Samak Sundaravej. Glécklecherweis gëtt vill vun der Posturéierung gemaach ouni d'Wëssen vun den Touristen ze besichen, awer d'Land steet virun enger onroueger Zäit a ganz wéineg Initiativen fir déi aktuell wirtschaftlech Schwieregkeeten ze léisen kommen vun enger Regierung déi sou fokusséiert ass fir d'Verfassung nei ze schreiwen, fir datt fréier Frënn a Politiker nees un d'Muecht.
Awer wat sinn déi hell Flecken? D'Tourismus Autoritéit (TAT) ass nach ëmmer optimistesch datt se dëst Joer hiert Zil vun 15.7 Millioune Besucher kënne erreechen mat China, Indien a medizinesche Tourismus hëlleft d'Zuelen ze stäerken. A vläicht wäerte mir, awer als fréieren Tourismus Minister vum D. Suvit Yodmani sou richteg identifizéiert, Qualitéit net Quantitéit vläicht e méi produktivt Zil fir eis national Tourismus Autoritéit.
Mat erwaarten 20,000 neien Hotelzëmmer déi an Thailand bis 2011 op der Linn kommen, wäert den Drock fir méi Besucher fir dës nei Zëmmer ze fëllen héich vun Hotelbesëtzer. Déi gutt Noriicht fir Agenten an Touristen ... et soll Hotelpräisser fir déi kommend Joeren kompetitiv halen.
Andrew J. Wood ass Member vun eTN Ambassadeur Programm. Hien ass de Generaldirekter vum Chaophya Park Hotel & Resorts an huet verschidde Bezeechnunge bei Skal International.
