Lufthansa Group fir 22,000 Aarbechtsplazen ofzeschneiden

Déi lescht Woch huet de Verwaltungsrot vun Der Deutsche Lufthansa AG d'Vertrieder vun de Gewerkschaften Verdi (Vereinigte Dienstleistungsgewerkschaft), VC (Vereinigung Cockpit) an Ufo (Unabhängige Flugbegleiter Organisation) iwwer déi aktuell Personalsituatioun an de Betriber vum Lufthansa Group informéiert. Doropshin koum haut eng Informatioun un d'Lufthansa Betribsrot, deenen am Groupe Wirtschaftscomité konkret Zuele vun der Personaliwwerkapazitéit virgestallt an erkläert goufen.

Laut dësen Zuelen sinn déi 22,000 Vollzäitplazen, déi wahrscheinlech no der Kris permanent ofgeschloss ginn, iwwer all Geschäftssegmenter a bal all Firmen am Grupp verdeelt. Alleng d'Fluchoperatioune vun der Lufthansa Airline wäerte vun der Kris betraff sinn mat berechent 5,000 Aarbechtsplazen, dovun 600 Piloten, 2,600 Fluchbegleeder an 1,500 Buedempersonal. Eng weider 1,400 Aarbechtsplazen am Sëtz an an der Administratioun bei anere Gruppebetriber wäerten och betraff sinn. Lufthansa Technik huet e weltwäiten Iwwerschoss vu ronn 4,500 Aarbechtsplazen, dovun 2,500 an Däitschland. Am Catering-Geschäft vum LSG Group sinn 8,300 Aarbechtsplaze weltwäit betraff, dovun 1,500 an Däitschland.

"No eisen aktuellen Viraussetzungen iwwer de Verlaf vum Geschäft an den nächsten dräi Joer hu mir keng Perspektiv fir ee vu siwe Piloten an ee vu sechs Fluchbegleeder wéi och vill Buedempersonal bei der Lufthansa eleng ze beschäftegen. Dës Iwwerkapazitéit kéint souguer eropgoen, wa mir kee Wee fannen, fir mat kompetitive Personalkäschten duerch d'Kris ze kommen. Mir wëllen dofir déi dréngend néideg Kriseofkommes mat eise Kollektivvertragspartner séier erreechen. Eist Zil bleift onverännert: Mir wëllen esou vill wéi méiglech Kollegen u Bord an der Kris halen an Entloossungen aus operationelle Grënn vermeiden. Fir dëst z'erreechen, mussen d'Verhandlungen iwwer d'Krisaccorde mat engem gemeinsame Succès ofgeschloss ginn", sot de Michael Niggemann, Executive Board Member Human Resources and Legal Affairs vun Deutsche Lufthansa AG.

Am Hibléck op déi schlëmm Konsequenze vun der Corona-Pandemie fir d'ganz Fluchgesellschaft, gëllt d'Bedierfnes fir Restrukturatioun fir bal all Firmen am Grupp. Germanwings, zum Beispill, wäert d'Fluchoperatioune net erëm ophuelen, während Eurowings seng administrativ Personalkapazitéit ëm 30 Prozent reduzéiert an 300 Aarbechtsplaze ofschneiden. Austrian Airlines huet e Personaliwwerschoss vun 1,100 Aarbechtsplaze wéinst der Ofsenkung vun der Flott. Brussels Airlines reduzéiert seng Kapazitéit ëm 1,000 Aarbechtsplazen, Lufthansa Cargo ëm 500.

D’Iwwerkapazitéit vum Personal kann deelweis kompenséiert ginn duerch Kuerzaarbechten, Kollektivverträg fir d’Wochenaarbechtszäit ze reduzéieren oder aner Käschtespuermoossnamen. Bis den 22. Juni sollen déi néideg Kriseaccorde ofgeschloss sinn.

Michael Niggemann: „An der gréisster Kris an der Loftfaartgeschicht wëlle mir trotz allen Erausfuerderunge laangfristeg iwwer 100,000 Aarbechtsplaze bei der Lufthansa Group ofsécheren. Fir dëst z'erreechen sinn schmerzhafte Restrukturéierungsmoossnamen onvermeidlech, déi mir op eng sozial verantwortlech Manéier ëmsetzen wëllen."

#rebuildingtravel