Boeing CEO Dennis A. Muilenburg erausginn folgend Ausso an Äntwert op seng 737 Max Software, Produktioun:
Wéi mir enk mat Clienten a globalen Reguléierer schaffen fir den 737 MAX op Service zréckzekommen, gi mir weider vun eisen dauerhafte Wäerter gedriwwen, mat engem Fokus op Sécherheet, Integritéit a Qualitéit an allem wat mir maachen.
Mir wëssen elo datt déi rezent Lion Air Flight 610 an Ethiopian Airlines Flight 302 Accidenter duerch eng Kette vun Eventer verursaacht goufen, mat enger gemeinsamer Kettelink déi falsch Aktivatioun vun der MCAS Funktioun vum Fliger ass. Mir hunn d'Verantwortung dëse Risiko ze eliminéieren, a mir wëssen wéi et ze maachen. Als Deel vun dësem Effort maache mir Fortschrëtter op der 737 MAX Softwareupdate déi verhënnert datt Accidenter wéi dës ëmmer erëm geschéien. Équipë schaffen onermiddlech, fuerderen an testen d'Software, maachen net-Affekote Bewäertungen, an engagéieren Regulateuren a Clienten weltwäit wéi mir op d'final Zertifizéierung weidergoen. Ech hat viru kuerzem d'Méiglechkeet de Softwareupdate ze erliewen, dee sécher an Aktioun während engem 737 MAX 7 Demo Fluch leeft. Mir finaliséieren och nei Pilot Trainingscoursen an Ergänzungsmaterial fir eis global MAX Clienten. Dëse Fortschrëtt ass d'Resultat vun eiser ëmfaassender, disziplinéierter Approche an déi néideg Zäit ze huelen fir et richteg ze kréien.
Wéi mir weider duerch dës Schrëtt schaffen, passen mir den 737 Produktiounssystem temporär un fir d'Paus an de MAX Liwwerungen z'empfänken, wat eis erlaabt zousätzlech Ressourcen ze prioritären fir op Software Zertifizéierung ze fokusséieren an de MAX op de Fluch zréckzekommen. Mir hunn decidéiert temporär vun enger Produktiounsquote vun 52 Fligeren pro Mount op 42 Fligeren pro Mount ab Mëtt Abrëll ze plënneren.
Mat enger Produktiounsquote vun 42 Fligeren pro Mount wäerten de 737 Programm a verwandte Produktiounséquipen hiren aktuellen Beschäftegungsniveau behalen, während mir weider an déi breet Gesondheet a Qualitéit vun eisem Produktiounssystem an der Versuergungskette investéieren.
Mir koordinéieren enk mat eise Clienten wéi mir duerch Pläng schaffen fir den Impakt vun dëser Upassung ze reduzéieren. Mir wäerten och direkt mat eise Fournisseuren un hir Produktiounspläng schaffen fir operationell Stéierungen a finanziellen Impakt vun der Produktiounsrate änneren ze minimiséieren.
Am Liicht vun eisem Engagement fir eng kontinuéierlech Verbesserung an eiser Entschlossenheet fir ëmmer eng sécher Industrie nach méi sécher ze maachen, hunn ech de Boeing Verwaltungsrot gefrot fir e Comité ze grënnen fir eis Firma-breet Politik a Prozesser fir den Design an Entwécklung vun de Fligeren ze iwwerpréiwen. mir bauen. De Komitee wäert d'Effizienz vun eise Politiken a Prozesser bestätegen fir den héchste Sécherheetsniveau am 737-MAX Programm ze garantéieren, wéi och eis aner Fligerprogrammer, a recommandéiere Verbesserungen un eis Politiken a Prozeduren.
D'Membere vum Comité wäerten Adm Edmund P. Giambastiani, Jr., (Ret.), fréiere Vizepresident, US Joint Chiefs of Staff, deen als President vum Comité déngt; Robert A. Bradway, President a CEO vun Amgen, Inc.; Lynn J. Good, President, President a CEO vun der Duke Energy Corporation; an Edward M. Liddy, fréiere President a CEO vun der Allstate Corporation, all Membere vum Verwaltungsrot vun der Firma. Dës Eenzelpersoune goufen ausgewielt fir an dësem Comité ze déngen wéinst hire kollektiven an extensiven Erfarungen, déi Leadership Rollen a Firmen, reglementéiert Industrien a Regierungsentitéiten enthalen, wou Sécherheet an d'Sécherheet vum Liewen wichteg ass.
Sécherheet ass eis Verantwortung, a mir besëtzen se. Wann de MAX zréck an den Himmel kënnt, hu mir eise Fluchgesellschafte Clienten an hire Passagéier a Crew versprach datt et sou sécher wäert sinn wéi all Fliger jeemools ze fléien. Eis kontinuéierlech disziplinéiert Approche ass déi richteg Entscheedung fir eis Mataarbechter, Clienten, Zouliwwererpartner an aner Akteuren, wéi mir mat globalen Reguléierer a Cliente schaffen fir d'737 MAX Flott zréckzebréngen fir ze servéieren an eis Engagementer un all eis Akteuren ze liwweren.
