D'Europäesch Kommissioun huet festgestallt datt déi duerchschnëttlech Flott vu British Airways 12.9 Joer ass, Lufthansa [ass] 11.2 an Etihad Airways ass 4.9. Et konzentréiert sech och op d'Europäesch Unioun Fluchgesellschafte méi héich Eenheetskäschte. Ech averstanen datt d'EU Fluchgesellschafte formidabel Erausfuerderungen hunn, awer ech gleewen datt déi formidabelst hausgemaachte sinn.
D'Europäesch Kommissioun erkennt datt Konnektivitéit de Schlëssel fir d'EU ass
Kompetitivitéit mat Loftfaart ënnerstëtzt 5.1m Aarbechtsplazen an bäidroen Euro
365b zum europäesche PIB.
D'europäesch Fluchgesellschafte kréien awer net déi Unerkennung déi se verdéngen
Wuesstemsmotoren an Ubidder vun der Beschäftegung vun der ëffentlecher grousser, der
Medien a vill Politiker.
Europäesch Fluchgesellschafte sinn als entweder boer Kéi oder Affer Kéi behandelt an
ëmmer méi wéi béid! Et ass einfach sënnlos a kontraproduktiv fir Regierungen, déi verzweiwelt probéieren de sozio-ekonomesche Wuesstum ze stimuléieren fir dës Wuesstumsmotoren ze verstäerken. Kuckt d'Verbreedung vun onverständleche Steieren op der Loftfaartindustrie.
De UK Staatssekretär fir Transport Patrick McLoughlin huet dat zouginn
den héije Steierniveau, deen op Reesender vu britesche Fluchhafen opgehuewe gëtt, ass en Thema, deen "kuckt an ënnersicht muss ginn", awer och virausgesot huet, datt d'Äntwert vun der Finanzkanzlerin wier: "Fannt mir just nach 3 Milliarden £, a mir wäerten schwätzen."
Wéi och ëmmer, eng Studie vum World Travel & Tourism Council huet gewisen datt d'Entfernung vun der UK APD zu zousätzlech 91,000 britesch Aarbechtsplaze entstinn an £ 4.2b an d'Wirtschaft an nëmmen 12 Méint bäigefüügt ginn, wat weist wéi een Penny weise kann a Pound domm sinn.
Kuckt déi fragmentéiert, net konvergent oder souguer widderspréchlech national bzw
regional Reglementer déi, och wann onbedéngt, de vitale Lofttransportsecteur ënnergruewen an heiansdo souguer d'Interesse vun de Clienten, déi se soll schützen. Passagéierrechter a Konkurrenzgesetzer kommen hei am Kapp.
Kuckt de Mangel u Fortschrëtter op Fluchhafeninfrastrukturen. All Joer gëtt de Londoner Fluchhafen Expansiounsprogramm verspéit, kascht de UK tëscht £ 900 Milliounen an £ 1.1 Milliarde laut de britesche Chambers of Commerce.
Kuckt de revidéierten EU ETS, deen nëmme fir EU Fluchgesellschafte gëlt an domat hir Fäegkeet ënnergruewen Investitiounen ze maachen, déi tatsächlech hätten
Ëmweltvirdeeler. Wéi wann dat net schlecht genuch wier, wëll d'Kommissioun
EU fir erëm de Krichswee mat hirer Propositioun fir déi iwwerschafft EU anzesetzen
ETS fir auslännesch Fluchgesellschaften!
Kuckt d'ATC Saga. EC VP an Transport Kommissär Siim Kallas huet
selwer huet erkannt datt "Loftverkéierskontroll nach ëmmer vill ze deier ass" an datt "d'Ineffizienz am europäesche Geldautomatensystem "geschätzt ginn zousätzlech Käschte vu 5 Milliarden Euro pro Joer opzesetzen ... eng schrecklech Verschwendung vun Zäit a Suen."
Kuckt d'EU Fluchhäfen, 78% vun deenen bleiwen voll ëffentlech Besëtz. Och 2010, op der Héicht vun der europäescher Wirtschaftskris a mat der Réckgang vun de Passagéierzuelen, hu méi wéi en Drëttel vun den europäesche Fluchhafen, dorënner 23 vun de 24 gréisste Fluchhafen, hir Käschten erhéicht!
Bléck op déi aarmséileg Facilitatioun oder éischter excellent Komplikatioune vun Loft reesen mat frustréiernd Sécherheet a Grenz Kontrollen a Visa Regimer. UNWTO-WTTC D'Fuerschung weist datt d'Visaerliichterung eleng bis 206 US $ 5.1m extra Empfang an 20m zousätzlech Aarbechtsplazen an de G2015 Wirtschaft bréngt.
E CEPS Policy Brief huet bewisen wéi Groussbritannien wesentlech verléiert huet andeems hien net Deel vum Schengenraum ass. Eng UK Visa (gülteg nëmme fir UK an Irland) ass méi deier a gesi manner Wäert fir Suen wéi de Schengen Visa (valabel fir 25 Länner). Vun 2004 bis 2009 goufen ongeféier 2 Millioune UK Visaën ausgestallt, während d'Zuel vun de Schengen Visaen vun 8 op 12 Milliounen eropgaang ass.
Facilitatioun an Loftverkéier Gestioun Problemer bestrofen Konsumenten mee sinn
bequem ignoréiert vu Passagéierrechterregimer.
Am Joer 2012 huet den Export vun der EU an d'UAE bei Euro 37.1b gewäert mat Import am Wäert op
8.3 Milliarden Euro, also en Handelsbilan vun 28.8 Milliarden Euro zugonschte vun der EU.
[Notiz vum Redakter: Den uewe genannte eTN ROAR Artikel ass Auszuch aus dem Vijay Poonoosamy senger Ried um Associatioun vun den Europäesche Fluchgesellschaften Aviation Leadership Sommet den 28. November 2013 zu Bréissel.]
Hutt Dir eng staark Meenung iwwer d'Rees an Tourismus Affären vun haut? Ob Dir wëllt Rant An/Oder Brëllen (ROAR), eTN 2.0 wéilt vun Iech héieren. Kontakt Nelson Alcantara per E-Mail op [Email geschützt] fir méi Detailer.
