Lufthansa füügt véier nei Airbus A350-900 Jets un d'Flott

Lufthansa füügt véier nei Airbus A350-900 Jets un d'Flott
schrëftlech vun Den Harry Johnson

D'Airbus 'A350-900 si geplangt fir mat der Lufthansa's Kernmark vun der éischter Halschent vum Joer 2022 anzegoen, fir d'Fënnef-Stäre-Airline Premium Offer ze stäerken.

  • D'Lufthansa Group ënnerschreift Erliichterungskontrakter fir véier zousätzlech Airbus A350-900 Long-Hul Fligere.
  • Fligere leeschten e grousse Bäitrag zu enger nach méi grousser Nohaltegkeet duerch 30 Prozent Brennstoff an CO2 Spueren.
  • Lufthansa Group plangt den Deployment vun neien Airbus A350-900 Fligere vun der éischter Halschent vum 2022.

d' Lufthansa Group beschleunegt d'Moderniséierung vu senger laangstreckenflotte. D'Grupp ënnerschriwwen Leasing fir véier modernsten a brennstoffeffizient Airbus A350-900 Fligere mat de Verkeefer Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. a Goshawk. Als Resultat wäert d'A350 Flott vum Grupp op 21 Fligeren am Ufank 2022 wuessen.

0a1a 19 | eTurboNews | eTN
Lufthansa füügt véier nei Airbus A350-900 Jets un d'Flott

d' Airbus' A350-900 si geplangt fir de Service mat der Lufthansa Kernmark vun der éischter Halschent vum 2022 unzegoen, fir d'Fënnef-Stäre Fluchgesellschaft Premium Offer ze stäerken.

Dr Detlef Kayser, Member vum Verwaltungsrot Der Deutsche Lufthansa AG, sot:

"Den Airbus A350 ass ee vun de modernste Fligere vun eiser Zäit. Extrem spuersam, ganz roueg a vill méi ekonomesch wéi seng Virgänger. Eis Clientë schätzen net nëmmen d'Nohaltegkeet, awer och d'Premium Flucherfahrung mat dësem Fliger. D'Leasingverträg erlaben eis flexibel an der Flotteplanung ze bleiwen an déi bescht aus aussergewéinleche Maartméiglechkeeten ze maachen.

Den Zwillingsmotor Airbus A350-900 Fligere verbrauchen nëmme ronn 2.5 Liter Kerosin pro Passagéier pro 100 geflunn Kilometer. Dat si ronn 30 Prozent manner wéi hir Virgänger, mat engem entspriechende positiven Impakt op de Kuelestoffofdrock. De Fliger wäert haaptsächlech véier-Moteur laang Streck Fligere vun der Airbus A340 Famill ersetzen. Bis d'Mëtt vum Joerzéngt gëtt erwaart datt den Undeel vu véiermotoresche Fligeren an der laangstreckenflotte als Ganzt op ënner 15 Prozent falen. Virun der Kris war den Undeel ëm 50 Prozent.

Ausserdeem wäerten déi nei, brennstoffeffizient Fliger d'Betribskäschte ëm ongeféier 15 Prozent reduzéieren am Verglach mat den Typen déi se ersetzen.

Als Deel vu senger ëmfaassend, laangfristeg Flott Moderniséierung Programm, der Lufthansa Group wäert d'Liwwerung vun insgesamt weider 177 kuerz-, mëttel- a laangstrecken Fligere dëst Jorzéngt huelen.

WAT VUN DESEN ARTIKEL WEI HUELEN:

  • Bis d'Mëtt vum Joerzéngt gëtt erwaart datt den Undeel vu véiermotoresche Fligeren an der laangstreckenflotte als Ganzt op ënner 15 Prozent falen.
  • Als Deel vu sengem ëmfaassenden, laangfristeg Flotte Moderniséierungsprogramm wäert d'Lufthansa Group insgesamt weider 177 Kuerz-, Mëttel- a laangstrecken Fligere dëst Joerzéngt iwwerhuelen.
  • Als Resultat wäert d'A350 Flott vum Grupp op 21 Fligeren am Ufank 2022 wuessen.

<

Iwwer den Auteur

Den Harry Johnson

Den Harry Johnson war den Aufgabeeditor fir eTurboNews fir méi wéi 20 Joer. Hie lieft zu Honolulu, Hawaii, an ass ursprénglech aus Europa. Hie genéisst d'Noriichten ze schreiwen an ze decken.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
1 Kommentéieren
Neisten
eelste
Inline Feedback
View all Kommentaren
1
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...