Airbus an SAS Scandinavian Airlines ënnerschreiwen Hybrid an elektresch Fliger Fuerschung Accord

0a1a-240
0a1a-240
schrëftlech vun Chef Aufgab Editor

Airbus huet e Memorandum of Understanding (MoU) mat SAS Scandinavian Airlines ënnerschriwwen fir Hybrid an elektresch Fliger Ökosystem an Infrastruktur Ufuerderunge Fuerschung.

De MoU gouf vum Grazia Vittadini, Chief Technology Officer, Airbus a Göran Jansson, Deputéierte President EVP Strategy & Ventures, Scandinavian Airlines ënnerschriwwen. Zesummenaarbecht fänkt am Juni 2019 un a dauert bis Enn 2020.

Ënnert dem MoU wäerten Airbus an SAS Scandinavian Airlines un engem gemeinsame Fuerschungsprojet kooperéieren fir d'Verständnis vun den operationellen an Infrastrukturméiglechkeeten an Erausfuerderungen ze verbesseren, déi mat der grousser Skala Aféierung vun Hybrid a voll elektresche Fligeren un Fluchgesellschafte Modus operandi involvéiert sinn. De Projet Ëmfang enthält fënnef Aarbechtspakete, déi sech op d'Analyse vun den Impakt vun der Buedeminfrastruktur konzentréieren an d'Rechnung, Ressourcen, Zäit an Disponibilitéit op Fluchhäfen ze bezuelen.

D'Zesummenaarbecht enthält och e Plang fir en erneierbaren Energieliwwerer ze involvéieren fir sécherzestellen datt echt Null CO2 Emissiounen Operatioune bewäert ginn. Dës multidisziplinär Approche - vun Energie bis Infrastruktur - zielt fir de ganze Fligeroperatiouns-Ökosystem unzegoen fir den Iwwergank vun der Loftfaartindustrie op nohalteg Energie besser z'ënnerstëtzen.

Fligere sinn ongeféier 80% méi Brennstoffeffizient pro Passagéierkilometer wéi viru 50 Joer. Wéi och ëmmer, mam Loftverkéierswuesstem, deen op méi wéi duebel an den nächsten 20 Joer geschat gëtt, bleift den Impakt vun der Loftfaart op d'Ëmwelt ze reduzéieren d'Zil vun der Industrie.

Fir dës Erausfuerderung ze iwwerwannen, hunn d'Global Aviation Industry (ATAG) dorënner Airbus a SAS Scandinavian Airlines engagéiert fir carbonneutrale Wuesstum fir d'Loftindustrie als Ganzt vun 2020 un z'erreechen, d'Aviatioun Netto Emissiounen ëm 50% bis 2050 ze reduzéieren (am Verglach zu 2005). ).

Dësen Accord stäerkt d'Airbus hir Positioun weider an engem Feld wou se scho investéiert an hir Fuerschungsefforten op d'Entwécklung vun hybridelektreschen an elektresche Propulsiounstechnologien investéiert an déi bedeitend Ëmweltvirdeeler verspriechen. Airbus huet schonn ugefaang e Portfolio vun Technologie Demonstranten ze bauen an ass am Moment innovativ Hybrid Propulsiounssystemer, Subsystemer a Komponenten testen fir laangfristeg Effizienzziler fir d'Konstruktioun an d'Operatioun vun elektresche Fligeren unzegoen.

<

Iwwer den Auteur

Chef Aufgab Editor

Chef Assignment Editor ass den Oleg Siziakov

Deelen op ...