Den US Milliardär Wilbur Ross, deen un de Faillite vu Continental Airlines Inc. an Trans World Airlines Inc. an den 1990er geschafft huet, investéiert an SpiceJet Ltd.
WL Ross & Co. wäert 3.45 Milliarde Rupien ($ 80 Milliounen) vun auslännesche Währungskonvertibel Obligatiounen kafen, déi vun Istithmar PJSC a Goldman Sachs Group Inc., Kishore Gupta, Direkter vun der New Delhi-baséierter Fluchgesellschaft gehal ginn, sot an engem Telefoninterview. Den US Financier wäert de SpiceJet Verwaltungsrot bäitrieden, no enger Ausso vun der zweetgréisster Budget Airline vun Indien.
SpiceJet huet dëst Joer zu Mumbai 67 Prozent erofgaang wéi d'Brennstoffpräisser d'Fongen drainéiert hunn fir Boeing Co. Fligeren ze kafen. De Ross ka wetten op méi Passagéier am zweetschnellst wuessende grousse Loftfaartmaart op der Welt wéi Fusiounen d'Konkurrenz reduzéieren.
"Dës Investitioun reflektéiert d'Tatsaach, datt et nach ëmmer Glawen un de laangfristeg Potenzial vun der indescher Loftfaart gëtt", sot de Binit Somaia, Direkter fir den indeschen Subkontinent am Sydney-baséierten Center for Asia Pacific Aviation. "Et gëtt Interessi vun Investisseuren wann Verméigen zu gudde Bewäertunge verfügbar sinn."
SpiceJet huet 2.2 Prozent op 28.55 Rupien am Mumbai Handel gewonnen, nodeems se virdru sou vill wéi 16 Prozent eropgaange sinn, wat dem Carrier e Maartwäert vun $ 159 Milliounen huet.
Laangfristeg Perspektiv
Kombinéiert Verloschter fir indesch Carrier kënnen dëst Joer op $ 1.5 Milliarde verduebelen wéinst steigenden Brennstoffpräisser, laut dem Center for Aviation, en Industrieberoder. D'Verloschter wäerten zu Fusiounen féieren, d'Konkurrenz reduzéieren an d'Tariffer erhéijen, et hat virdru virausgesot.
Indien ass agestallt fir de séierst wuessende Fluchreesmaart an den nächsten zwee Joerzéngte ze ginn wéi méi Leit Zich verzichten a fir Remise Fluchgesellschaften entscheeden, Airbus SAS, de weltgréisste Planemaker Prognose am Joer 2006. Indien Loftrees wäert mat engem Duerchschnëtt jäerlech 7.7 Prozent wuessen Tempo bis 2025 am Verglach mam China 7.2 Prozent an dem globalen Duerchschnëtt vu 4.8 Prozent, huet et gesot.
"Mir gleewen un déi laangfristeg Validitéit vum Low-Cost Airline Modell an Indien, an datt d'Brennstoffpräisser schlussendlech stabiliséieren", sot de Ross an der Ausso.
De Ross, deem seng Firma ongeféier 7.9 Milliarden Dollar u Verméigen ënner Gestioun huet, huet säi Verméigen gemaach fir Faillite Stol-, Kuel- an Textilfirmen ze iwwerhuelen. E gebierteg vu Weehawken, New Jersey, huet de Ross och als Airline Analyst bei Faulkner, Dawkins & Sullivan Securities Corp. zu New York geschafft.
D'Transaktioun ass dem Ross seng zweet Investitioun an Indien. Am Februar 2007 huet de Ross OCM India Ltd., e schlëmmen Hiersteller, fir ongeféier $ 37 Millioune kaaft, laut der Ausso.
Goldman, Istithmar
NM Rothschild & Sons (India) Pvt. war de Finanzberoder fir SpiceJet.
De Ross wäert déi konvertibel Wäertpabeieren am Besëtz vum Dubai-baséierten Istithmar a Goldman kafen, sot de Gupta. De Kaf erlaabt SpiceJet Fongen aus dem Kont ze benotzen deen et net konnt benotzen, sot hien. D'Obligatiounen sollen am Dezember 2010 ëmgewandelt ginn, sot de Gupta.
D'Airline hat 80 $ 2005 Millioune gesammelt andeems se déi konvertibel Obligatiounen verkaaft hunn. D'lescht Joer huet et Aktien un d'India Tata Group a BNP Paribas verkaaft fir $ 100 Milliounen ze sammelen.
SpiceJet huet méi wéi 20 Single-Aisle Fligeren op Uerdnung mat Boeing Co. D'Airline, déi ugefaang Flich am Mee 2005, huet eng Flott vun 15 Fligeren.
Indien UB Group, kontrolléiert vum Milliardär Vijay Mallya, war Konkurrenz fir en Akaf an SpiceJet ze kafen, der Economic Times gemellt Juli 5. UB Group bedreift de Kingfisher Airlines Ltd an Deccan Aviation Ltd.
SpiceJet huet de Fokus op de Milliardär Ross verréckelt well de Präis vum Kingfisher ze niddreg war.
bloomberg.com
