United Airlines schafft op fortgeschrattene, kuerzstrecken elektresche Fligeren

• United Airlines investéiert an opkomende Technologien déi Loftreesen dekarboniséieren
• United wäert seng Expertise am Loftraummanagement bäidroen fir Archer mat der Entwécklung vu Batterie-ugedriwwenen Kuerzstreckfliger ze hëllefen
• Wann d'Fligeren a Betrib sinn, géif United zesumme mat Mesa Airlines eng Flott vu bis zu 200 vun dësen elektresche Fligere kréien

United Airlines huet haut ugekënnegt datt et en Accord ofgeschloss huet fir mat der Loftmobilitéitsfirma Archer ze schaffen als Deel vun der méi breeder Ustrengung vun der Fluchgesellschaft fir an opkomende Technologien ze investéieren déi d'Loftrees dekarboniséieren. Anstatt op traditionell Verbrennungsmotoren ze vertrauen, sinn dem Archer seng elektresch vertikal Start- a Landung (eVTOL) Fligere entworf fir Elektromotoren ze benotzen an hunn d'Potenzial fir zukünfteg Notzung als 'Lofttaxi' an urbane Mäert.

Ënnert de Bedéngunge vum Ofkommes, United Airlines wäert seng Expertise am Loftraumverwaltung bäidroen fir Archer mat der Entwécklung vu Batterie-ugedriwwen Kuerzstreckfliger ze hëllefen. Wann d'Fligeren a Betrib sinn an dem United seng Operatiouns- a Geschäftsbedéngungen erfëllt hunn, géif United, zesumme mat Mesa Airlines, eng Flott vu bis zu 200 vun dësen elektresche Fligere kréien, déi vun engem Partner operéiert ginn an erwaart Clienten e séieren, ekonomeschen a Kuelestoffarm Wee fir op United's Hub Fluchhäfen ze kommen an an dichten urbanen Ëmfeld bannent den nächste fënnef Joer ze pendelen.

Schafft mam Archer ass en anert Beispill vum United säin Engagement fir eng innovativ Technologie z'identifizéieren an z'investéieren déi Kuelestoffemissioune reduzéiere kann an och d'Clienterfarung verbesseren an e staarke finanzielle Rendement verdéngen. D'Airline war e fréie Stadium Investisseur an Fulcrum BioEnergy a kierzlech Partnerschaft mat 1PointFive, e Joint Venture tëscht Oxy Low Carbon Ventures a Rusheen Capital, fir d'Etablissement vun der direkter Loftfaang- a Sequestratiounstechnologie ze sprangen.

"Deel vu wéi United d'global Erwiermung bekämpfen ass andeems se opkomende Technologien ëmfaassen, déi d'Loftrees dekarboniséieren. Andeems Dir mam Archer schafft, weist United der Loftfaartindustrie datt elo d'Zäit ass fir méi propper, méi effizient Transportmëttelen z'ënnerhalen. Mat der richteger Technologie kënne mir den Impakt vun de Fligeren op de Planéit bekämpfen, awer mir mussen déi nächst Generatioun vu Firmen identifizéieren déi dëst fréi eng Realitéit maachen a Weeër fannen fir hinnen aus dem Buedem ze kommen", sot de United CEO Scott Kirby. . "Archer's eVTOL Design, Fabrikatiounsmodell an Ingenieursexpertise huet de klore Potenzial fir ze änneren wéi d'Leit an de grousse Metropolstied op der ganzer Welt pendelen."

Mat der haiteger Technologie sinn dem Archer seng Fligere entwéckelt fir Distanzen vu bis zu 60 Meilen mat Geschwindegkeete vu bis zu 150 Meilen pro Stonn ze reesen an zukünfteg Modeller ginn entwéckelt fir méi séier a méi wäit ze reesen. Net nëmme sinn dem Archer säi Fliger fäeg fir Individuen Zäit op hirer Pendel ze spueren, United schätzt datt d'Benotzung vum Archer säin eVTOL Fliger kéint CO reduzéieren₂ Emissiounen mat 47% pro Passagéier op enger Rees tëscht Hollywood a Los Angeles International Airport (LAX), eng vun den initialen Stied wou Archer plangt seng Flott ze starten.

Gefouert vu Matgrënner a Co-CEOs Brett Adcock an Adam Goldstein, dem Archer seng Missioun ass d'Virdeeler vun der nohalteger Loftmobilitéit op Skala ze förderen. Archer plangt seng voll Skala eVTOL Fliger am Joer 2021 z'entdecken, d'Fligerproduktioun am Joer 2023 unzefänken, a Konsumentflich am Joer 2024 ze starten. Fir dës véiert Transportrevolutioun ze féieren an ze transforméieren wéi d'Leit den Alldag, d'Aarbecht an d'Abenteuer ugoen, huet Archer en héich erfollegräicht Team opgebaut. vun Top Ingenieurs- an Designtalent, mat enger kollektiver 200+ Joer eVTOL Erfahrung.

"Mir kéinten net méi glécklech sinn mat engem etabléierte globale Spiller wéi United ze schaffen," sot de Brett Adcock, Co-CEO a Matgrënner vun Archer. "Dësen Deal representéiert sou vill méi wéi nëmmen e kommerziellen Accord fir eise Fliger, awer éischter den Ufank vun enger Bezéiung, déi mir gleewen, wäert eis Timeline op de Maart beschleunegen als Resultat vun der United strategescher Leedung iwwer FAA Zertifizéierung, Operatiounen an Ënnerhalt."

Den Adam Goldstein, Co-CEO a Matgrënner vun Archer huet bäigefüügt "d'Team bei United deelt eis Visioun vun enger méi nohalteger Zukunft. Mir schaffen enk mat hiren Testpiloten an Ëmweltteams zesummen fir nohalteg urban Loftmobilitéit eng Realitéit vill méi fréi ze maachen wéi d'Leit sech jeemools virstelle kënnen.