Eng Sneak Virschau vum Interieur vum neien Airbus A330 vum RwandAir huet d'Informatioun bestätegt, déi virdru scho kritt gouf, datt d'Aféierung vun der Premium Economy Class Kabine wierklech nei Terrain fir Afrika wäert briechen.
Premium Economy Kabinen sollen nach e groussen Duerchbroch maachen, och ënnert der grousser Liga Fluchgesellschaft - Emirates zum Beispill fänken eréischt elo eescht un dës Feature op hire Fligeren ze addéieren - an d'Entscheedung vu RwandAir dréit Kapp ënnert der Loftfaartindustrie an Afrika.
Dëst wäert déi éischt Fluchgesellschaft um Kontinent sinn fir esou e Service ze bidden, well et war och RwandAir déi fir d'éischt de Boeing SkyInterior Kabine-Layout op hire B737-800NG's agefouert huet, erëm virun allen aneren afrikanesche Fluchgesellschaften.
Déi nei Kabine, e Mëttelstuf vun der normaler Economy Class op d'Business Class, wäert nëmme 7 Sëtzer no an engem 2x3x2 Layout hunn, an de Sëtzplaz gouf als 38 Zoll uginn, am Verglach zum normalen Economy Class Terrain tëscht 31 an 32 Zoll. , assuréieren däitlech méi Sëtzkomfort fir Passagéier op laang Streckenflich.
Catering wäert och e puer Notzen erop vun der regulärer Economie Klass Kabine Service ginn.
RwandAir erwaart d'Liwwerung vun den éischte vun zwee fuschneie Airbus A330 Modeller am September, dëst ass eng -200 Versioun, während d'Liwwerung am Dezember eng méi grouss -300 Variant wäert sinn.
D'Airline huet schonn hir éischt laang Strecken Destinatioun als Mumbai genannt, e Fluch deen iwwer Dar es Salaam an Tanzania féiert. Déi zweet Destinatioun fir laang Strecken ass Guangzhou a China. Wann déi zweet A330 an d'RwandAir Flott bäitrieden, gëtt eng nach ze ernimmen Destinatioun an Europa gestart.
Notamment wäerten d'Passagéier op dësem Fliger Inflight Konnektivitéit genéissen, erëm eng selten Feature ënner afrikanesche Fluchgesellschaften an en anere Beweis datt RwandAir determinéiert ass nei Standarde fir Reesender ze setzen.
Mëttlerweil gouf et och vu Quellen zu Kigali bestätegt datt den neien Taxiwaybau um Kigali International Airport an der Zäit fäerdeg ass fir den éischten Airbus a Rwanda ze kommen.
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Déi nei Kabine, e Mëttelstuf vun der normaler Economy Class op d'Business Class, wäert nëmme 7 Sëtzer no an engem 2x3x2 Layout hunn, an de Sëtzplaz gouf als 38 Zoll uginn, am Verglach zum normalen Economy Class Terrain tëscht 31 an 32 Zoll. , assuréieren däitlech méi Sëtzkomfort fir Passagéier op laang Streckenflich.
- Dëst wäert déi éischt Fluchgesellschaft um Kontinent sinn fir esou e Service ze bidden, well et war och RwandAir déi fir d'éischt de Boeing SkyInterior Kabine-Layout op hire B737-800NG's agefouert huet, erëm virun allen aneren afrikanesche Fluchgesellschaften.
- Mëttlerweil gouf et och vu Quellen zu Kigali bestätegt datt den neien Taxiwaybau um Kigali International Airport an der Zäit fäerdeg ass fir den éischten Airbus a Rwanda ze kommen.
