Nassau Airport Entwécklung Company fir Fräisetzung Airport Hotel RFP

Beamten vun der Nassau Airport Development Company (NAD) sichen Proponenten fir en Hotel op der Plaz um Lynden Pindling International Airport ze designen, finanzéieren, ze bauen an ze bedreiwen. E Méindeg, 21. Januar, wäert d'Firma eng Ufro fir Propositioun (RFP) Dokument erausginn, déi d'Detailer beschreift fir op de proposéierte Fluchhafenhotelprojet ze bidden. Finale Propositiounsvirstellunge ginn e Freideg, Mee 24, 2019.

NAD antizipéiert Offere vun enger Rei vu kapabele Proponenten an encouragéiert interesséiert Parteien ze betruechten Teams ze bilden fir op d'Geleeënheet ze reagéieren. Beäntwert Teams kënnen op verschidde Manéiere versammelt ginn, och duerch Kontrakter, Partnerschaften oder Joint Ventures. De Gewënner Proponent wäert designen, finanzéieren, bauen a bedreiwen en Hotel vun dräi Stären oder méi héich um Lynden Pindling International Airport ënner engem laangfristeg Lease. De proposéierten Hotel muss architektonesch Detailer enthalen déi konsequent mat den existente Terminalgebaier sinn oder verbesseren.

Am Mee 2018 huet d'NAD en Interesseausdrock ofgehalen fir Feedback an Abléck vu potenzielle Proponenten iwwer d'Entwécklung vun engem Hotel bei LPIA ze sammelen. D'Flughafenmanagementfirma huet d'Informatioun benotzt, déi während deem Prozess gesammelt gouf, fir dat aktuellt Airport Hotel RFP Dokument a Prozess ze formen.

De Site fir den Hotelprojet ass 4.68 Hektar eidel Land just nordëstlech vum existente US Departures Terminal Gebai. De Raum ass adäquat fir eng Hotelariichtung z'empfänken mat der Optioun fir zousätzlech Facilitéite wéi Reuniounsraim mat Konferenztechnologie, Restauranten, e Fitnesszenter, verschidde Geschäfter, Wäschmëttelen an anerer.

D'Vernice Walkine, President & CEO vun NAD sot, datt de proposéierte Fluchhafenhotelprojet e spannende nächste Schrëtt an der weiderer Entwécklung vun der LPIA ass. "Dës Ufro fir Propositioune stellt eng Geleeënheet duer fir en Hotel ze bauen fir eisen eenzegaartege Maart vun nationalen an internationale Passagéier ze servéieren", erkläert Walkine. "Een On-Airport Hotel bei LPIA wäert d'Erfahrung vum Client an aner Fluchhafen Akteuren verbesseren andeems se praktesch Ënnerkonften a Qualitéitsméiglechkeeten ubidden fir Reesend op Nassau / Paradise Island oder fir déi, déi duerch LPIA fir national oder international Rees verbannen."

Si huet weider: "Mir hunn LPIA op d'Standarden vun engem preisgekréinte Fluchhafen gebaut, mat Operatiounseffizienz, Passagéiererfahrung an Nohaltegkeet am Kapp. Mir sichen Proponenten déi fäeg sinn en Hotel no deene selwechte Standarden ze bauen an ze managen.

Fluchhafenbeamten erfuerderen d'Befroten all obligatoresch Qualifikatiounen ze erfëllen, déi am RFP-Dokument duergestallt ginn an all Frist halen. D'Propositioune musse reaktiounsfäeger sinn op Critèren, dorënner eng zefriddestellend finanziell Offer, Designfuerderunge spezifesch fir de Fluchhafenëmfeld, Qualifikatiounen vum Respondentteam, lokal Participatioun a finanziell Machbarkeet. Persounen déi interesséiert sinn fir méi iwwer d'RFP ze léieren, ginn gefrot fir eng E-Mail ze schécken [Email geschützt] fir méi Detailer.

NAD ass eng Bahamian Gesellschaft am Besëtz vun der Regierung vun de Bahamas a bedriwwe vun Vantage Airport Group, enger kanadescher Fluchhafenentwécklung a Managementfirma. Am Abrëll 2007 huet d'NAD en 30-Joer Lease mat der Regierung ënnerschriwwen fir LPIA op kommerziell Basis ze verwalten an ze bedreiwen, wärend d'Bahamianer Méiglechkeete fir Geschäfter an Investitioun ubidden. Am Joer 2019 gouf de Lease eng weider 20 Joer op 2057 verlängert.