WeltËmweltdag: Emirates Airlines kënnt mat enger Léisung

EKclean
EKclean
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Bei Geleeënheet vum Weltëmweltdag stellt Emirates eng ëmweltfrëndlech Fligerreinigungstechnik vir, déi et der Fluchgesellschaft erlaabt huet all Joer Millioune Liter Waasser ze spueren. Emirates benotzt d'"Fliger drywash" Technik fir säi Fliger ze botzen. Wéi den Numm uginn, ass wéineg oder guer kee Waasser an der Botzen vum Fliger involvéiert, wat am Géigesaz zu konventionelle Methoden fir Fligerreinigung ass, déi typesch Dausende vu Liter Waasser pro Wäsch benotzen.

Am Laf vun all Fluch sammelt e Fliger Stëbs a Schmutz op senger externer Uewerfläch. Zousätzlech fir de Fliger dreckeg a manner attraktiv ze maachen, erhéicht de Dreck deen op der Fligerfläch accumuléiert och de Brennstoff deen et verbraucht andeems de Fliger méi schwéier a manner aerodynamesch mécht. Traditionell gi Fligere gebotzt andeems se héich Drockwaasser tëscht véier bis fënnef Mol all Joer benotzt. Wéi och ëmmer, an der Moyenne benotzt dës Technik méi wéi 11,300 Liter Waasser fir en Airbus A380 Fliger ze botzen a méi wéi 9,500 Liter Waasser fir e Boeing 777 Fliger all Kéier ze botzen.

Zënter Ufank 2016 benotzt Emirates eng Fliger-Trockwash Technik fir seng Flott vun iwwer 250 Fligeren ze botzen. An dëser Technik gëtt e flëssege Botzprodukt fir d'éischt manuell op déi ganz extern Uewerfläch vum Fliger applizéiert. Propper Mikrofiber Stoff gëtt dann benotzt fir de Botzprodukt ze entfernen, deen zu engem Film getrocknegt ass, de Dreck domat ewechzehuelen an de Fliger propper a poléiert ze loossen. De Fliger gëtt mat engem feine Schutzfilm hannerlooss, wat d'gemoolt Uewerfläch erlaabt e méi laang Glanz a Glanz ze halen. Et brauch eng Crew vu 15 Mataarbechter ongeféier 12 Stonnen fir eng A380 ze botzen an ongeféier 9 Stonnen fir e Boeing 777 Fliger ze botzen.

Kuckt e Video vun engem Emirates Airbus A380, deen am Emirates Engineering Hangar zu Dubai eng Dréchenwäsch ënnergaangen ass.

Et gi verschidde Virdeeler fir d'Trocknwäschtechnik ze benotzen. Déi éischt ass datt et wéineg Waasser benotzt gëtt fir de Fliger ze botzen. Wann se konsolidéiert iwwer seng Flott vun 260 Fligeren, spuert Emirates all Joer iwwer 11 Millioune Liter Waasser. Zousätzlech suergt d'Waasserlos Fligerwäsch Technik datt de Fliger fir eng méi laang Zäit méi propper bleift an doduerch d'Zuel vun de Mol de Fliger op ongeféier dräimol am Joer gewäsch gëtt, an och de Fliger säi Brennstoffverbrauch reduzéiert wéinst manner Drecksakkumulatioun .

Operationell ass et méiglech datt aner Ënnerhaltsaarbechten um Fliger parallel während enger dréchener Wäschung duerchgefouert ginn, wat net méiglech ass wann de Fliger mat Waasser gewäsch gëtt wéinst der Sensibilitéit vun den Instrumenter fir Waasser.

Emirates ass engagéiert fir eng ëmweltverantwortlech Fluchgesellschaft ze sinn a bedreift eng vun de jéngste a brennstoffeffizientste Fligerflott vun der Welt. Zousätzlech zu der Adoptioun vun Drywashing fir säi Fliger, huet d'Airline eng Rei aner Energieeffizienzinitiativen iwwer seng Operatiounen ugeholl.
Engineering an Ënnerhalt
Emirates benotzt eng innovativ Schaumwäschtechnik fir Fligermotoren ze botzen, déi d'Airline erlaabt ongeféier 200 Tonnen Kuelendioxid Emissiounen pro Joer iwwer seng Flott ze spueren. Aner Initiativen enthalen d'Installatioun vun enger Megawatt-Array vu Solar-Fotovoltaikpanneauen am modernste Emirates Engine Maintenance Center zu Dubai. D'Paneele generéieren all Joer iwwer 1,800 Megawatt-Stonnen Stroum, an hëlleft ongeféier 800 Tonnen Kuelendioxid Emissiounen ze spueren. Emirates Engineering huet och Energiespuerend LED Luuchten installéiert, ausgeléist vu Bewegungssensoren, déi den Stroumverbrauch wesentlech reduzéieren.

Inflight Produkter
Emirates huet nohalteg Decken agefouert aus 100% recycléiertem Plastiksfläschen. Mat patentéierter ecoTHREAD ™ Technologie gëtt all Decken aus 28 recycléiertem Plastiksfläschen gemaach. Et gëtt geschat datt bis Enn 2019 Emirates ecoTHREAD ™ Decken 88 Millioune Plastiksfläschen aus Deponien gerett hunn.

E Gréngere Muer
Duerch säi "A Greener Tomorrow" Programm, Emirates huet Finanzéierung un Net-Gewënn Organisatiounen weltwäit zur Verfügung gestallt, déi schaffen fir hir lokal Ëmfeld ze konservéieren an ze schützen. Fongen fir d'Initiativ gi ganz duerch d'intern Recyclingsprogrammer vum Emirates Group gesammelt.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Zousätzlech suergt d'Waasserlos Fligerwäsch Technik datt de Fliger fir eng méi laang Zäit méi propper bleift an doduerch d'Zuel vun de Mol de Fliger op ongeféier dräimol am Joer gewäsch gëtt, an och de Fliger säi Brennstoffverbrauch reduzéiert wéinst manner Drecksakkumulatioun .
  • Operationell ass et méiglech datt aner Ënnerhaltsaarbechten um Fliger parallel während enger dréchener Wäschung duerchgefouert ginn, wat net méiglech ass wann de Fliger mat Waasser gewäsch gëtt wéinst der Sensibilitéit vun den Instrumenter fir Waasser.
  • Wéi den Numm uginn, ass wéineg oder guer kee Waasser an der Botzen vum Fliger involvéiert, wat am Géigesaz zu konventionelle Methoden fir Fligerreinigung ass, déi typesch Dausende vu Liter Waasser pro Wäsch benotzen.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

1 Kommentéieren
Neisten
eelste
Inline Feedback
View all Kommentaren
Deelen op ...