Delta Air Lines Inc. a Continental Airlines Inc. fänken un de Clienten déi héchst Fraisen an der Industrie fir gepréift Poschen dës Woch ze bezuelen, aner Carrièren opzestellen fir datselwecht ze maachen.
Déi nei Fraisen gëlle fir Flich bannent an tëscht den USA, den US Virgin Islands, Kanada a Puerto Rico. Ausgeschloss sinn Premium-Klass Flieger, heefeg Fligeren an aktiv US Militärmemberen.
Mat enger Erhuelung am Passagéierrecettenwuesstum virgesinn fir spéider dëst Joer, schéngen d'Fluchgesellschaften keng Chancen ze huelen iwwer d'Potenzial fir mat Cash ze kommen. Niewekäschten, wéi déi, déi fir gescheckt Gepäck opgehuewe ginn, sinn e wichtege Chauffer fir Akommeswuesstem ginn.
Drock op d'Industrie setzen ass e rezente Sprong an de Benchmark Rohpräisser, déi e 15-Méint Héich virdrun dës Woch erreecht hunn.
"Mir hunn e richtege Fokus op d'Erhéijung vun de Nieweakommes an eisem Geschäft fir als Temperament géint d'Volatilitéit vum Geschäft ze handelen", sot de Richard Anderson, CEO vun Atlanta-baséiert Delta, während enger Investisseursversammlung leschte Mount.
Den Anderson schätzt datt d'total Niewekommes - déi Gepäckkäschten, Administratiounskäschten, heefeg Fliger Programmer, global Servicer a Buedembetribsgeschäfter enthalen - dëst Joer $ 4 Milliarde iwwerschreiden.
Fir 2010, viraussoen Analysten, déi vun FactSet Research gepréift ginn, datt Delta op e Gewënn vun $ 1.13 pro Undeel op de Verkaf vun $ 30.9 Milliarde wäert schwéngen, am Duerchschnëtt, erop vun engem geschätzte $ 28 Milliarde u Recetten, déi während 2009 generéiert goufen.
Houston-baséiert Continental gëtt erwaart op e Gewënn vun $ 1.36 pro Undeel op Verkaf vun $ 14 Milliarde ze schwenken, erop vun engem geschätzte $ 12.7 Milliarde d'lescht Joer.
Insgesamt steet d'global Fluchgesellschaft e potenziellen $ 5.6 Milliarde Verloscht am Joer 2010, awer dëst wier eng Verbesserung vum geschätzte $ 11 Milliarde Verloscht, deen d'lescht Joer erlidden huet, laut Daten vun der International Air Transport Association.
Zeeche vun der Zäit
Virun dësem Kuliss huet Delta seng Gepäckkäschte fir d'lescht Woch op $ 25 fir déi éischt Täsch an $ 35 fir déi zweet erhéicht, erop vun $ 15 respektiv $ 20. Continental sot datt et e Freideg dës Erhéijunge passt.
Am August huet d'US Airways Group seng Taschegebühren op $25 an $35 erhéicht.
Kuerz drop huet de Carrier den Wall Street Analysten gesot datt d'Gepäckkäschte de Verloscht vun nëmmen enger klenger Zuel vu Clienten ausléisen - "sou kleng kënne mir et net moossen", US Airways President Scott Kirby wärend engem Oktober Konferenz Opruff.
Carrier bidden eng kleng Remise fir Passagéier, déi hir Gepäck online iwwerpréiwen, awer déi opgehuewe Käschten sinn nach ëmmer méi héich wéi jee. United Airlines an American Airlines wäerte méiglecherweis d'Beweegung spigelen, well se just $ 20 fir déi éischt Check-on Bag an $ 30 fir déi zweet bezuelen.
Am drëtten Trimester hunn déi national Fluchgesellschafte méi wéi $ 700 Millioune vu Gepäckgebühren opgeholl, erop 111% vun der selwechter Period während 2008, laut dem Féderalen Bureau of Transportation Statistics.
Am Ganzen hunn d'Fluchgesellschaften op d'mannst $ 2 Milliarde u Niewekäschte fir den drëtten Trimester gesammelt, oder 6.9% vun de Gesamtakommes, fir déi 26 Inlandstransporter déi berichten, sot d'Agence.
Fir Delta, déi nei Gepäck Regelen gëlle fir Standard Wirtschaft-Klass Ticketen kaaft op oder no 5. Januar fir Flich Ufank Dënschdeg. Continental d'Regele gëlle fir Ticketen kaaft op oder no 9. Januar fir Rees Ufank Samschdeg.
Legacy Carrier hunn déi héchst Gepäckkäschten an der Industrie, deelweis well se sech méi op de Premium-bezuelende Geschäftsreesend konzentréieren an net de budgetbewosste Vakanzenresender. Vakanzen kënnen dacks Remise kréien wann Fluchgesellschafte knacken fir fräi Plazen ze fëllen; d'Fluchgesellschaften am Tour probéieren mat zousätzlech Käschten als Gepäck Käschten ze kompenséieren.
Dofir hunn d'Budget Carrieren, déi méi staark op Fräizäitreese vertrauen, dacks déi niddregst Fraisen fir Poschen. Anerer, dorënner Southwest Airlines Inc. an JetBlue Airways Corp., vermeide bewosst déi extra Käschten ganz, op d'mannst fir déi éischt Täsch.
Dës Fluchgesellschafte bidden och keng Remise fir Poschen online ze checken, well déi meescht Fräizäitreesen hir Ticketen iwwer d'Websäiten vun de Carrier buchen - éischter dat duerch e globalen Verdeelungssystem wéi Saber oder Amadeus, déi populär bei Firmenreesbüroen sinn.
