Den Hafen vu Baltimore wäert säin éischte Joer Croisière Locataire gewannen wann d'Carnival Cruise Lines do am September 2009 ankeren, soten d'Beamten en Donneschdeg e wirtschaftleche Boost fir de Staat.
De "Carnival Pride" wäert all Woch bis August 2011 op siwen Deeg Cruise vu Baltimore starten, wat d'Zuel vun de Reesen aus dem Hafen wesentlech erhéicht. D'Royal Caribbean International an d'Norwegesch Cruise Line operéiere vum Hafen vun Abrëll bis Oktober.
Den Jim White, Exekutivdirekter vun der Maryland Port Administration, sot datt et 27 Cruises geplangt ass fir Baltimore dëst Joer ze verloossen. Am Joer 2009 sot de White datt d'Zuel verduebelt gëtt mat der Zousatz vum Karneval an e puer extra Reesen, déi vu Royal Caribbean an Norweegesch geplangt sinn.
D'Croisière Industrie hat e wirtschaftlechen Impakt pa $ 56 Millioune 2006, hie gesot.
"Mir schwätzen iwwer d'Verdueblung vum Volume, also kann ech einfach soen datt mir de wirtschaftleche Virdeel fir de Staat verduebelen," sot White. "Mir fänken un dat 2009 ze gesinn. Am Joer 2010 hoffen mir datt et nach méi staark gëtt."
De Gouverneur Martin O'Malley huet dem Karneval seng Entscheedung fir vu Baltimore ze starten, "en enorme Gewënn fir de Staat Maryland" genannt.
D'Karnaval hofft déi 40 Millioune Leit bannent enger sechs Stonne Fahrt ze begeeschteren fir d'Kräizrees oder d'Tropen ze fléien an amplaz vu Baltimore ze kräizen.
"Vill Leit kämpfen mat de Schwieregkeete vum Fluch an d'Käschte fir ze fléien", sot d'Karnaval Spriecherin Jennifer de la Cruz.
Obwuel Baltimore kéint eng ongewéinlech Wiel fir e Joer-Ronn Cruise Depart Punkt considéréiert ginn wéinst senge relativ kal Wanteren, de la Cruz sot d'Firma erwaart gutt ze maachen.
"Mir [wäerten] aus 17 verschiddenen Heemhäfen operéieren; dëst war ganz erfollegräich fir eis iwwer traditionell Croisièrehäfen auszebauen, "sot si.
D'Firma wäert zwee Itinérairen vu Baltimore ubidden, déi allebéid net ze wäit an d'Karibik tauchen. Eng Rees wäert op Grand Turk, Turks & Caicos a Freeport op de Bahamas stoppen. Déi aner Rees wäert zu Port Canaveral, Fla., An Nassau a Freeport op de Bahamas stoppen.
Karneval gëtt dacks als familljefrëndlech Croisièresoptioun genannt, sou datt de la Cruz sot datt d'Firma keng Schwieregkeete sollt hunn mat Norweegesch a Royal Caribbean ze konkurréiere, déi verschidden Aarte vu Reesender këmmeren.
"All Cruise Line ass anescht," sot si. "Wann Dir e Joer-Ronn Bedreiwer vun engem Hafen sidd, hutt Dir e markanten Virdeel ... wann d'Leit Baltimore denken, da tendéieren se Karneval ze denken well mir de ganze Joer Spiller do sinn."
Och wann d'Karnaval net erwaarden datt vill an der Regioun engagéiert gëtt, stimuléiert d'Zousatz vu senge Schëffer Geschäfter fir Stevedore, Taxichauffer an Hoteler.
"All Kéier wann mir e Schëff an enger Plaz Heemhafen, ass et e definitive wirtschaftlechen Impakt," sot de la Cruz. "Heemhafen ass wou d'Crew déi meescht vun hire perséinleche Shopping mécht, a si gär shoppen. Si tendéieren aus dem Schëff ze streamen wa mir porten an all lokal Geschäfter schloen.
D'Sara Perkins, Besëtzer vun CruiseOne, enger Reesbüro zu Abingdon, sot, datt hir Erfarungen uginn, si erwaart datt de Karneval zu Baltimore ganz erfollegräich ass.
"Karnaval ass hei virun e puer Joer komm a si goufen iwwerschwemmt well et en neit Schëff war, eppes anescht, de Präis war bëlleg," sot Perkins.
En anert Schëff an d'Fold bäizefügen wäert definitiv d'Geschäft fir Perkins stimuléieren, dee sot och mat der lueser Wirtschaft, d'Leit kräizen nach ëmmer.
"Cruising ass e gudde Wäert fir Ären Dollar well alles ass fir Iech do," sot si. "Ech weess, datt d'Leit, déi aus Baltimore erausgaange sinn, stierwen fir en anert Schëff."
Och wann d'Perkins gesot huet datt si opgereegt ass iwwer d'Nouvelle vun enger anerer Croisière déi an d'Stad kënnt, huet si e puer Reservatiounen.
"Ech sinn e bësse besuergt iwwer de ganze Joer Programm," sot si. "Wann Dir hei am Januar, Februar a Mäerz fortgeet, ass et net waarm dobausse."
mddailyrecord.com
