Wou fannt Dir Diners mat den haardsten Goûten fir ze gefalen? Probéiert 30,000 Fouss iwwer dem Buedem.
Wéi d'Fluchgesellschafte mat méi héije Brennstoffpräisser kämpfen an d'Konkurrenz verstäerken, versichen se méi zefriddestellend Iessen am Fluch ze bidden an engem Versuch d'Passagéierloyalitéit ze stäerken. Carrier wéi Delta Air Lines Inc. rullt Promi-Kach Rezepter op méi Flich aus, während US Airways Inc. investéiert a méi héich Qualitéit Zutaten. Trotzdem ass et schwéier d'Iessen schmackhaft ze maachen, well d'Fluggesellschaften d'Erausfuerderunge stellen, déi hir Kollegen an de Restauranten um Buedemniveau net maachen.
"Mir hu Restriktiounen souwäit wat mir maache kënnen," sot de Boston Promi Chef Todd English, deen Sandwich an Zalot Rezepter fir Delta personaliséiert. Dat heescht, datt d'Englesch Iessen um Fluch manner abenteuerlech ass wéi déi interpretativ rustikal Mëttelmier Kichen, op där hie säi Ruff opgebaut huet: "Dat progressivst wat mir gemaach hunn, war de schwaarzen Oliven Spaghetti Zalot."
D'Lëscht vun Hürden, déi d'Airline Chefs mussen iwwerwannen ass laang. Fir eent, Fluchgesellschafte Käch musse méi Gewierz addéieren, well d'Fäegkeet vun de Passagéier fir de Goût z'erkennen ass 15 Prozent op 40 Prozent op 30,000 Féiss ofgeschwächt. Zousätzlech mussen déi meescht Iessen Stonnen virum Start gekacht ginn an u Bord an engem Konvektiounsofen fir 20 Minutten erhëtzt ginn, wat natierlech Jus dréchen kann. A Botter a Crème Zooss briechen auserneen wann se erëm erhëtzt ginn, sou datt déi dacks ausgelooss ginn.
Trotzdem hunn d'Fluchgesellschaften am leschte Joer oder esou probéiert hir Iessen méi schmaacht ze maachen. Delta schafft mat engem anere Promi Chef, fréiere Food Network Star Michelle Bernstein, deen Aroma bäidréit andeems se séiss Gromperen mat kandéiertem Ingwer kachen. An d'US Airways werfen gegrillte Scheiwen vu frësche Pouletbrust a seng Zaloten, anstatt op virgeschniddene Stécker vu gefruerene Gefligel ze vertrauen.
Den erneierten Fokus op Iessen kënnt no méi wéi engem Jorzéngt vun der verschlechterter Iessensservice am Fluch, wat sech verschlechtert huet wann déi meescht US Fluchgesellschafte gratis Iessen am Coach op Inlandsflich ofgeschrauft hunn no den Terrorattacken vum 11. September d'Industrie an e finanzielle Réckschlag geschéckt. D'Suen déi d'US Fluchgesellschafte fir Iessen a Gedrénks ausginn hunn, sinn zënter 43 1992 Prozent erofgaang, wéi et $ 5.92 pro Passagéier war. Bis 2006 hunn déi néng gréisste Fluchgesellschafte just $3.40 pro Passagéier ausginn, laut dem US Bureau of Transportation Statistics.
Airline Kichen ass laang den Hënner vu Witzer, an e puer soen datt de Ruff gutt verdéngt ass. Wöchentlech Fliger Alan E. Gold vu Burlington erënnert sech däitlech un e Molzecht, deen hien am Dezember giess huet - "ee vun dëse Wrap Sandwichen - ech denken, et war Sonn getrockene Tomate. Et war mushy Saachen. Et war virverpackt Crud, an all d'Flëssegkeet huet sech op de Buedem gesat.
E puer Passagéier si souguer e bëssen obsesséiert mat Airline Iessen. Op airlinemeals.net hunn Reesender op 536 Fluchgesellschafte 18,821 Snapshots vun hirem Iessen u Bord eropgelueden zënter Enn 2001 a kritiséiert de Goût, Texturen an Portiounen. E Passagéier op Alaska Airlines huet Beweiser vun engem "miniscule" an "lackluster" Frühstücksburrito gewisen. Mëttlerweil huet en US Airways Diner, deen e Poulet-Mëttegiessen op engem internationale Fluch 2006 giess huet, beschwéiert datt den "Entrée waarm genuch war, awer WEISEN ze salzeg" an de begleetende Mandel Cannoli war "ze séiss."
Et ass komplizéiert fir däischter Goûtknospe ze kompenséieren ouni et ze iwwerdreiwen. Proben Iessen u Bord ka Schlëssel sinn. „Ech hunn e Fluch geholl an d'Iessen geschmaacht. Ech konnt net gleewen, datt et datselwecht wier, "sot de Bernstein. "Um Buedem, wat Dir als salzeg a schaarf an iwwergräifend schmaacht bleiwt am Verglach wann Dir op engem Fliger sidd."
Verbonnen
Diskutéieren Wat solle Fluchgesellschafte maachen fir d'Iessen um Fluch ze verbesseren?
méi Geschichte wéi dës Als Resultat, "Ech hunn Schalotten a Knuewel an bal alles gesat," sot de Bernstein.
D'Mechanik fir Airline Iessen ze kreéieren kann d'Kreativitéit vun engem Chef ëmbréngen. De Bernstein huet opginn fir waarm a kal Iessen ze koppelen. D'Ursaach? Et gëtt net genuch Kabine Plaz oder Zäit fir Fluch Begleetpersounen op erop gehëtzt Fësch mat cool Salsa. A wärend hatt e wäisse Gazpacho geschloen huet, deen de Goût-Tester vun de Fluchgesellschafte gär hunn, wäert d'Geriicht wahrscheinlech net op de Menü kommen. "Logistesch ass et sou schwéier," huet si gesouch. "Wann d'Fligeren eropgoen, kann de Gazpacho aus der Coupe kommen."
Och d'Schafe vu gudde Kaffi bewisen e Feat fir Dunkin 'Donuts, déi seng Mark op JetBlue Airways Corp. Flich fir zwee Joer offréiert huet. Waasser kacht bei méi nidderegen Temperaturen op méi héijen Héichten, awer d'Onboard Kaffismaschinn Astellunge kënnen net geännert ginn. Kaffi am Fluch kann och lëschteg schmaachen nodeems se aus Waasser gebrach gi sinn, dat am Bauch vun engem Fliger gewuess ass. Also, Dunkin 'Donuts huet d'Verhältnis vu Waasser a Buedem fir Kaffi am Fluch ugepasst a Waasser benotzt dat duerch en Onboard Filtratiounssystem leeft.
Trotz den Erausfuerderunge plädéieren d'Käch datt d'Iessen verbessert huet. "Ech erënnere mech un d'Deeg wou Dir e Stéck Geheimnis Fleesch mat Zooss mat Geméis bedeckt krut", sot de Bob Rosar, Entreprisen Exekutiv Chef mat Gate Gourmet, dem zweetgréissten Fluch Caterer op der Welt. "Déi Deeg si laang fort."
E Reporter, deen d'Iessen vun der Fluchgesellschaft um Buedem gepréift huet, huet dem American Airlines Inc. seng Quiche gefëllt mat portugisesche Wurst, Shiitake Champignonen a Monterey Jack Kéis als häerzlech, crémeg a séiss fonnt. D'Ënnerschrëft Plat vum hawaiianesche Promi Chef Sam Choy gëtt an der éischter a Business Klass op e puer Flich zerwéiert. D'Iessen vun Englesch war och gutt genuch fir all Dag ze iessen, besonnesch de moist Äppelbotter Croissant Sandwich mat Cheddar, Tierkei, a Speck als Frühstück an eng Mëttelmier Zalot mat gegrillte Garnelen fir Mëttegiessen.
Ee vun de Bernstein's Delta Platen - gebraten kuerz Rippen a roude Wäin - ass sou populär datt et Flyers an hire Miami Restaurant, Michy's, bréngt. Fir Varietéit ersetzt d'Delta geschwënn d'Entrée duerch en neien - vläicht dem Bernstein säi Fësch gebrannt an Ingwer, grénge Mango, Tomaten, eng Prise Curry, Jalapeno an e bëssen ongeséisser Kokosnossmëllech.
De Bernstein huet de Fëschgeriicht sou gär datt si et zum Michy säi Menu bäigefüügt huet. Trotzdem, "Ech hunn et e bësse geännert", huet si zouginn. D'Versioun, déi um Mieresspigel servéiert gëtt, ass mat engem gekillte gréngen Papaya Zalot dropgesat, e Pair vu waarm a kal, déi "Ech mengen net, ech kéint um Delta Fluch maachen."
boston.com
