Yao Group fir asiatesch Geescht ze kréien

D'Yao Group of Companies huet Asian Spirit opkaf, déi éischt an eenzeg kooperativ Airline vum Land, déi sech op d'mannst gereest Strecken konzentréiert, a méiglecher Fusioun mat Southeast Asian Airlines (SeaAir), eng charteréiert Fluchgesellschaft déi d'Firma och kaaft.

D'Yao Group of Companies huet Asian Spirit opkaf, déi éischt an eenzeg kooperativ Airline vum Land, déi sech op d'mannst gereest Strecken konzentréiert, a méiglecher Fusioun mat Southeast Asian Airlines (SeaAir), eng charteréiert Fluchgesellschaft déi d'Firma och kaaft.

Eng Quell, déi d'Verhandlunge vermëttelt huet, sot datt de Firmepresident Alfredo Yao den Akafsofkommes fir en Total Buyout vun Asian Spirit Mëtt vun der leschter Woch ënnerschriwwen huet. D'Quell huet awer net de Betrag verroden, deen am Buy-out involvéiert ass.

D'Quell huet weider bemierkt datt asiatesch Geescht mat Seair fusionéiert ka ginn.

En Top Beamten sot datt de Yao d'Potenzial vu Loftrees bemierkt huet wéinst dem boomende Tourismusgeschäft net nëmmen op de Philippinen, mee an der ganzer asiatescher Regioun.

Dës aggressiv hausgemaachte Firma, berühmt fir seng Getränksprodukter ënner der Zesto Grupp, kuckt no enger Majoritéit vun 60 Prozent an SeaAir.

Asian Spirit gouf vun der Airline Employees Cooperative (AEC) gegrënnt, e Grupp vu 36 Grënnungsmembere mat enger variéierter Fluchgesellschaft, am September 1995 als Hauspassagéier Fluchgesellschaft mat der Missioun fir geplangte Servicer op touristesch Destinatiounen a Secondaire an Tertiäre Fluchhafen ze bedreiwen, wou aner Fluchgesellschaften traut net operéieren.

Asian Spirit beméit sech fir aner Destinatiounen mat Tourismuspotenzial z'entwéckelen, am Aklang mam Masterplan vum Department of Tourism. D'AEC ass registréiert mat der Cooperative Development Authority ënner dem Büro vum President vun der Republik vun de Philippinen an aner Regierungsagenturen.

D'Firma huet e Rühr gemaach wann se op sekundär an tertiär Strecken geflunn ass, déi dacks vernoléissegt goufen an ouni zouverlässeg Fluchgesellschaften.

Et ass op San Jose, Cauayan, Boracay, Masbate, Virac, Daet, Batanes an Tablas geflunn fir dës Strecken z'entwéckelen an d'Verbindung mat Mainila nei opzebauen.

Antonio G. Buendia Jr.. war als Firma President an Joaquino Ernesto L. Po als Vize-President.

D'Firma huet awer finanziell gelidden well méi grouss Fluchgesellschaften eng staark Konkurrenz op de Strecken opgestallt hunn, déi asiatesch Spirit entwéckelt a kultivéiert huet.

Zum Beispill huet et op Tagbilaran geflunn, awer wann de Cebu Pazifik seng Tariffer gedumpt huet, war Asian Spirit gezwongen opzehalen d'Tagbilaran Streck ze déngen.

D'Quell sot datt mat der Acquisitioun vum asiatesche Geescht de Yao Group erwaart gëtt et mat Seair ze fusionéieren, eng Charteredflight Airline, déi kuerz Strecken an den Touristenzielinselen vum Land operéiert, fir seng Operatiounen ze verbesseren.

D'Quell huet bäigefüügt datt de Yao Enn d'lescht Joer e 60 Prozent Aktien an Seair finaliséiert huet.

Ënnert dem Plang plangt de Yao Group d'SeaAir limitéiert Charter Fluch Operatiounen am Land auszebauen an och an aner Länner an der Regioun ze fléien.

SeaAir haten Pläng engem konkurréiere an der Opschwong regional Budget Loft reesen mat der Expansioun vun hiren Operatiounen zu Singapur a Macau nodeems se en Accord mat Tiger Airways fir eng laangfristeg Locatioun vun zwee A320s geschmied.

D'Firma waart just op eng Genehmegung vum Civil Aeronautics Board fir déi international Strecken ze fléien.

Virdrun, der Firma geplangt och zu Macau a Singapur mat zwee A320s vum Diosdado Macalapagal International Airport zu Clark fléien.

Déi zwee Fligere ginn zu Seair seng existent Flott vu 7 LET-410 Fligeren bäigefüügt, véier Dornier 328 Fligeren, de restauréierte Vintage Do24ATT Seefliger.

Wann all déi néideg Erlaabnes kritt hunn, kann d'Firma mat hirem Plang virugoen fir Ureizpaket virum Verwaltungsrot vun Investitiounen ze froen.

Et ass déi éischt 135 Fluchgesellschaft vun de Philippinen déi den ISO 2001 Standards entsprécht.

Momentan bedreift SeaAir säin eegenen In-House-Entretien ass an enger ca. 1,200 Metercarré Ariichtung op Clark Airfield, Pampanga.

Et huet 13 Fligeren vun deenen 8 19-Sëtzer Let 410. Déi reschtlech 5 Fligere sinn ze lounen a besteet aus 2 Dornier-28 (9 Passagéier), 1 Piper Cherokee (3 Passagéier), 1 Alouette an 1 Citabria.

Et flitt fir Destinatiounen am Land ze wielen, dorënner Clark, Antique, Bacolod, Baguio, Baler, Bantayan, Basco, Caticlan a Kalibo, Busuanga, Butuan, Cagayan de Oro, Calbayog, Camiguin Catarman, Zamboanga, Jolo an Tawi-Tawi.

mb.com.ph

<

Iwwer den Auteur

Linda Hohnholz

Chefredakter fir eTurboNews baséiert am eTN HQ.

Deelen op ...