De Budapest Fluchhafen ass frou eng aner bedeitend Verbesserung vu senger Routenetz Entwécklung matzedeelen, mat der Bestätegung datt Shanghai Airlines, an Zesummenaarbecht mat China Eastern Airlines, en dräimol wöchentlechen Service tëscht der ungarescher Paart an der gréisster Stad vu China, Shanghai lancéiert. Setzt fir de 7. Juni ze starten, den 9,645 Kilometer Secteur op Shanghai Pudong Fluchhafen gëtt vun der Carrier Flott vu fuschneie 787-9s bedriwwen.
Bis elo ass de Budapest-asiateschen Maart ënnerservéiert ginn, awer dësen neie Service bedeit datt Asien méi zougänglech gëtt wéi jee, an eng zousätzlech 41,000 Plazen op den asiatesche Maart während der Saison aféieren. Shanghai zu sengem Netz bäizefügen dëse Summer wäert Budapest méi Verbindunge mat e puer nei chinesesche Stied ubidden, plus aner asiatesch Destinatiounen dorënner Hong Kong, Singapur, Osaka Kansai, Seoul Incheon an Tokyo Narita.
Mat Shanghai Airlines, déi de Fluchhafen opruffen, wäert Budapest d'Triple Allianz Kroun fir laang Strecken operéieren, well d'SkyTeam Associé bäitrieden Star Alliance Carrier LOT Polish Airlines an Air China, plus oneworld Memberen American Airlines a Qatar Airways. Fir déi zweet chinesesch Fluchgesellschaft vu Budapest ze ginn, wäert déi nei Streck dem Air China säin existente Service op Peking ergänzen, eng Streck déi selwer d'lescht Joer eng 5.2% Erhéijung vum Traffic gesinn huet. D'Arrivée vun Shanghai Airlines bedeit datt déi ungaresch Haaptstad no bei 192 Departe fir China während S19 bitt, erop 60% am Verglach zum leschte Summer.
De Jost Lammers, CEO vum Budapest Fluchhafen, seet déi grouss Efforten, déi gemaach gi fir dëse wichtegen neie Service unzezéien: "Mir sinn immens houfreg d'Arrivée vu Shanghai Airlines an d'Aféierung vun enger anerer direkter Verbindung tëscht Budapest an dem Fernen Osten unzekënnegen. Nieft dem Ausseministère an Handel hu mir säit ville Jore extrem haart un dësem Projet geschafft fir d'global wirtschaftlech Kraaft a Popularitéit vun Ungarn ze illustréieren.
Lammers huet bäigefüügt: "Shanghai beweist sech als ee vun eise groussen indirekten asiatesche Stadpaar mat enger ëmmer méi grousser Zuel vu chinesesche Flosskreuzpassagéier, déi Budapest als Arrivée oder Depart auswielen. Mat engem potenzielle Maart vu méi wéi 80,000 Passagéier pro Joer, bleift d'Méiglechkeet datt de Service sech an eng ganz Joer Operatioun entwéckelt. Ech hunn absolut keen Zweiwel datt dës nei Streck extrem populär wäert sinn an et fäerdeg bréngt d'Verbindunge vun Ungarn op d'Welt ze verlängeren.
