Alitalia Airline Rettung: All-out Verhandlunge mat Benettons

D'Situatioun vun der Alitalia Airline geet weider wéi erwaart mat Verhandlunge fir Alitalia vun der Benetton Group lafend, trotz den Oflehnungen vum Fall vu béide Parteien.

"De Plang gesäit Atlantia [eng italienesch Holdingfirma déi Fluchhafen a Mautautobunnen operéiert] fir d'éischt mat 15-20% averstanen, an dann zousätzlech 20% vum MEF fir d'Verletzungsprozedur vun der Europäescher Kommissioun ze vermeiden," sot den Dagospia.it, deen widderhëlt datt d'Haaptintressi vun de 5-Stären ass datt d'Operatioun net wéi en Austausch vu Gonschten ausgesäit am Zesummenhang mat der Net-Revokatioun vun der Konzessioun vun der Autobunnssektioun déi de Ponte Morandi enthält - dëst ass eng Referenz op d'Katastroph vun der Bréck, déi zu Genua, Italien zesummegebrach ass, fir déi de Benetton Group schëlleg bewisen gouf, well se net mam normalen Ënnerhalt halen. Net zoufälleg, Affekote sinn op béide Säiten op der Aarbecht op enger Etude fir eng Léisung, vläicht schlussendlech mat der Streck vun der Genua Bréck zu engem anere Konzessiounsfäegkeet zougewisen.

Mëttlerweil, wéi erwaart, huet d'Regierung decidéiert d'Deadline fir d'Presentatioun vun der verbindlecher Offer vum Ferrovie dello Stato op Alitalia bis de 15. Juni ze verlängeren, wat de Grupp gefouert vum Gianfranco Battisti méi Zäit gëtt fir en neien Industriepartner ze fannen - Luigi Di Maio (de 5. -Stäre politesche Fraktiounschef, dee viru kuerzem ofgeleent huet, datt d'Sue vun anere Steierzueler zousätzlech zu deenen, déi scho vum Schatzkammer ausgezeechent goufen, benotzt gi fir de Bréckprêt, deen an Aktien ëmgewandelt gëtt - ëmmer bewosst datt de Bréckprêt ni bezuelt gëtt Aliatalia - Nieft Delta Air Lines.

"Et feelt net un Interessiausdréck, awer si sinn nach net a formelle Offeren materialiséiert", huet de Minister fir Wirtschaftsentwécklung virun e puer Deeg widderholl, a betount datt de Prozentsaz vun den Aktionären an der Zukunft "NewCo" (nei Gesellschaft) ofgedeckt ginn. ) ass net méi héich wéi 30%. "Geschwënn gëtt et e Konsortium", ass also d'Versprieche vum Chef vum 5-Stär, ënnerstëtzt vun der Tatsaach, datt viru kuerzem d'Liga Partei och hir Ouverture bei der Entrée vun Atlantia am Match manifestéiert hätt.

D'Lufthansa oppassen

Am Hannergrond gëtt et also ëmmer d'Lufthansa-Thema, déi ëmmer gutt op de räiche italienesche Maart gekuckt huet, a besonnesch op d'Linate-Slots, déi vum fréiere Fändeltransporter gehéiert, awer net bereet ass, eng Faillite Alitalia wéi déi aktuell ze iwwerhuelen. eent.

De CEO vum däitsche Konzern, Carsten Spohr, huet dat an der rezenter Aktionärversammlung widderholl a gesot, datt den Interessi un enger Restrukturéierung reell ass (an dësem Fall kënnen déi erwaart Entloossungen awer e puer dausend erreechen), awer ouni de Schied. vun der italienescher Staatspräsenz.

No deem wat vum Milano Finanza wirtschaftlechen Dageszeitung gemellt gouf, konnten déi Däitsch an de leschten Deeg och iwwer eng Acquisitioun an zwou Etappen denken, ugefaange vun der Majoritéit fir 100% z'erreechen. D'Partner an der Ënnerstëtzung sollen awer am Fluchgesellschafte sinn, och besser wann se scho mat der Lufthansa am Geschäft sinn.