Eurostar Servicer hunn onbestëmmt gestoppt

LONDON - Déi eenzeg Passagéierbunnsverbindung tëscht Groussbritannien an dem Rescht vun Europa ass onbestëmmt zougemaach ginn, sot Eurostar e Sonndeg, versprécht méi Reesmisär fir Dausende vu gestrande Passagéier

LONDON - Déi eenzeg Passagéierbunnsverbindung tëscht Groussbritannien an dem Rescht vun Europa ass onbestëmmt zougemaach ginn, sot Eurostar e Sonndeg, versprécht méi Reesmisär fir Dausende vu gestrande Passagéier just viru Chrëschtdag.

D'Servicer sinn zënter Freideg suspendéiert ginn, wéi eng Serie vu Feeler fënnef Zich am Kanaltunnel gestrand a méi wéi 2,000 Passagéier fir Stonnen an stuffegen a klaustrofobesche Bedéngungen agespaart hunn. Méi wéi 55,000 Passagéier sinn am Ganzen betraff.

E puer panikéiert Passagéier si méi wéi 15 Stonnen ënnerierdesch bliwwen ouni Iessen oder Waasser, oder eng kloer Iddi vu wat lass war - suergt fir Roserei vu Reesender an e Versprieche vum Eurostar datt kee Passagéierzuch an den Tunnel géif erakommen bis d'Thema identifizéiert a fixéiert gouf. .

Eurostar bedreift Servicer tëscht England, Frankräich an der Belsch. D'Firma huet e Sonndeg gesot datt et de Problem op "akute Wiederkonditiounen am Norde vu Frankräich" verfollegt huet, déi säi schlëmmste Wanterwieder a Joeren gesinn huet.

Den Eurostar kommerziellen Direkter Nick Mercer sot, datt dräi Testzich, déi e Sonndeg duerch den Kanaltunnel geschéckt goufen, erfollegräich gelaf sinn, awer datt et kloer gouf datt dat besonnesch schlecht Wieder bedeit datt Schnéi an d'Zich op eng Manéier "wat nach ni geschitt ass" geziicht huet.

"D'Ingenieuren u Bord hunn staark recommandéiert datt mir, am Liicht vu weidere Schnéifäll, déi haut den Owend geschéien, e puer Ännerungen un den Zich op Schnéi Schëlder maachen fir ze stoppen datt Schnéi an den Stroumauto agebrach gëtt", sot hien der BBC.

Eng Eurostar Ausso sot datt d'Flott scho Upgrades ënnergaangen ass an datt méi Tester fir e Méindeg geplangt sinn. Awer eng Spriecherin sot datt si net ka garantéieren datt de Service en Dënschdeg erëm géif ufänken.

Eng Ausso op der Websäit vun der Firma gepost huet d'Passagéier opgefuerdert hir Reesen ze verzögeren oder Remboursementer ze sichen.

De Stopp huet scho bedeit datt ongeféier 31,000 Leit a Groussbritannien, Frankräich an der Belsch Reesen Samschdeg missen annuléieren, a 26,000 méi ware erwaart e Sonndeg betraff ze sinn. Mat engem enorme Réckstand vu Passagéier, déi nach ëmmer bauen, blockéiert Eurostar all Verkaf bis no Chrëschtdag an den Eurostar Chef exekutiv Richard Brown huet gewarnt datt d'Servicer fir Deeg net erëm normal sinn.

Fir déi, déi alternativ Strecken tëscht Paräis, Bréissel a London gesicht hunn, huet d'Wanterwieder méi schlecht Neiegkeeten ausgedeelt.

Bal d'Halschent vun alle Flich vu Paräis Charles de Gaulle an Orly Fluchhäfe goufe Sonndeg bis Mëttes ofgeschnidden, mat méi Annulatiounsprognosen fir e Méindeg. D'Belsch gouf och schwéier getraff, mat Passagéier zu Bréissel, déi sech fir Stonnen opgestallt hunn an engem Effort fir Flich ëmzebuchen.

Den Tourist Paul Dunn, 46, deen zu Paräis festgehal war, sot, hie wier no Alternativen sicht, awer dës Informatioun wier schwéier z'erreechen.

"Mir hu gesot: 'Kënne mir den Zuch op (déi franséisch Stad) Calais an d'Fähr kréien?' Si soen: 'Mir wëssen net wat Dir maache kënnt. Dir kënnt probéieren.'"

Et ass e Mooss fir d'Popularitéit vum 15 Joer ale Eurostar Service - dee Passagéier vu London op Paräis oder Bréissel an ongeféier zwou Stonnen dréit - datt seng Zoumaache Neiegkeeten a Groussbritannien dominéiert huet.

Europäesch Parlamentarier op béide Säiten vum Kanal hunn d'Zuchfirma als onverantwortlech kritiséiert, während d'Konservativ Partei vu Groussbritannien sot datt d'Thema eng Saach vu "grousse Suergen" wier.

De Brown schéngt ze erkennen datt et e puer Probleemer waren, entschëllegt sech fir de Freideg Tëschefall an déi duerno Verspéidungen, awer huet säi Personal verdeedegt.

"Ech maachen net wéi wann et gutt gaang ass. Ech mengen et ass zimmlech besser gaang wéi d'Leit soen, "sot hien der BBC.

D'Problemer - an d'Reklamatioune vun de Passagéier iwwer hir Behandlung wärend se u Bord gefaange sinn - kéinten den Eurostar "e grousse Ruffschued verursaachen", sot den Nigel Harris, de Managing Editor vum Rail Magazin.

"Si hu sech selwer als déi" gréng "stressfräi Alternativ zum fléien gefördert an elo stellen si sech mat engem groussen techneschen Thema op deem se musse kommen", sot hien.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...