Ryanair huet e Freideg säi schlëmmsten Streik vun engem Dag erlieft nodeems e Spazéiergang vu Piloten a fënnef europäesche Länner d'Pläng vun enger geschätzter 55,000 Reesender mat der Budgetairline gestéiert huet.
Ryanair verbreet Streik viru leschte Chrëschtdag ofgehéiert andeems se d'accord waren d'Gewerkschaften fir d'éischte Kéier a senger 30-Joer Geschicht unerkennen.
Wéi och ëmmer, et ass net fäeg eropgaang Protester iwwer de luese Fortschrëtt bei de Verhandlunge vu Kollektivvertragsverträg z'ënnerbriechen.
Ryanair hat d'Annuléierunge vun 250 Flich an an aus Däitschland ugekënnegt, 104 op an aus der Belsch an eng aner 42 a Schweden a sengem Heemmaart vun Irland, wou ongeféier e Véierel vu senge Pilote hire fënnefte 24-Stonne Walkout ofginn hunn.
D'Airline huet erwaart datt d'Reespläng vun 42,000 Reesender vun der Aktioun alleng an Däitschland getraff ginn.
Ingolf Schumacher, Pai-Negociateur bei der däitscher Vereinigung Cockpit (VC) Gewerkschaft, sot, datt Pilote musse virbereet ginn op "eng ganz laang Schluecht."
Ryanair DAC ass eng iresch Low-Cost Airline gegrënnt am Joer 1984, mat Sëtz zu Swords, Dublin, Irland, mat hiren primäre operationelle Basen op Dublin a London Stansted Fluchhafen. Am Joer 2016 war Ryanair déi gréisst europäesch Fluchgesellschaft vu geplangte Passagéier, an huet méi international Passagéier gedroen wéi all aner Fluchgesellschaft.
Ryanair bedreift méi wéi 400 Boeing 737-800 Fligeren, mat engem eenzegen 737-700 deen haaptsächlech als Charta Fliger benotzt gëtt, awer och als Backup a fir Pilottraining. D'Airline ass duerch seng séier Expansioun charakteriséiert, e Resultat vun der Dereguléierung vun der Loftfaartindustrie an Europa am Joer 1997 an dem Erfolleg vu sengem Low-Cost-Geschäftsmodell. Dem Ryanair säi Routenetz servéiert 37 Länner an Europa, Afrika (Marokko), an de Mëttleren Osten (Israel a Jordanien).
Zënter hirer Grënnung am 1984 ass d'Airline vun enger klenger Fluchgesellschaft gewuess, déi déi kuerz Rees vu Waterford op London Gatwick flitt, an de gréisste Carrier vun Europa. Ryanair huet elo iwwer 13,000 Leit fir d'Firma schaffen.
Déi meescht Mataarbechter gi vu verschiddenen Agenturen agestallt a kontraktéiert fir op Ryanair Fligeren ze fléien. Oder, wéi de Fall fir Piloten, sinn déi grouss Majoritéit entweder Agence Employéen oder Selbstänneg, an hir Servicer ginn dem Carrier vertrag.
Nodeems déi séier wuessend Fluchgesellschaft am Joer 1997 ëffentlech gaangen ass, goufen d'Suen, déi gesammelt goufen, benotzt fir d'Fluggesellschaft an e pan-europäesche Carrier auszebauen. D'Recetten sinn vun € 231 Milliounen am Joer 1998 op € 1,843 Milliounen am Joer 2003 an op € 3,013 Milliounen am Joer 2010 geklommen. Ähnlech sinn d'Nettogewënn vun € 48 Milliounen op € 339 Milliounen iwwer déi selwecht Period eropgaang.
