Airline Passagéier léiwer Self-Service Technologien

D'Zefriddenheet vun de Passagéier ass méi héich wärend der Airline Rees wann Selbstservice Technologien benotzt ginn, besonnesch beim Bag Tag a Sammlung, a Passcheckpoints. Dëst ass laut der 2017 SITA Passenger IT Trends Survey, eng global Ëmfro, déi haut vum IT-Provider SITA verëffentlecht gouf a co-sponsored vun Air Transport World. D'Ëmfro weist datt d'Passagéier hir Rees ganz héich bewäerten mat engem Gesamt Zefriddenheetsquote vun 8.2 vun 10, awer dëst gëtt nach méi gestäerkt wann Technologien wéi mobil Servicer a Biometrie benotzt ginn.

Den Ilya Gutlin, President, Air Travel Solutions, SITA, sot: "Passagéier sinn ëmmer méi bequem mat der Notzung vun Technologie an hirem Alldag, a si fuerdere méi Servicer well se d'Virdeeler schätzen déi Technologie op hir Rees bréngt. Fluchhäfen a Fluchgesellschafte kënnen notéieren datt Technologieléisungen d'Zefriddenheet vun de Passagéier all Schrëtt vum Wee kënne stäerken.

An der globaler Lofttransportindustrie sinn Identitéitskontrollen e wesentleche Bestanddeel vun der Passagéierrees. Dem SITA seng Ëmfro weist datt d'Technologie, wéi Biometrie, d'Sécherheet ënnerstëtzen kann an e bessere Passagéiererfahrung ubidden. Automatiséiert Identitéitskontrolle bei Passkontrolle a Boarding erhéicht d'Zefriddenheet vun de Passagéier.

Insgesamt 37% vun de Reesender, déi vun SITA befrot goufen, hunn automatesch ID Kontroll op hirem leschte Fluch benotzt. Vun dëse soten 55% datt si Biometrie bei der Departsécherheet benotzt hunn, 33% fir Internat an 12% fir international Arrivée. Mir kucken no vir, 57% vun de Passagéier soten datt si Biometrie fir hir nächst Rees benotze géifen.

Passagéier déi Biometrie benotzen sinn héich zefridden. Tatsächlech hunn se d'Erfahrung 8.4 bewäert, wäit iwwer d'Bewäertunge fir Gesiicht-zu-Gesiicht Transaktiounen beim Passcheck (8) a Boarding (8.2), wat d'Passagéier Akzeptanz vun dëser sécherer Technologie demonstréiere fir eng nahtlos Rees ze liwweren.

Gepäcksammlung ass en anert Gebitt wou d'Technologie d'Passagéiererfahrung verbessert. Fluchgesellschaften a Fluchhafen hëllefen d'Besuergnëss ze entlaaschten fir op Taschen ze waarden, andeems se Passagéier Echtzäitinformatioun ubidden. Op hirem leschte Fluch, méi wéi d'Halschent (58%) vun de Passagéier, déi an Poschen agecheckt hunn, krut Echtzäit Sak-Sammlung Informatiounen op Arrivée.

Dës Passagéier ware méi glécklech wéi déi, déi keng Informatioun kruten, bewäerten hir Erfahrung 8.4 vun 10. D'Passagéier sinn nach méi zefridden, wann se d'Informatioun op hiren mobilen Apparater kréien. Dem SITA seng Ëmfro weist datt dëst d'Zefriddenheetsniveauen ëm eng extra 10% eropgeet.

D'Technologie féiert och d'Zefriddenheet vun de Passagéier fir d'Gepäckverwaltung fréier an der Rees well méi Fluchgesellschaften a Fluchhafen Selbstbeutel Tagging ubidden. D'Benotzung vun dëser Technologie erhéicht d'Zefriddenheet op eng Bewäertung vun 8.4 vun 10. Bal d'Halschent (47%) vun alle Passagéier hunn op hirer leschter Rees vun enger Selbstservice-Tagging-Optioun profitéiert, wat eng gesond Erhéijung vun 31% am Joer 2016 ass. Wéi méi Selbstbeutel-Tag-Optioune verfügbar sinn, kënne mir d'Passagéierzefriddenheet op dësem Punkt vun der Rees erwaarden.

D'Ëmfro vun dësem Joer betount och datt wéi d'Passagéier méi vertraut ginn mat Technologie wärend der Rees, wat méi wahrscheinlech si op méi nei, méi effizient Plattformen wiesselen. Si benotzen ëmmer méi clever, mobil-aktivéiert Websäite fir ze buchen an ze checken. Airline a Fluchhafen Apps treffen mëttlerweil de Wonsch vun de Passagéier no neie Servicer fir hinnen ze hëllefen hir Rees besser ze managen. Si wëllen personaliséiert Informatioun iwwer hire Fluch, hire Gepäck a wéi se hir Paart direkt op hirem mobilen Apparat fannen.

Den Appetit fir nei Servicer mat Hëllef vun Technologie ass héich: Dräi Véierel (74%) vun de Passagéier soen datt se definitiv Fluch- a Gate Alarmer gedréckt op hir mobilen Apparater benotzen; 57% géif Flughafen wayfinding benotzen; an 57% géif Biometrie benotzen fir eng glat Identifikatioun all Schrëtt vun der Manéier.

De Gutlin sot: "Passagéier entscheeden net méi ob se Technologie solle benotzen, awer wéi eng Technologie ze benotzen. Si wëllen all Schrëtt vun der Rees esou einfach wéi méiglech maachen. Tech Adoptioun gëtt duerch Kontext an Usability gedriwwe ginn. Aus dësem Grond sollt e klore Fokus op d'Ufuerderunge vun den Endverbraucher d'Servicer formen, déi Fluchgesellschaften a Fluchhafen ubidden.

Dëst ass déi 12. Editioun vun der SITA/ATW Passenger IT Trends Survey. Et gouf mat méi wéi 7,000 Passagéier aus 17 Länner uechter Amerika, Asien, Europa, de Mëttleren Osten an Afrika duerchgefouert, déi bal dräi Véierel vum globale Passagéierverkéier representéieren.