BTC: Lufthansa Group Zouschlag fir Fluchgesellschafte Milliarden Euro ze kaschten

Viru Joeren gouf et eng Rasse vu Fluchgesellschaften, déi ëmmer passionéiert iwwer d'Noutwendegkeet vun der Industrie-mindedness an Entscheedungen geschwat hunn, déi aner Participanten an der Reeswäertkette beaflossen, och den Endclient. Si ware gläich passionéiert iwwer de Wäert vun de Reesagenten, besonnesch mat Respekt fir komplex Firmenreesfuerderungen z'ënnerstëtzen. Wichteg ass, datt erfollegräich Firmen an Industrien Clienten als "North Star" behandelen wann et ëm Strategien a Politik geet.

Leider hunn déi meescht Fluchgesellschafte Rekordgewënn null mat Client-centric Approche fir d'Geschäft ze maachen. Amplaz, wéinst der Maartkraaft, déi vun eise Regierungen duerch grouss Konsolidéierung vun der US Airline Industrie an Antitrust immuniséierter global Allianzen zougesprach gëtt, plënneren vill US an europäesch Fluchgesellschaften haut op all Manéier vu strategesch Initiativen.

Wéi den US Department of Justice viru kuerzem observéiert huet, ass d'Sëtzkapazitéit elo einfach koordinéiert fir Tariffer a Fraisen ze maximéieren. Ausserdeem gëtt de Konsumenteschutz aggressiv ënnergruewen an de kommerziellen Protektionismus ass eng zentral Fluchgesellschaftsstrategie ginn, zum Beispill, d'Golftransporter virzekloen fir Open Skies Ofkommes ze verletzen mat enger Fuerderung fir eng Afréiere vun hirer Expansioun, oder fir d'Recht vun Norwegian Air International ze frustréieren, d'Recht ze déngen. US Zesummegefaasst, dëst Muster vum anti-kompetitiven an anti-Clientverhalen huet d'Erhéijung vun de Fluchgesellschafte profitéiert versus eng méi nohalteg Strategie fir de Client als den "North Star" ze behandelen.

Tatsächlech ass dat schrecklechst Beispill vun dëser schändlecher Strategie, a Mëssbrauch vun der dominanter Maartpositioun, de Programm vun der Lufthansa Group (LHG) fir 16 Euro ze bezuelen fir Ticketen, déi iergendwou kaaft ginn, wéi iwwer d'LHG Websäiten, Servicezenteren a Fluchhafen Ticketen, déi haut ufänken, 1 September 2015.

D'Participanten vun der Frontline Reesindustrie refuséieren kräfteg dem LHG säi Versuch seng dominant Maartpositioun ze mëssbrauchen fir ze kanaldiskriminéieren, de Verglach-Shopping ze reduzéieren an d'Intra- an Inter-Verdeelungskanal Konkurrenz ze reduzéieren. Och eng déif an ëmmer méi Suerg fir d'Industrie Participanten a Regierungsregulatoren ass Beweis vu wesentlecher ëffentlecher Kommunikatioun bei Industrieversammlungen an an der Press ënner horizontale Fluchgesellschafte Konkurrenten néideg fir esou e wäitreegend an anti-kompetitiv Zouschlagsprogramm anzeféieren.

Wann d'LHG seng Bedierfnesser vu senge Clienten als éischt stellt, wier dëse Programm ni iwwer eng falsch Iddi vun der Exekutiv fortgeschratt. Wéi och ëmmer, LHG ëmfaasst anscheinend weder Industrie-mindedness oder behandelt de Client als "North Star", oder si hätten d'Bedenke vun den däitsche Reeskäufer gelauschtert - hir bescht Clienten - an all Zort vu besuergt Reesindustrie Stakeholderen aus der ganzer Welt. Welt.

AirChannelChoice.travel huet viru kuerzem e Bréif un de LHG President a CEO Här Carsten Spohr iwwerginn, deen den Zouschlag vu senger Organisatioun refuséiert. De Bréif, ënnerschriwwen vun enger Grupp vun 135 Reeskäfer, Konsumentgruppen, Industrieverbänn, Reesbüroen an aner Akteuren, mat Operatiounen an e puer 155 Länner, gouf mat Antitrustbeamten zu Bréissel, Bonn a Washington gedeelt.

Wann net vun de Reguléierer erausgefuerdert gëtt, wäert de Schued un der kompetitiver Struktur vun der globaler Reesindustrie, a Schued fir Clienten, irreversibel sinn. Et ass eleng aus deem Grond datt d'Reesindustrie hir Regierunge weider petitionéiere wäert bis dës an ähnlech Initiativen net erlaabt sinn.

De Risiko fir Fluchgesellschaften an dëser ongebremste Gläichgültegkeet vis-à-vis vum Client, fir déi d'Iwwer-der-Top LHG Initiativ "Ausstellung A" ass, ass datt den Zouschlag e Prisma gouf duerch mat Gesetzgeber a Reguléierer kënnen déi vill Punkte vun de rezenten kucken a verbannen anti-kompetitiv an anti-Konsumentenverhalen, wat ouni Zweifel e Réckbléck op d'Effizienz vun Antitrust-immuniséierter Allianzen an aner protektionistesch Regierungspolitik erfuerdert, déi d'Airlineindustrie Milliarden Euro kaschten.