UK Loftfaart Autoritéiten ugekënnegt datt e Verzicht op Fluchhafen Slot Regelen fir d'2021 Summer Vakanz Saison verlängert ginn. D'Verlängerung vun der Verzweiflung bedeit datt d'Carrieren net Flich musse maachen just fir hir Start- a Landungsfenster valabel ze halen. No de briteschen zivilen Loftfaartbeamten ass d'Beweegung entworf fir d'Fluchgesellschaften ze hëllefen, déi vun der Coronavirus Kris verletzt sinn.
Déi sougenannt "use it or lose it" Regele fir Start- a Landungsrechter op eemol beschäftegt britesch Fluchhäfe sinn zënter 2020 suspendéiert ginn, befreit Fluchgesellschafte vun der Verpflichtung 80% vun hiren Start- a Landungsplazen ze benotzen oder soss se ze verléieren. .
De britesche Transportdepartement huet haut eng Erklärung erausginn a seet datt d'Bewegung "Flexibilitéit u Fluchgesellschafte geliwwert huet fir se an dëser schwiereger Zäit z'ënnerstëtzen" an déi aktuell niddereg Nofro fir Loftreesen reflektéiert.
UK d'aktuell Covid-19 Restriktiounen verbidden Vakanzen a vill Fluchgesellschafte kämpfe finanziell no bal engem Joer mat minimale Recetten.
Wärend déi legacy Carrièren wéi British Airways an Virgin Atlantik datt e grousse Flughafen Präsenz hunn wäert déi ugekënnegt Extensioun begréissen, niddereg-Käschten Fluchgesellschafte wéi Ryanair a Wizz Air si verzweifelt op normal pre-pandemie Reegelen zréckzekommen.
Béid hunn gesot datt d'Suspension se stoppt fir nei Flich derbäi ze ginn a Konkurrenz ze kreéieren.
Groussbritannien d'Beweegung fir d'Verzweiflung ze verlängeren kéint gesinn datt et vun enger EU-Propositioun déi am Dezember gemaach gouf fir dëst Joer e puer Slotkonkurrenz ze restauréieren. Et ass déi éischt Entscheedung vu Groussbritannien iwwer Fluchhafen Slot Regelen zënter datt et den 31. Dezember d'Bunn vun der Europäescher Unioun verlooss huet.
D'Beweegung bedeit och datt Fluchgesellschafte keng "Geeschterflich" brauchen. Ier d'Verzweiflung agefouert gouf, hunn e puer Carrier eidel Flich gemaach fir ze vermeiden datt Slots verléieren, wat Roserei ënner Ëmweltschützer an der breeder Ëffentlechkeet ausgeléist huet.
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Wärend déi legacy Carrièren wéi British Airways a Virgin Atlantic, déi eng grouss Fluchhafen Präsenz hunn, déi ugekënnegt Verlängerung begréissen, sinn Low-Cost Fluchgesellschafte wéi Ryanair a Wizz Air verzweifelt zréck op normal pre-pandemie Reegelen.
- Déi sougenannt "use it or lose it" Regele fir Start- a Landungsrechter op eemol beschäftegt britesch Fluchhäfe sinn zënter 2020 suspendéiert ginn, befreit Fluchgesellschafte vun der Verpflichtung 80% vun hiren Start- a Landungsplazen ze benotzen oder soss se ze verléieren. .
- De britesche Transportdepartement huet haut eng Erklärung erausginn a seet datt d'Bewegung "Flexibilitéit u Fluchgesellschafte geliwwert huet fir se an dëser schwiereger Zäit z'ënnerstëtzen" an déi aktuell niddereg Nofro fir Loftreesen reflektéiert.
