D'Konkurrenz huet Innovatioun an de Low-Cost Fluchgesellschafte vu Südafrika gedriwwen

Nieft E-Mail an Online Banking ass déi gréisste Komfort vum Internetalter Low-Tarif Airlines.

Dëst ass e flotte Maart a Südafrika mat kulula.com, 1Time, Nationwide a Mango zougänglech mat engem Mausklick.

Nieft E-Mail an Online Banking ass déi gréisste Komfort vum Internetalter Low-Tarif Airlines.

Dëst ass e flotte Maart a Südafrika mat kulula.com, 1Time, Nationwide a Mango zougänglech mat engem Mausklick.

Leschte Weekend hunn ech 1Time fir eng Rees op Cape Town erausgesicht. De Fluch war alles wat ech wollt: bëlleg a pénktlech. E Bonus war datt et sech méi bequem erausgestallt huet wéi d'Economieklassen vun de Full-Service Fluchgesellschafte mat deenen ech geflunn sinn. De 60 Prozent méi bëllegen Ticket schléisst Fluchgesellschaften aus - awer dat ass vill wann Dir d'Saachen souwisou haasst.

Zefridden wéi ech mam 1Time Service war, hat ech zweet Gedanken iwwer mäi Choix nodeems ech e Moien am Büro vum kulula.com Chef Gidon Novick verbruecht hunn.

Ech hunn entdeckt datt wann ech mat kulula.com geflunn wier, ech vu Lanseria anstatt OR Tambo fortgefuer hätt, wat eng Stonn vun der Gesamtreeszäit geklappt hätt. An, als Discovery Vitality Member, hätt ech eng Remise vu tëscht 15 Prozent an 30 Prozent kritt - an ech hätt misse mat engem fuschneie Boeing 737-400 fléien.

Novick ass Joint Chef exekutiv vun JSE opgezielt Comair, déi zwee Fluchgesellschafte Marken a Südafrika bedreift: Full-Service British Airways an No-Frills kulula.com.

Mat engem Gewënn vun R17 Milliounen op R2.2 Milliarde Einnahmen d'lescht Joer ass Comair eng vun den dräi rentabelste Fluchgesellschafte vu senger Gréisst op der Welt.

Et huet eng Strategie amgaang fir seng Overheads weider ze reduzéieren. E Schlësseldeel dovun ass de Wiessel vu gelounten MD82 Fligeren op Besëtzer Boeing 737-400s. Standardiséierung op engem Fliger hëlleft Trainings- a Servicekäschten ze reduzéieren.

No Novick, déi neiste Fligeren gëtt Comair verschidde kompetitiv Virdeeler. Si si méi brennstoffeffizient a ginn manner technesch Problemer.

Comair huet an zwee 737 Fluchsimulatoren investéiert fir eng intern Fluchakademie opzebauen. Dëst huet d'Ausbildung vun 737 Pilote fir auslännesch Fluchgesellschaften zu engem Sideline-Geschäft ëmgewandelt.

Den Novick sot: "Ech hunn mäi fënnef Joer ale Jong an de Fluchsimulator geholl an hien ëm den Table Mountain geflunn. Et ass sou realistesch, hien huet net verstanen datt mir net wierklech fortgaange sinn. Méi spéit huet hien meng Fra gefrot: 'Mamm, wéi si mir duerch d'Mauer komm'?

Comair investéiert an enger Flott vun 24 Fligeren, vun deenen 60 Prozent un BA zougewisen sinn, obwuel et ongeféier déiselwecht Zuel vu Passagéier wéi kulula.com dréit. D'Full-Service Mark bitt méi Flich déi manner gepackt sinn fir méi héich Ticketpräisser ze justifiéieren.

Novick sot: "Wa mir kulula.com viru sechs Joer lancéiert hunn, waren et Angscht datt et Passagéier vu BA géif huelen. Dat ass ni geschitt. Bëlleg Fluchgesellschaften hunn de Maart erhéicht fir d'Gréisst ze duebel wéi et deemools war.

Nom Novick ass de Südafrikanesche Low-Tarif-Maart vill méi oppen a kompetitiv wéi deen vun Australien, déi nëmmen zwou Low-Tarif-Fluchgesellschaften huet: Quantas's JetStar a Virgin Blue.

D'Konkurrenz hei huet Innovatioun gedriwwen. Ee vu menge Grënn fir 1Time ze wielen war datt ech e gelount Auto gebraucht hunn, an d'Websäit vun 1Time huet e packen Deal mat Avis ugebueden.

"Mir hunn en ähnlechen Deal mat Imperial, dee mir zwee Joer virum 1Time lancéiert hunn," sot den Novick, huet eng Notiz gemaach fir dës Allianz méi kloer op der kulula.com Websäit ze maachen.

Hotel Ënnerkunft, Locatiounsautoen a Fluchbilljeeën als ee Package online kafen ass ëmmer méi populär. kulula huet dëse Maart getest andeems se Mauritianesch Vakanzepäck verkaaft hunn, an ass amgaang méi kleng, onofhängeg Hoteler op seng Websäit verbonnen ze kréien.

"Mir sinn vun enger Fluchgesellschaft an e Reesportal gewuess," sot den Novick.

kulula.com ass schonn als de gréissten E-tailer vu Südafrika klasséiert.

Comair sicht Norden fir Wuesstem. Et huet d'Rechter geséchert fir viru kuerzem op London ze fléien, déi et verléiert ausser et kritt de Service bannent engem Joer lafen.

Säin Netzwierk enthält déi meescht südafrikanesch Stied an et plangt seng Erreeche bis op de Rescht vum Kontinent ze verlängeren.

Novick sot: "D'Erausfuerderung ass de Schutz vun de Loftrouten ëmzegoen. Hei hu mir eng ganz gënschteg Äntwert vun eiser Regierung kritt. An der Vergaangenheet gouf et vill Schutz vun der SAA. Elo gesi mer eng méi liberal Politik."

thetimes.co.za

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...