Amtrak sicht no Chef vum neien Inter-Stad Departement

Amtrak President a CEO Joseph Boardman sot datt en neit Héichgeschwindeg Eisebunnsdepartement de nächste Schrëtt an engem lafende Prozess ass fir Amtrak besser ze positionéieren fir d'Méiglechkeeten ze maximéieren déi am neien Interieur verfügbar sinn.

Amtrak President a CEO Joseph Boardman sot datt en neit Héichgeschwindeg Eisebunnsdepartement de nächste Schrëtt an engem lafende Prozess ass fir Amtrak besser ze positionéieren fir d'Méiglechkeeten ze maximéieren déi verfügbar sinn an der neier Inter-Stad Passagéierbunn Ëmfeld. Hien huet gesot datt d'Departement vun engem Vizepresident gefouert gëtt, deen direkt un de President an de CEO mellt an datt hie séier wäert bewegen fir d'Positioun mat engem héichqualifizéierten Individuum ze fëllen.

Amtrak etabléiert den neien Departement fir d'Méiglechkeeten ze verfolgen fir nei Intercity High-Speed-Zuchservice a gewielte Korridore ronderëm d'Land z'entwéckelen an fir grouss Verbesserungen am Nordostkorridor ze plangen, inklusiv d'Machbarkeet ze bestëmmen fir d'Topgeschwindegkeet bis zu 220 mph ze erhéijen.

"Amtrak ass den onvergläichleche Leader an Héich-Vitesse Eisebunnsoperatiounen an Amerika haut, a mir wëlle [e] grousse Spiller an der Entwécklung an der Operatioun vun neie Korridore sinn", sot de President a CEO Joseph Boardman, bemierkt datt Amtrak déi eenzeg Eisebunn ass an Amerika fir Passagéierzich mat 150 mph ze bedreiwen. "Nei High-Speed-Zuchservicer, verbonne mat konventionellen Inter-Stad Passagéierbunn a lokalen Transit, sinn e Schlësseldeel vun enger nohalteger Zukunft fir Amerika."

Déi nei Departement konzentréiert sech op den Amtrak-Besëtzer Nordostkorridor a féiert déi néideg Planungsaktivitéite fir ze bidden: eng grouss Reduktioun vun de Reeszäiten tëscht Washington an New York an New York a Boston; eng bedeitend Erhéijung vun der Zuel vun Zuch Frequenzen; an d'Bestëmmung vun der Machbarkeet fir d'Topgeschwindegkeet bis zu 220 mph ze erhéijen. Zousätzlech wäert et Partnerschafte mat Staaten an anerer an der Passagéierbunnindustrie verfollegen fir federal designéierte High-Speed-Schinnekorridore z'entwéckelen, sou wéi déi nei Projeten a Kalifornien a Florida weidergoen.

Als Amerika d'Inter-Stad Passagéier Eisebunn Service Provider an nëmmen Héich-Vitesse Eisebunn Bedreiwer, Boardman sot Amtrak d'Leedung op dësem Thema vum Kongress am Passagéier Rail Investment and Improvement Act vun 2008 bestätegt gouf. vun der Obama Administratioun a senger Visioun vun High-Speed ​​​​Rail an Amerika ausgeluecht.

"Mir freeën eis op den Dag wou e Reseau vun Héich-Vitesse, regionalen a laanger Distanz Inter-Stad Passagéierzich eng Majoritéit vun Amerikaner eng héichqualitativ an ëmweltfrëndlech Alternativ zum Fueren oder fléien kann ubidden", sot de Boardman. . Fir méi Informatiounen, Ring 800-USA-RAIL oder besok www.amtrak.com.

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...