Airbus A220 konfiskéiert: Air Tanzania Fluch konnt net Johannesburg verloossen

Johannesburg t0 Dar Es Salaam Ostafrikanesche Stil hat en onerwaarten Tour. Air Tanzania Fluch TC 209 war amgaang op eng 3 Stonne a 15 Minutte Rees op Tanzania ze starten, wéi d'Autoritéiten a Südafrika op den Airbus A220-300 geklommen sinn an de Fliger saiséiert hunn, de Passagéier gestrand verlooss huet.

Air Tanzania huet déi folgend Ausso erausginn: Léif Clienten, Wéinst onberechenbaren Ëmstänn bedauert d'Air Tanzania déif fir Iech z'informéieren datt mir Flugplanganpassungen erwaarden. Mir entschëllegen eis ganz häerzlech fir all Onbequemlechkeeten déi dëst fir Är Reespläng verursaache kéint.

Zréck op den 11. Mäerz 1977 gouf d'Air Tanzania Corporation als national Fluchgesellschaft fir dës Ostafrikanesch Grofschaft gestart. Et ass geschitt no der Paus vun East African Airways Mat senger neier Regierung op der Plaz, huet de President John Magufuli versprach d'Airline ze restauréieren. Am Mee 2016 huet d'Regierung Pläng ugekënnegt fir zwee Fligere während 2016 an zwee zousätzlech Fligere während 2017 ze kafen. De 15. September 2016 huet de President Ladislaus Matindi als Generaldirekter vun der Air Tanzania Company Limited ernannt.

Am Mee 1991 huet Air Tanzania ugefaang eng Boeing 767-200ER ze bedreiwen, déi vun Ethiopian Airlines gelount gouf, awer dëst Fliger huet sech als ze grouss bewisen a gouf am Februar 1992 un de Verkeefer zréckginn. D'Airline huet 650,000 e Gewënn vun US $ 1994 gemellt.

South African Airways (SAA) huet am Dezember 49 eng Aktie vun 2002 Prozent an Air Tanzania fir 20 Milliounen Dollar kaaft. $ 10 Millioune war de Wäert vun der Regierung d'Aktien, an déi reschtlech $ 10 Millioune war fir d'Kapital an Training Kont fir d'Finanzéierung vun Air Tanzania d'proposéiert Affär Plang.

Als strategesche Partner huet d'SAA geplangt säin Ostafrikaneschen Hub zu Dar es Salaam ze kreéieren fir e "Golden Dräieck" tëscht Süden, Osten a Westafrika ze bilden. Et soll och d'ATCL Flott duerch Boeing 737-800s, 737-200s a 767-300s ersetzen. Et huet och geplangt regional Strecken aféieren, dorënner Strecken an de Mëttleren Osten a Westafrika. D'Regierung gouf erwaart 10 Prozent vun hirem 51 Prozent Aktionär un engem privaten Tanzaneschen Investisseur ze verkafen, an doduerch d'Besëtzer vun der Regierung op net-kontrolléierend Interesse an ATCL ze reduzéieren.

Déi nei Air Tanzania Airline gouf den 31. Mäerz 2003 gestart, a bitt direkt Flich tëscht Johannesburg an Dar es Salaam, awer och op Zanzibar a Kilimanjaro.

Air Tanzania huet e Virsteier Verloscht vu bal US $ 7.3 Milliounen a sengem éischte Joer no der Privatiséierung opgeholl. De Verloscht gouf haaptsächlech un der Onméiglechkeet zougeschriwwen, d'Netzwierk esou séier an extensiv auszebauen wéi ursprénglech geplangt. Et gouf gehofft Servicer zu Dubai, Indien an Europa ze lancéieren, awer dës goufen verspéit well Air Tanzania nëmmen Boeing 737-200s a senger Flott hat. D'Entwécklung vum Dar es Salaam als Ostafrikaneschen Hub fir d'SAA Allianz war och net sou séier wéi geplangt.

Nodeem d'Partnerschaft tëscht Air Tanzania a South African Airways (SAA) offiziell ofgeschloss gouf, huet d'tanzanesch Regierung 13 Milliarden TZS opgestallt fir Air Tanzania fir hiren eegene Ticketakt (Nummer 197) ze benotzen amplaz vun der SAA Aktie (Nummer 083), Ännerung vun Akommes Systemer a Brennstoff Servicer, virbereeden E-Ticketen a Konte Systemer, mat engem neie Mark, an auszeschléissen Scholden läschen. De President Jakaya Kikwete huet de Mustafa Nyang'anyi ernannt, e Veteran Politiker an Diplomat Ambassadeur, als Verwaltungsrot President, a fréiere Parastatal Pensiounen Fund Generaldirekter David Mattaka als Managing Direkter a Chef exekutiv Offizéier.

No méi Feeler fir de Carrier ze kapitaliséieren an eemol d'Gespréicher mat China Sonangol International Limited gefall sinn, hunn Presseberichter am Juli 2010 uginn datt Air Tanzania a seriöse Gespréicher mat Air Zimbabwe war fir extensiv a substantiell Gestioun Zesummenaarbecht Arrangementer opzebauen. Béid Fluchgesellschafte goufe gemellt op der Sich no strategesche Partner fir hir Operatiounen z'ënnerstëtzen, déi an de leschte Jorzéngt am Réckgang waren.

Vun 2011 bis 2015 war d'Airline an enger konstanter Period vu Réckgang, mat der Fluchgesellschaft déi Operatiounen e puer Mol ausgeschloss huet wéinst Mangel u Fligeren. Air Tanzania gouf effektiv am Mäerz 2011 gegrënnt.

Am Joer 2016 a mat enger neier Regierung op der Plaz, huet den Tanzania President John Magufuli versprach d'Airline ze restauréieren. Am Mee 2016 huet d'Regierung Pläng ugekënnegt fir zwee Fligere während 2016 an zwee zousätzlech Fligere während 2017 ze kafen.^[ De 15. September 2016 huet de President Ladislaus Matindi als Generaldirekter vun der Air Tanzania Company Limited ernannt.

Den 8. Juli 2018 huet Air Tanzania e Boeing 787 Dreamliner geliwwert, fir op interkontinentale Flich agesat ze ginn. All nei Fligere vun der Airline operéiert sinn am Besëtz vun der Regierung Flight Agency déi se dann un d'Airline leaset.

Air Tanzania krut hiren éischten Airbus A220-300, registréiert als 5H-TCH, am Dezember 2018. D'Airline gouf den éischten afrikanesche Bedreiwer vun dësem Fligertyp an déi fënneft Fluchgesellschaft weltwäit mat engem A220 Familljefliger.

Dësen Airbus gouf gëschter fir de Fluch vu Johannesburg op Dar es Salam benotzt a gouf vun de südafrikanesche Autoritéite saiséiert. Laut engem Bericht iwwer BBC hunn südafrikanesch Beamten nach net kommentéiert firwat de Fliger saiséiert gouf, awer e pensionnéierte Bauer huet gesot datt de Fliger ofgeschaaft gouf well d'Regierung vun Tanzania him $33m (£28.8m) net bezuelt huet, déi se als Entschiedegung schëlleg ass.

Laut engem net bestätegte Bericht, huet e pensionnéierte südafrikanesche Bauer gesot datt de Fliger ofgeschaaft gouf well d'Regierung vun Tanzania him net $ 33m (£ 28.8m) bezuelt huet, déi se als Entschiedegung schëlleg ass.

Et ass och net déi éischte Kéier datt Air Tanzania e Fliger saiséiert kritt. Am Joer 2017 huet d'kanadesch Baufirma Stirling Civil Engineering den neie Bombardier Q400 Fliger vun der Fluchgesellschaft a Kanada iwwer e Prozess vun $ 38m ugegraff.

De Q400 gouf am Mäerz 2018 verëffentlecht nodeems den Tanzania Premier Minister an Affekot général seng Verëffentlechung ausgehandelt hunn. Keng Detailer goufen iwwer d'Konditioune vun der Siidlung uginn.

Air Tanzania ass ganz am Besëtz vun der Regierung vun Tanzania. Vum 30. Juni 2011 war säin Aktiekapital ongeféier TZS 13.4 Milliarden

Rees Neiegkeeten iwwer Tanzania: https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/