Australesch Fluchgesellschaften an Thai AirAsia ginn e Boost fir Phuket

Phuket wäert an der Popularitéit mat auslännesche Reesender wuessen, well vill nei Fluchgesellschaften dëse Wanter nei Flich operéieren. Australian holidaymakers dësem Wanter profitéieren vun neie routes ageweit vun tw

Phuket wäert an der Popularitéit mat auslännesche Reesender wuessen, well vill nei Fluchgesellschaften dëse Wanter nei Flich operéieren. Australesch Vakanzenzäiten dëse Wanter profitéieren vun neie Strecken, déi vun zwee australesche Carrièren ageweit ginn, Jetstar a Virgin Blue. Jetstar Group ass scho präsent zu Phuket mat Frequenzen op Singapur a Sydney. D'Airline wäert awer eng zweet deeglech Frequenz vu Phuket op Singapur mat Fortsetzung op Perth a Western Australia addéieren. Déi nei Jetstar Streck gëtt mat engem Airbus A320 zerwéiert a soll vum 15. Dezember starten, a bitt dann e puer 7,000 wöchentlech Sëtzer op Thailand d'Südinsel. Jetstar bedreift schonn dräi wëchentlech Flich vu Phuket op Sydney an Airbus A330-200.

Jetstar kritt awer e Konkurrent op der selwechter Streck mam Pacific Blue, der Duechtergesellschaft vum Australian Virgin Blue, deen zweemol wöchentlech Service vu Perth op Phuket start, vum 14. November. deeglech Flich op Bali am Juni.

Tassapon Bijleveld, Thai AirAsia CEO, bestätegt och den offiziellen Start am November vun der TAA neier Basis zu Phuket. Laut Bijleveld wäert d'Airline ee Fliger zu Phuket baséieren fir zwee nei international Destinatiounen ze lancéieren. Hong Kong ass scho bestätegt awer de M. Bijleveld huet déi zweet Destinatioun net enthüllt - ëmmer nach net vun den Autoritéiten bestätegt. "Et kéint e Phuket-Bali sinn", seet hien. TAA wëll dräi bis véier Fligeren iwwer d'Joren positionéieren a virstellen fir Flich op Ho Chi Minh City, Siem Reap a Vientiane an Indochina ze bedreiwen, souwéi op Jakarta, Medan a Surabaya.

Fluchhafen vun Thailand AOT), Besëtzer vum Phuket internationale Fluchhafen, huet um Enn vum leschte Joer ugekënnegt US $ 170 Milliounen an d'Expansioun vum vollen Fluchhafen mat alternd Passagéier Ariichtungen ze investéieren. Phuket kritt iwwer 5.7 Millioune Passagéier d'Joer a brauch e komplette Renovéierung fir op internationale Komfortnormen bruecht ze ginn. AOT Pläng ass en neien internationale Terminal fir 6 Millioune Passagéier ze bauen, wat d'Joer Kapazitéit vum Fluchhafen op 12.5 Millioune Passagéier bréngt. AOT erwaart elo datt d'Expansioun vum Phuket Fluchhafen - deen den neien internationale Terminal enthält, d'Verbesserung vum existente Terminal souwéi d'Upgrade vum Jet Brennstoffsystem an de Layout vun der Landung - bis Enn 2010 ufänkt a bis 2013 fäerdeg ass. schonn am leschte Mee déi gréng Luucht fir Hong Kong-baséiert Loftfaart Servicer Firma ASA Group fir eng entwéckelen Thailand d'éischt engagéierten VIP private Jet Terminal um Flughafen.

Phuket ass déi zweetgréissten Destinatioun vun Thailand mat iwwer dräi Milliounen Touristen d'Joer. Vum Januar bis September 2008 huet d'Insel 1.531 Milliounen auslännesch Reesender empfaangen, vun 2.373 Milliounen engem Joer virdrun. Gréissten Inbound Mäert op Phuket sinn am Joer 2008 Schweden, Australien a Korea.

 

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...