Delta Air Lines, an Zesummenaarbecht mat US Customs and Border Protection (CBP), Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL) an der Transportation Security Administration (TSA), Delta Air Lines lancéiert den éischte biometresche Terminal an den USA um Maynard H Jackson International Terminal (Terminal F) zu Atlanta, Georgia.
Vun spéit dëst Joer un hunn d'Clienten, déi direkt op eng international Destinatioun fléien, d'Méiglechkeet Gesiichtserkennungstechnologie vun Trottoir bis Gate ze benotzen, d'Clienterees mat enger nahtloser Reeserfahrung duerch de Fluchhafen ze transforméieren.
Dës optional, end-to-end Delta Biometrics Experienz enthält d'Benotzung vu Gesiichtserkennungstechnologie fir:
o Check an de Self-Service Kiosken an der Lobby
o Gecheckt Gepäck un de Schalter an der Lobby erofsetzen
o Déngen als Identifikatioun um TSA Checkpoint
o Board e Fluch bei all Paart am Terminal F
o An, gitt duerch d'CBP Veraarbechtung fir international Reesender, déi an d'USA ukommen
Reest Dir mat Partner Airlines Aeromexico, Air France-KLM oder Virgin Atlantic Airways aus Terminal F? Dës Clientë sinn och berechtegt dës Technologie ze benotzen - e weidere Virdeel vum Delta säin oniwwertraff globalen Netz vu Partnerschaften.
"Den éischten biometresche Terminal an den USA um beschäftegtste Fluchhafen vun der Welt ze lancéieren heescht datt mir d'Zukunft vum Flieger bréngen fir Clienten déi ronderëm de Globus reesen", sot de Gil West, Delta's COO. "D'Clienten hunn eng Erwaardung datt d'Erfarungen op hirer Rees einfach sinn an nahtlos geschéien - dat ass wat mir zielen andeems mir dës Technologie iwwer Fluchhafen Touch Points lancéieren."
D'Input vun Delta-Mataarbechter war de Schlëssel fir d'Gesiichtserkennung vum Test op dës vollstänneg Start ze bewegen - si hunn onschätzbare Feedback iwwer alles geliwwert, vum beschte Kamerawinkel fir en erfollegräiche Scan bis zu enger zousätzlech Apparatverbesserung, déi Gesiicht-zu-Gesiicht besser erliichtert Interaktioune mat Clienten. Baséierend op initialen Tester spuert d'Gesiichtserkennungsoptioun net nëmmen bis zu néng Minutte pro Fluch, mee bitt de Mataarbechter eng Chance fir méi sënnvoll Interaktioune mat Clienten während der Rees ze hunn.
"Dëst ass dat lescht Beispill vum Delta seng Investitioun an, a Partnerschaft mat, de beschäftegsten an effizientesten Fluchhafen op der Welt. Mir freeën eis op d'Zukunft vun der Rees an d'Liewen mat Delta, CBP an TSA ze bréngen ", sot de Balram Bheodari, Interim General Manager, Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport.
Wéi se funktionéiert
Clienten déi direkt op eng international Destinatioun vum Atlanta's Terminal F fléien wëllen dës Optioun einfach benotzen
• Gitt hir Passinformatioun wann Dir während der Online Check-in gefrot gëtt.
o Vergiess Passinformatioun am Viraus aginn? Maacht Iech keng Suergen - dës Optioun wäert um Terminal verfügbar sinn no engem éischte Pass Scan a Verifizéierung.
• Klickt op "Kuckt" um Bildschierm am Kiosk am Aganksberäich, oder kommt op d'Kamera bei de Comptoir an der Aganksberäich, dem TSA Checkpoint oder beim Boarding bei der Gate.
• Breeze duerch eemol de grénge Scheckzeechen um Écran blénkt.
o Reesend mussen hir Päss zur Verfügung hunn a sollten ëmmer hir Päss matbréngen wa se international reesen fir op aner Touch Points während hirer Rees ze benotzen.
A wann d'Clienten net wëllen matmaachen, da fuere se einfach normal, wéi se ëmmer gemaach hunn, duerch de Fluchhafen.
"Delta an CBP hunn eng staark Partnerschaft iwwer d'Joren entwéckelt, an deelen eng gemeinsam Visioun fir d'Sécherheet an d'Reeserfahrung ze verbesseren", sot de CBP Kommissär Kevin McAleenan. "Zesumme mat innovative Partner wéi Delta, TSA an ATL benotze mir Technologie fir eng sécher, effizient a vereinfacht Reeserfahrung ze kreéieren."
Och um ATL Terminal F kënnen d'Clientë vun den industrieféierende Computertomographie (CT) Scanner op zwou automatiséierte Screeningbunnen profitéieren, déi an Zesummenaarbecht mat der TSA an dem Fluchhafen installéiert ginn. Dëst bedeit datt Reesender net Elektronik aus hire Poschen um TSA Checkpoint mussen eraushuelen, wat weider eng glat Reeserfahrung erméiglecht.
"D'Expansioun vu Biometrie a Gesiichtserkennung am ganze Fluchhafen Ëmfeld representéiert déi nächst Generatioun vu Sécherheetsidentifikatiounstechnologie", sot den David Pekoske, TSA Administrator. "TSA ass engagéiert fir mat super Partner wéi Delta, ATL an CBP ze schaffen fir nei Fäegkeeten wéi dës z'entwéckelen an z'installéieren."
D'Erweiderung vun der Gesiichtserkennungsoptioun mat Delta Biometrics ass en natierleche nächste Schrëtt no CBP an Delta's optional Gesiichtserkennung Boarding Tester um ATL, Detroit Metropolitan Airport an John F. Kennedy International Airport an de leschte Joeren. Zousätzlech huet Delta viru kuerzem e Self-Service biometresche Sak drop um Minneapolis-Saint Paul International Airport fir international Clienten getest. Delta huet och biometresch Internat um Ronald Reagan Washington National Airport getest, an huet fakultativ biometresch Check-in fir all Gewalt Delta Sky Clubs lancéiert, erliichtert vun Delta Biometrics Powered by CLEAR.
Dëse Start benotzt Technologie a Software entwéckelt vun NEC Corporation.
