d' Civil Aviation Administration of China (CAAC) publizéiert en neie Fahrplang fir déi 14. Fënnef-Joer Plang Period (2021-2025), déi d'Land zivil Loftfaart Secteur dirigéiert gréng a Kuelestoff niddereg Entwécklung ze sichen.
Den éischte Plang fir gréng Entwécklung fir d'chinesesch zivil Loftfaartindustrie betount Efforte fir de Secteur méi schlau, Kuelestoff a Ressourceeffizient ze maachen fir gréng Transformatioun z'erreechen.
Bis 2035 wäert de gréngen an niddrege Kuelestoff Entwécklungssystem vun der ziviler Loftfaart optimiséiert ginn an d'Kuelendioxidemissioune vum Fluchhafen wäerten den Héichpunkt hunn, sot de Fahrplang.
Bis 2025 ass d'Kuelestoffemissiounsintensitéit vun ChinaD'Zivil Loftfaart wäert weider erofgoen, den Undeel vum Kuelestoff-Energieverbrauch wäert weider eropgoen, an d'Notzungseffizienz vun de Ressourcen vun der Zivil Loftfaart wäert verbesseren, seet et.
d' CAAC Plang stellt och aacht quantitativ prediktiv Indikatoren fir Fluchgesellschaften a Fluchhafen vir.
China huet ugekënnegt et wäert beméieen d'Kuelendioxidemissioune bis 2030 eropzesetzen an d'Kuelestoffneutralitéit bis 2060 z'erreechen.
WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:
- Bis 2025 wäert d'Kuelestoffemissiounsintensitéit vun der ziviler Loftfaart vu China weider erofgoen, den Undeel vum Kuelestoff-Energieverbrauch wäert weider eropgoen, an d'Notzungseffizienz vun zivilen Loftfaartressourcen wäert verbesseren, seet et.
- D'Civil Aviation Administration of China (CAAC) huet en neie Fahrplang fir déi 14th Fënnef-Joer Plan Period (2021-2025) publizéiert, déi dem Land zivilen Loftfaart Secteur dirigéiert fir gréng a Kuelestoff Entwécklung ze sichen.
- Bis 2035 wäert de gréngen an niddrege Kuelestoff Entwécklungssystem vun der ziviler Loftfaart optimiséiert ginn an d'Kuelendioxidemissioune vum Fluchhafen wäerten den Héichpunkt hunn, sot de Fahrplang.
