Etihad skaléiert Frachtoperatioune mat neien Airbus A350F

Etihad Airways huet seng Bestellung mat Airbus fir siwen nei Generatioun A350F Frachtschëffer festgehalen, no sengem fréieren Engagement an der Singapore Airshow ugekënnegt. D'Frachter wäerten d'Etihad Frachtkapazitéit upgraden andeems se déi effizientste Frachtfliger déi um Maart verfügbar sinn.

Dës Uerdnung vun der A350F gesäit den nationale Carrier vun der UAE seng Relatioun mat ausbauen Airbus an dobäi op seng bestehend Uerdnung vun de gréisste Passagéier Versioun vun A350-1000s, fënnef vun deenen geliwwert goufen.

Den Tony Douglas, Group Chief Executive Officer, Etihad Aviation Group, sot: "Beim Bau vun enger vun de jéngsten an nohaltegsten Flotte vun der Welt si mir frou eis laangfristeg Partnerschaft mat Airbus ze verlängeren fir den A350 Freighter op eis Flott ze addéieren. Dës zousätzlech Frachtkapazitéit wäert den onendleche Wuesstum ënnerstëtzen, dee mir an der Etihad Cargo Divisioun erliewen. Airbus huet e bemierkenswäerte Brennstoffeffizient Fliger entwéckelt, deen, zesumme mat der A350-1000 an eiser Passagéierflott, eist Engagement ënnerstëtzt fir Net-Null Kuelestoff Emissiounen bis 2050 z'erreechen.

"Airbus ass frou hir laangjäreg Partnerschaft mat ze verlängeren Etihad Airways, déi viru kuerzem d'A350 Passagéierdéngschter agefouert huet a weider op d'Famill opbaut mat der Spillverännerend Frachtversioun, der A350F ", sot de Christian Scherer, Chief Commercial Officer a Chef vun Airbus International. "Dës nei Generatioun grouss Frachtschëff bréngt onendlech an oniwwertraff Virdeeler a punkto Gamme, Brennstoffeffizienz an CO₂ Erspuernisser, déi Clienten ënnerstëtzen andeems se operationell Effizienz zur selwechter Zäit wéi d'Reduktioun vun den Ëmweltimpakten verbesseren."

Etihad huet och e laangfristeg Accord fir Airbus 'Flight Hour Services (FHS) festgehalen fir seng ganz A350 Flott z'ënnerstëtzen, fir d'Performance vum Fliger z'erhalen an d'Zouverlässegkeet ze optimiséieren. Dëst markéiert den éischten Accord fir en Airbus FHS Kontrakt fir eng A350-Flott am Mëttleren Osten. Separat huet Etihad och fir Airbus 'Skywise Health Monitoring entscheet, wat d'Airline erlaabt Zougang zu Echtzäitmanagement vu Fligerevenementer a Probleemer ze léisen, Zäit spueren an d'Käschte vum ongeplangten Ënnerhalt reduzéieren.

Als Deel vun der moderner Wäitschossfamill vun der Welt bitt den A350F en héijen Niveau vun der Gemeinsamkeet mat den A350 Passagéierversioune. Mat enger 109-Tonnen Notzlaaschtkapazitéit kann den A350F all Frachtmäert déngen. De Fliger huet eng grouss Haaptdeck Cargo Dier, mat senger Fuselage Längt a Kapazitéit optimiséiert ronderëm d'Industrie Standard Palette a Container.

Méi wéi 70% vum Fluchhafen vun der A350F ass aus fortgeschrattem Material gemaach, wat zu engem 30-Tonnen méi liicht Startgewiicht resultéiert an op d'mannst 20% manner Brennstoffverbrauch an Emissiounen iwwer säin aktuellen nootste Konkurrent generéiert. Den A350F entsprécht voll den ICAO's verstäerkte CO₂ Emissiounsnormen, déi a Kraaft trieden am Joer 2027. Mat dem Engagement vun haut, huet den A350F 31 fest Bestellunge vu sechs Clienten gewonnen.

Den A350F entsprécht der imminenter Welle vu grousse Frachter Ersatzstécker an déi evoluéierend Ëmweltfuerderungen, déi d'Zukunft vun der Loftfracht formen. Den A350F gëtt ugedriwwen duerch déi lescht Technologie, Brennstoffeffizient Rolls-Royce Trent XWB-97 Motoren.