D'Anti-Shark-Finn-Campagne leeft weider an Asien Pazifik.
Air New Zealand ass déi lescht Fluchgesellschaft ginn fir d'Sendunge vu Shark's Fin op Hong Kong ze fléien, d'Hai's Fin Haaptstad vun der Welt.
D'Entscheedung koum nodeems d'New Zealand Shark Alliance d'Liwwerunge vun der Fluchgesellschaft an de lokale Medien opgedeckt huet.
"Air New Zealand huet d'Entscheedung geholl fir den Transport vun Haifenster z'ënnerbriechen wärend mir d'Thema iwwerpréiwen", sot de Air New Zealand Spriecher Andrew Aitken dem CNN. "Mir hu keng weider Kommentar ze maachen wärend dës Iwwerpréiwung amgaang ass."
D'Thema ass e besonnesch sensibelt Ëmweltproblem zu Hong Kong, dem weltgréisste Maart fir Shark's Fin, well Campagnen, déi d'Grausamkeet an d'Zerstéierung aus der Praxis ervirhiewen, ëmmer méi erfollegräich ginn.
Prominent Hoteler a Restauranten an der Stad hunn ëffentlech opfälleg Sharks Fin aus hire Menüen, wärend den Hong Kong Haapttransporteur Cathay Pacific och e Verbuet op Shark Fin Cargo leschte September ugekënnegt huet.
"Wéinst der vulnérabel Natur vun Haien, hir séier erofgaang Bevëlkerung, an d'Auswierkunge vun der Iwwerfëschung fir hir Deeler a Produkter, ass eise Transport vun dësen net konsequent mat eisem Engagement fir nohalteg Entwécklung", sot de Cathay Pacific seng Ausso zu där Zäit.
D'Hallefinsel Hotels Group verbitt Shark Fin aus Menüen
Ongeféier 72 Milliounen Haien ginn all Joer ëmbruecht an 10,000 Tonnen Fins ginn duerch Hong Kong gehandelt.
Conservatiounsgruppen soen datt et nach wäit ass a punkto Ausbildung a Sensibiliséierung.
"Mir ware frou ze héieren datt Air New Zealand no der Ukënnegung vun der Cathay Pazifik follegt", sot de Claire Garner, Direkter vun der Hong Kong Shark Foundation, dem CNN.
"Fluchgesellschafte musse wëssen wat se droen a wéi se d'Ëmweltnohaltegkeet beaflossen."
"Et kann zimmlech komplizéiert sinn wat d'Iwwerwaachung an d'Versandverwaltung ugeet, well d'Finne vum Hai an enger gedréchenter Form transportéiert gëtt an d'Verpakung ka gemaach ginn wéi aner Aarte vu gedréchent Meeresfrüchte ausgesinn", sot den Doug Woodring vun der Ocean Recovery Alliance zu Hong Kong.
"D'Entscheedungen [wéi déi vun Air New Zealand] kënnen e groussen Impakt op d'Reduktioun vum Konsum zu Hong Kong hunn."
Fidschi-baséiert Air Pacific war eng aner Fluchgesellschaft, déi vun Ëmweltgruppen ënner Feier koum fir d'Hai seng Finscargo fréier dëse Mount ze droen.
E Bericht an Hong Kong's South China Morning Post sot datt d'Airline e Concours fir Hong Kong Hochzäiten gemaach huet, déi keng Shark Fin am Menü hunn (e populäre Hochzäitsbankett Menüpunkt) an huet Hochzäitsflich op Fidschi als Präis ugebueden.
Air Pacific an Neuseeland Shark Alliance waren net verfügbar fir direkt Kommentar.
