Europäesch Fluchgesellschaften hunn d'Enttäuschung ausgedréckt datt de provisoreschen Accord iwwer en zweete Stuf EU-US Open Skies Accord, deen d'lescht Woch erreecht gouf, hiren Zougang zu Proprietairen an US Fluchgesellschaften a kuerzer Zäit net erhéicht huet.
D'Ofkommes huet festgehalen datt bei der gesetzlecher Ännerung an den USA vun aktuellen auslännesche Besëtzerbeschränkungen an US Fluchgesellschaften (net méi wéi 25% vun de Stëmmrechter), d'EU am Tour erlaabt d'Majoritéit vun den EU Fluchgesellschafte vun den US Staatsbierger.
Awer et gëtt keng Indikatioun datt de Kongress séier op eng Ännerung vun den US Fluchgesellschafte Reegele geet, déi europäesch Carriere besuergt hannerlooss datt en zweete Stuf Pakt agefouert gëtt, deen hinnen net d'Recht gëtt fir Kontrollen an US Fluchgesellschaften ze kafen an / oder Bedreiwen Flich tëscht US Stied.
"Mir hunn nach ëmmer keng Garantie datt d'USA an noer oder souguer méi laang Dauer hir Barrièren fir europäesch Investitiounen ophiewen an e gläiche Spillfeld schafen", assn. vum European Airlines Generalsekretär Ulrich Schulte-Strathaus gesot. "Wat mir hunn ass e Prozess an en Engagement vun den USA datt se weider iwwer d'Liberaliséierung vum Besëtz a Kontroll schwätzen. Dat u sech ass e Schrëtt no vir, awer et ass net wou mir gehofft hunn, mir wieren. Hien huet gesot datt d'AEA den Accord d'lescht Woch zu senger "Zefriddenheet" fonnt huet an bemierkt datt et "e weidere Schrëtt a Richtung Liberaliséierung ass." Awer hien huet bäigefüügt datt "vill Aarbecht, Visioun an Haltbarkeet viru läit."
Am Géigesaz waren d'US Fluchgesellschaften iwwer de provisoreschen Accord begeeschtert. "Dësen Accord ass e Win-Win op béide Säiten vum Atlantik," Air Transport Assn. De President a CEO James May sot. "Et verstäerkt déi staark Bindung tëscht den USA an der EU, a versprécht nach méi enk Zesummenaarbecht op Ëmwelt-, Sécherheets- an aner wichteg Bedenken, wärend méi Konkurrenz fërdert. Dëst ass en historesche Meilesteen fir d'Liberaliséierung vun der Loftfaart.
