Airline an rau Käschten Warnung

D'Budget Airline easyJet huet gesot datt d'Erhéijung vun de Brennstoffkäschte d'Halschent vum Joer Verloschter méi wéi duebel veruersaacht huet wéi se gewarnt huet datt d'Rakéitekäschte vu Rohöl vill Spiller aus dem Geschäft setzen.

Awer den No-Frills Carrier sot et géif iwwerliewen wou anerer gescheitert hunn, well et insistéiert datt säi bëlleg Geschäftsmodell de Grupp duerch d'Brennstoffpräisser kéint gesinn.

D'Budget Airline easyJet huet gesot datt d'Erhéijung vun de Brennstoffkäschte d'Halschent vum Joer Verloschter méi wéi duebel veruersaacht huet wéi se gewarnt huet datt d'Rakéitekäschte vu Rohöl vill Spiller aus dem Geschäft setzen.

Awer den No-Frills Carrier sot et géif iwwerliewen wou anerer gescheitert hunn, well et insistéiert datt säi bëlleg Geschäftsmodell de Grupp duerch d'Brennstoffpräisser kéint gesinn.

D'Grupp huet ënnerierdesch Virsteierverloschter vun £ 41.4 Milliounen an de sechs Méint bis den 31. Mäerz gemellt, ausser déi rezent Acquisitioun GB Airways, géint £ 17.1 Milliounen d'Joer virdrun, mat Akommes getraff vun enger £ 67 Milliounen Erhéijung a senger Brennstoffrechnung.

EasyJet, déi éischter e Verloscht an der méi roueger éischter Halschent vum Joer mécht, huet Hoffnung ugebueden datt säin ënnerierdesche Geschäftsmodell staark bleift, mat Neiegkeeten datt Forward Buchungen fir de Summer "liicht" virum leschte Joer waren.

D'Passagéierzuele sinn am Abrëll ëm 13% eropgaang op 3.6 Milliounen, wärend säi Belaaschtungsfaktor - d'Mooss fir wéi gutt eng Fluchgesellschaft seng Sëtzer fëllt - 3% op 80.1% erofgaang ass wéinst dem Impakt vun Ouschteren am Mäerz.

Et huet gesot datt et alles maache géif fir ze probéieren den Impakt vum Brennstoffpräisdrock ze minimiséieren, obwuel et gesot huet datt d'Brennstoffrechnung vun der zweeter Halschent op d'mannst £ 45 Millioune méi héich wier an ëm £ 2.5 Milliounen eropgeet fir all 10 US Dollar Erhéijung pro Mount. tonn.

EasyJet Chief Executive Andy Harrison sot: "Ueleg bleift déi gréissten Erausfuerderung an Onsécherheet. De Präis vum Jetbrennstoff ass an de leschten dräi Méint ëm 35% geklommen an ass elo 80% méi héich wéi d'lescht Joer.

"Keen weess wéi vill vun dëser Erhéijung duerch kuerzfristeg Finanzspekulatioun gedriwwe gëtt a wéi vill eng méi laangfristeg nohalteg Erhéijung ass.

"Wat sécher ass, ass datt, wann dës Brennstofferhéijungen erhale bleiwen, vill vun eise méi schwaache Konkurrenten verschwannen oder erofgoen an easyJet wäert nach méi staark entstoen, wat d'Kombinatioun vun eisem Geschäftsmodell reflektéiert, eise Käschtevirdeel, eiser neier Brennstoffeffizienter Flott an der Stäerkt vun eisem Netzwierk."

EasyJet sot datt Initiativen wéi d'gecheckte Gepäckkäschte an eng nei "speedy boarding" Optioun hëllefe géint d'Steigerungskäschte bäidroen, zu enger Erhéijung vun 24% vun den Zwëschenakommes op £ 892.2 Milliounen bäidroen.

ukpress.google.com

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...