BANGKOK (eTN) - Manner wéi zwee Méint nodeems hien am Amt koum, huet den Thai Premier Minister Abhisit Vejjajiva ausgedréckt datt hien engagéiert ass fir Thai Airways finanziell Probleemer a Sécherheetsproblemer op groussen Thai Fluchhafen ze léisen. A méi iwwerraschend, ouni ze vill Konzessioune fir de politeschen Etablissement.
Den Abhisit Vejjajiva kéint heiansdo gleewen datt hien net nëmmen Thailand Premier Minister ass, awer och Chef vum Civil Aviation Department. Nëmmen aacht Wochen am Büro huet hie scho vill Entscheedunge missen huelen iwwer Weeër fir Thai Airways a Fluchhäfen vun Thailand ze hëllefen, hire verschwonnene Ruff ze rëselen.
De Finanzministère huet viru kuerzem seng Bedenken iwwer politesch Amëschung an der Gestioun vun der Fluchgesellschaft ausgedréckt, déi als eng grouss Ursaach fir Thai Onméiglechkeet ugesi gëtt effizient ze konkurréiere. "Thai brauch gutt Gestioun, Corporate Governance a Professionalitéit. Et huet och d'Recht de Politiker ze soen, sech net domat ze mëschen, "sot den thailännesche Finanzminister Korn Chatikavanij.
Thai gouf gefrot fir Ufank Februar mat engem Geschäftsplang ze kommen. Thai huet scho säi virleefeg Geschäftsplang éischt Entworf presentéiert, mam Haaptfokus ass erhéicht Cashflows, d'Verbesserung vun der Asset Management a Liquiditéit. Déi zweet Stuf ass d'Akommes ze stäerken andeems d'operativ Effizienz verbessert gëtt wéi och d'Produkt- a Servicequalitéit opzebauen. Déi drëtt Etapp wier dann eng komplett Iwwerpréiwung vun der Organisatioun vun der Fluchgesellschaft.
Den Transportminister huet awer am Ufank den éischten Entworf refuséiert, deen als net genuch bezeechent gouf. Den Transportminister Sopon Zarum wëll och datt d'Airline Virdeeler fir Mataarbechter wéi gratis Ticketen oder Zoulage fir d'Exekutoren an de Verwaltungsrot ofginn. Déi definitiv Versioun gëtt Enn Februar presentéiert. Thai kéint bis zu US $ 400 Milliounen am Joer 2008 verléieren, laut Broker Globlex Securities.
Proaktiv Sécherheetsmoossname goufen och d'lescht Woch fir déi grouss Fluchhäfe vun Thailand ugeholl, dorënner de Bangkok Suvarnabhumi Airport. De Gesetzesprojet folgt dem Abhisit Verspriechen net ze gesinn datt de Fluchhafen vun enger Grupp vu politesche Demonstranten erfaasst gëtt. Dat neit Gesetz gëtt dem AOT endlech d'Muecht Gesetz an Uerderen op Fluchhäfen ëmzesetzen am Fall vun Verkéiersstéierunge wéinst Protest. AOT wäert fäeg sinn eventuell Demonstranten festzehalen an hinnen un d'Police Kräften ze behandelen. Kontrollen ginn och fir all erakommen Gefierer op nei Kontrollpunkte opgesat.
Den Transportminister Sopon Zarum wäert verantwortlech sinn fir dat neit Gesetz ëmzesetzen. Hien wäert och autoriséiert ginn de Flughafen ze kontrolléieren, Komfort fir Fluchhafen Benotzer ze garantéieren a Sécherheet fir d'Loftfaartgeschäft ze bidden. Kontrollen ginn och op Leit duerchgefouert, déi an de Passagéierterminalberäich kommen. En Iwwerwaachungszentrum wäert och kucken fir dee selwechte Sécherheetsniveau iwwerall an ëffentlechen a limitéierten Gebidder ze garantéieren.
An enger anerer Entwécklung wëll d'Abhisit Regierung och déi fréier Politik zréckzéien fir zwee verschidde Fluchhafen an der Bangkok Regioun ze bedreiwen fir de Stau bei Suvarnabhumi ze entlaaschten. D'Regierung ass elo iwwerzeegt, datt all international an Inlandsflich ënnert engem Daach solle ënnerbruecht ginn, fir d'Bequemlechkeet vun de Passagéier ze verbesseren.
Déi erëmbelieft One-Flughafenpolitik kéint virum Summer oder spéitstens virum Enn vum Joer Realitéit ginn. De Low-Cost Carrier Nok Air huet scho géint dës Decisioun protestéiert, well et d'Fluchgesellschaft mat zousätzlech Käschten fir en neien Transfert belaascht. Wéi och ëmmer, Thai Airways huet ugekënnegt all seng Flich vum Don Muang op Suvarnabhumi bis Enn Mäerz ze transferéieren.
