Lufthansa Airbus A350-900 "Erfurt" gëtt Klimafuerschungsfliger

D'A350 Konversioun, déi elo lancéiert gouf, war virun enger extrem ausgeglachener Planungs- an Entwécklungsphase vu ronn véier Joer mat méi wéi zéng Firmen (besonnesch Lufthansa, Lufthansa Technik, Airbus, Safran, Enviscope, an Dynatec) wéi och de Karlsruhe Institut fir Technologie (KIT) als Vertrieder vun engem gréissere wëssenschaftleche Konsortium.

"De CARIBIC Fliger ass wierklech eenzegaarteg an der Welt. Et ass mat High-End Instrumentatioun vergläichbar mat deem op engem grousse Fuerschungsfliger ausgestatt an et erlaabt hir Deployment käschteeffizient, regelméisseg an iwwer Joerzéngte. Mir kënnen also verstoen, wéi eng Prozesser sech veränneren, a wéi engem Ausmooss a wéi se d'Äerdklima an Zukunft beaflossen", seet den Dr Andreas Zahn vum Karlsruhe Institut fir Technologie a Koordinator vun IAGOS-CARIBIC. "Keen aneren Observatiounssystem weltwäit, weder um Buedem nach um Satellit, kann esou héichopléisende Multiparameterdaten aus der fräier Atmosphär ubidden."

D'Lufthansa Group ass zënter 1994 en zouverléissege Partner vun der Klimafuerschung an huet zënterhier verschidde Fligere mat speziellen Instrumenter ausgestatt. Dëst ass elo déi éischte Kéier weltwäit op engem Airbus A350-900 Fliger.

"Dës éischt Konversioun vun engem Lufthansa Airbus A350-900 ass e wesentleche Schrëtt fir d'Fortsetzung vun der Industrie Ënnerstëtzung fir d'Klimafuerschung ze garantéieren", seet d'Simone Rauer, Head of Aviation Environmental Roadmap bei Airbus. "Duerch d'Verlängerung vun der Palette vun Airbus berechtegten Fligeren, wäert IAGOS CARIBIC nei Strecken erreechen an d'Quantitéit vun Daten verfügbar fir d'wëssenschaftlech Gemeinschaft weltwäit beräicheren. Mir gleewen datt kommerziell Fligeren eng wichteg Roll ze spillen hunn fir e bessert Verständnis vun den Auswierkunge vun CO2 an Net-CO2 Emissiounen op de Klimawandel z'erméiglechen an als laangfristeg Partner vu CARIBIC gratuléieren mir der Lufthansa Group fir hir kontinuéierlech Engagement.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Mir gleewen datt kommerziell Fligeren eng wichteg Roll ze spillen hunn fir e bessert Verständnis vun den Auswierkunge vun CO2 an Net-CO2 Emissiounen op de Klimawandel z'erméiglechen an als laangfristeg Partner vu CARIBIC gratuléieren mir de Lufthansa Group fir hir kontinuéierlech Engagement.
  • "Dës éischt Konversioun vun engem Lufthansa Airbus A350-900 ass e wesentleche Schrëtt fir d'Fortsetzung vun der Industrie Ënnerstëtzung fir d'Klimafuerschung ze garantéieren", seet d'Simone Rauer, Head of Aviation Environmental Roadmap bei Airbus.
  • D'A350 Konversioun, déi elo lancéiert gouf, war virun enger extrem ausgeglachener Planungs- an Entwécklungsphase vu ronn véier Joer mat méi wéi zéng Firmen (besonnesch Lufthansa, Lufthansa Technik, Airbus, Safran, Enviscope, an Dynatec) wéi och de Karlsruhe Institut fir Technologie (KIT) als Vertrieder vun engem gréissere wëssenschaftleche Konsortium.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

Deelen op ...