Embraer liwwert fënnef kommerziell an néng exekutiv Jets am 1Q20

Embraer liwwert fënnef kommerziell an néng exekutiv Jets am 1Q20
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Embraer am éischte Véierel vun 14 am Ganzen 2020 Jets geliwwert, vun deenen fënnef kommerziell Fligere waren an néng ExekutivJets (fënnef Liicht a véier grouss). Vum 31. Mäerz unst, de festen Bestellungsbacklog am Ganzen USD 15.9 Milliarden. Kuckt d'Detailer hei ënnen:

Liwwerungen per Segment 1Q20
Kommerziell Loftfaart 5
EMBRAER 175 (E175) 3
EMBRAER 190-E2 (E190-E2) 1
EMBRAER 195-E2 (E195-E2) 1
Executive Aviation 9
Fenom 300 5
Liicht Jets 5
Praetor 500 1
Praetor 600 3
Grouss Jets 4
TOTAL 14

Historesch huet Embraer saisonal manner Liwwerungen am éischte Véierel vum Joer, a besonnesch am Joer 2020 waren déi kommerziell Fligere Liwwerungen am éischte Véierel och negativ beaflosst duerch d'Konklusioun vun der Trennung vun der Embraer Commercial Aviation Eenheet am Januar.

Am éischte Véierel huet Embraer Executive Jets ugekënnegt datt den neie Phenom 300E säin Typ Zertifika vun ANAC (National Civil Aviation Agency of Brazil), EASA (European Union Aviation Safety Agency) an der FAA (Federal Aviation Administration) ausgezeechent gouf. Déi nei Phenom 300E ass déi kierzlech verstäerkte Versioun vun der Phenom 300 Serie, déi déi meescht geliwwert Business Jet Serie an den 2010s war.

Och an dëser Period, Emgepron, eng brasilianesch Staat-Besëtz Firma verbonne mam Verdeedegungsministère duerch de brasilianesche Navy Command, an Águas Azuis, eng Firma erstallt vun thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security an Atech, ënnerschriwwen de Kontrakt fir véier ze bauen. State-of-the-art Tamandaré Class Schëffer, mat Liwwerunge geplangt tëscht 2025 an 2028.

Backlog - Commercial Aviation (31. Mäerz 2020)
Aircraft Type Firme Bestellungen Optiounen Liwwerungen Firm Uerdnungsbacklog
E170 191 - 191 -
E175 800 293 637 163
E190 568 - 564 4
E195 172 - 172 -
190-E2 27 61 12 15
195-E2 144 47 8 136
Ganzen 1,902 401 1,584 318
Notiz: Liwwerungen a feste Bestellungsbacklog enthalen Bestellunge fir de Verteidegungssegment plazéiert vu staatleche Fluchgesellschaften
(Satena an TAME).

#rebuildingtravel

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...