Decarbonizing Aviation: Irgendwann ass elo

Aviation Brennstoff
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

G7 an déi meescht nohalteg Tourismus Diskussioun diskutéieren eng méi frëndlech Manéier fir international Loftfaart propper ze bedreiwen.

D'Decarboniséierung vun der Loftfaartindustrie ass e groussen Diskussiounspunkt wann et ëm nohalteg Loftfaart Operatiounen a Klimawandel geet. Someday is now, ass de Slogan wann Dir dem Lanza Jet senger Websäit besicht.

Aviatioun benotzt 100B Gallonen vu fossille Jet Brennstoff pro Joer. Sustainable Aviation Fuel ass déi bescht Hoffnung vun der Industrie fir dekarboniséieren. LanzaJet ass an der stäerkster Positioun fir d'SAF Produktioun ze skaléieren an den dréngende Moment vum Klimawandel ze treffen. 

Dëst ass och e 16.8 Milliarden Dollar Maart vu Geschäftsméiglechkeeten.

LanzaJet huet d'Welt erweidert fortgeschratt SAF Technologie entwéckelt mat Ethanol, déi d'Produktioun op déi néideg Niveauen erhéijen fir d'Loftindustrie ze decarboniséieren.

Lanzajet huet eng Pressematdeelung erausginn, déi e risege Schrëtt no vir an den USA erkläert huet.

LanzaJet, eng führend nohalteg Brennstofftechnologiefirma an nohalteg Brennstoffproduzent, huet sech mat Regierungsbeamten, Industrieleit, Partner, an Unhänger ugeschloss fir de LanzaJet Freedom Pines Fuels opzemaachen, déi éischt Ethanol-zu-nohalteg Aviation Brennstoff (SAF) Produktiounsanlag de 24. 2024.

De 24. Januar 2024, LanzaJet Freedom Pines Fuels, déi weltwäit éischt Ethanol-zu-nohalteg Aviation Brennstoff (SAF) Produktiounsanlag, gouf vum LanzaJet ageweit. Regierungsbeamten, Industrieleit, Partner an Unhänger ware bei dësem wichtegen Event dobäi.

LanzaJet ageweit déi éischt Ethanol-zu-nohalteg Loftbrennstoff (SAF) Produktiounsanlag, genannt LanzaJet Freedom Pines Fuels, de 24. Januar 2024. Geschätzte Gäscht, dorënner Regierungsbeamten, Industrieleit, Partner, a Supporter, hu sech versammelt fir dëst ze gesinn. historesch Occasioun.

Läit zu Georgia, USA, wäert LanzaJet Freedom Pines Fuels 10 Millioune Gallonen SAF an erneierbaren Diesel pro Joer produzéieren aus nidderegen Kuelestoff an zertifizéierten Ethanol, entspriechend US a global Standarden. LanzaJet Freedom Pines Fuels déngt als Blueprint fir déi éischt vu senger Aart Innovatioun ze benotzen fir d'SAF Produktioun ze skaléieren an erméiglecht dem LanzaJet seng Aspiratioun fir 1 Milliard Gallonen SAF Produktioun bis 2030.

"Dësen historesche Meilesteen ass en Testament fir d'Iwwerzeegung, déi vun der Industrie, der Regierung, a Finanzéierer erfuerderlech ass fir Innovatioun ze förderen an d'Grenze vun deem wat erreechbar ass fir de Klimawandel unzegoen", sot LanzaJet CEO Jimmy Samartzis. "Tëscht Feedstock Villsäitegkeet, Effizienz an Wirtschaft, déi d'Skala global erméiglechen, si mir prett fir d'Loftfaart Dekarboniséierungsziler z'erreechen."

LanzaJet gouf um Event vum US Landwirtschaftssekretär Tom Vilsack, US Deputéierte Energiesekretär David Turk, Klimaleit, Industrieleit a Staats- a Lokalbeamten a Georgien ugeschloss.

"D'Biden-Harris Administratioun ass engagéiert fir dat vollt Potenzial vun der SAF ze notzen wéi mir weider eng staark Wirtschaft bauen déi nohalteg, elastesch, kompetitiv ass a ländlech Plazen bléien hält," sot US Landwirtschaft Sekretär Tom Vilsack. "D'LanzaJet Ariichtung wäert hëllefen d'SAF Industrie ze beschleunegen an nei wirtschaftlech Méiglechkeeten fir Produzenten fir eng méi nohalteg Zukunft ze bidden."

D'Ouverture vu Freedom Pines Fuels huet och LanzaJet Aktionäre British Airways, LanzaTech, Mitsui & Co, Shell, a Suncor Energy a Finanzéierer wéi Microsoft's Climate Innovation Fund, Breakthrough Energy, an All Nippon Airways (ANA).

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • LanzaJet, eng führend nohalteg Brennstofftechnologiefirma an nohalteg Brennstoffproduzent, huet sech mat Regierungsbeamten, Industrieleit, Partner, an Unhänger ugeschloss fir de LanzaJet Freedom Pines Fuels opzemaachen, déi éischt Ethanol-zu-nohalteg Aviation Brennstoff (SAF) Produktiounsanlag de 24. 2024.
  • "Dësen historesche Meilesteen ass en Testament fir d'Iwwerzeegung erfuerderlech vun der Industrie, der Regierung, a Finanzéierer fir Innovatioun ze förderen an d'Grenze vun deem wat erreechbar ass fir de Klimawandel unzegoen", ze strecken.
  • LanzaJet Freedom Pines Fuels déngt als Blueprint fir déi éischt vu senger Aart Innovatioun ze benotzen fir d'SAF Produktioun ze skaléieren an erméiglecht dem LanzaJet seng Aspiratioun fir 1 Milliard Gallonen SAF Produktioun bis 2030.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...