American Airlines schrapt First Class op all international Flich

American Airlines schrapt First Class op all international Flich
American Airlines schrapt First Class op all international Flich
schrëftlech vun Den Harry Johnson

Éischt Klass wäert net op der 777 existéieren, oder fir déi Matière bei American Airlines, aus dem einfache Grond datt eis Clienten et net kafen.

Major US Carrier huet eng Ukënnegung gemaach datt et seng First Class op internationale Flich lass ass wéinst engem komplette Mangel u Passagéierfuerderung fir d'Sëtzer an der Premium Kabine.

"First Class wäert net op der 777 existéieren, oder fir déi Matière bei American Airlines, aus dem einfache Grond datt eis Clienten et net kafen", huet den CCO Vasu Raja vun American Airlines gëschter ugekënnegt.

Awer den Depart vun der First Class heescht net datt Luxus a Komfort bei American Airlines aus der Fënster erausgeet.

De leschte Mount huet d'AA seng nei 'Flagship Suite' Business Class ausgerullt, déi de Passagéier eng Privatsphär Dier, Chaise Lounge Sëtzoptioun a méi Späicherplatz bitt, als Deel vum Schema fir d'Zuel vun de Premiumsitze verfügbar op senger laanger Zäit ëm 45% auszebauen. -Strecken an den nächste véier Joer.

"D'Arrivée vun neie Laangstreckefliger an de personaliséierte Sëtzdesign vun de Flagship Suite Sëtzer bidden de Clienten eng wierklech privat Premiumerfarung op eiser laangstreckeflott", sot de American Airlines Vizepresident vun der Clientserfarung Julie Rath de leschte Mount.

Laut Raja, komplett Entfernung vun First-Class Sëtzer aus dem Carrier Fliger erlaabt et méi Business-Class Sëtzer ze addéieren, wat ass wat méi Passagéier schéngen ze léiwer a si gewëllt ze kafen wann se hir Flich buchen.

"D'Qualitéit vum Business-Class Sëtz ass sou vill verbessert. An éierlech gesot, andeems mir [éischt Klass] ewechhuelen, kënne mir méi Business Klass Sëtzer ubidden, dat ass wat eis Clienten am meeschte wëllen oder am meeschte gewëllt sinn ze bezuelen, "sot de Raja.

New Flagship Suite wäert eng Standard Feature op America Airlines 'nei sinn Boeing 787-9 an Airbus A321XLR Fligere ab 2024.

Zwanzeg Boeing 777-300ER Jets, déi schonn Deel vun der Carrier Flott sinn, ginn am selwechte Joer mat der neier Suite ausgestatt. D'Aktualiséierungen enthalen 70 Flagship Suite Sëtzer a 44 Premium Economy Sëtzer.

American Airlines Ukënnegung kënnt wéi den US Airline Secteur weider rebound no der COVID-19 Pandemie Slump a schwéiere Reesbeschränkungen, déi vun de Weltregierungen opgesat goufen. 

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...