JFK, LaGuardia an Newark Fluchhafen elektrifizéiert Buedemtransportflotte

D'Port Authority vun New York an New Jersey wäert kafen 18 Proterra Catalyst E2 Gefierer fir Navette Service um John F. Kennedy International Airport (JFK), Newark Liberty International Airport (EWR) an LaGuardia Airport (LGA), representéiert ee vun de gréisste elektresch Bus Flott Engagementer vun all Flughafen Autoritéit an den USA. Sechs vun de Batterie-elektresche Bussen si scho bei JFK am Déngscht, mat LGA an EWR fir all sechs méi am Joer 2019 z'installéieren.

"D'Port Authority sicht weider no innovativen an ëmweltfrëndleche Weeër fir de Wuesstum vu senge Fluchhafen z'ënnerstëtzen", sot de Port Authority Executive Direkter Rick Cotton. "Duerch e méi nohaltege Fluchhafen ze liwweren an eng verstäerkte Passagéiererfahrung ze liwweren, fuere mir weider mat eisem Engagement fir de Kuelestoffofdrock vun der Agentur ze reduzéieren."

D'Port Authority bedreift JFK, LGA an EWR, déi zesummen de beschäftegste Fluchhafensystem an den USA ausmaachen. JFK servéiert méi wéi 59 Millioune Passagéier jäerlech, dorënner déi meescht international Passagéier vun all Fluchhafen an den USA, mat 32 Millioune pro Joer. Mat Zougang zu Proterra Batterie-elektresch Bussen, Fluchhafenfuerer kënnen d'Virdeeler vun der Null-Emissioun Mass Transit Technologie genéissen, dorënner eng verbessert Gemeinschaftsluftqualitéit an eng modern, méi roueg Reidererfahrung.

D'JFK Aféierung erweidert dem Proterra säin elektresche Gefier Footprint iwwer d'Ostküst, ënnerstëtzt d'Ziler vun New York an New Jersey fir d'Transportwidderstandsfäegkeet ze erhéijen, Stau ze reduzéieren an d'Loftqualitéit ze verbesseren.

Mat der Zousatz vun JFK, LGA an EWR, siwen US Fluchhafen hunn elo Proterra elektresch Bussen bestallt oder ofgesat, dorënner Silicon Valley Norman Y. Mineta San José International Airport (SJC), Raleigh-Durham International Airport (RDU), Sacramento International Airport ( SMF) an Honolulu International Airport (HNL), ënnersträicht e rezenten Trend fir d'Elektrifizéierung vum Fluchhafen Terrain Transportflotte. Virdrun dësem Hierscht huet de Senat e fënnef Joer FAA Reauthorization Bill ënnerschriwwen, deen d'Null-Emissioun Gefierer an Infrastrukturfinanzéierung ënner dem Voluntary Airport Low Emissions (VALE) Programm erweidert. US Fluchhäfe sinn elo berechtegt fir VALE Programm Stipendien an Net-Erreecheberäicher déi benotzt gi fir Passagéier op off-Airport Plazen op engagéierten Fluchhafen-nëmmen Duty Cycles ze droen, an d'FAA Finanzéierung kann och mat enger Batterie oder Buslease kombinéiert ginn.

Am Joer 2016 huet d'Port Authority de Green Fleet Award gewonnen, deen et als déi gréngste Flott ënner de Fluchhäfen vun der Natioun unerkannt huet. Mat 18 Batterie-elektresch Catalyst Bussen amplaz vun Diesel Gefierer kann ongeféier 49.5 Millioune Pond CO2 Emissiounen iwwer d'12-Joer Liewensdauer vun de Bussen vermeiden a méi wéi 2 Millioune Gallonen Diesel Brennstoff spueren. Nieft den Ëmweltvirdeeler sollen déi nei Elektrobusser e positiven Impakt op d'Bottom Line vun der Port Authority wéinst reduzéierter Ënnerhalt- a Betribskäschte maachen.

"Dës Détachement stellt ee vun de gréissten Engagementer fir Null-Emissioun Gefierer vun all Fluchhafen Autoritéit an den USA duer, a mir applaudéieren d'Zil vun der Port Authority fir hir ganz Busflott an elektresch Gefierer Technologie ëmzewandelen", sot de Ryan Popple, CEO vu Proterra. "Mir sinn houfreg New York an New Jersey ze hëllefen elektresch Bustechnologie am ganze Port Authority Fluchhafensystem aféieren. Kennedy, LaGuardia an Newark Liberty Fluchhäfe sinn e Paart zu eisem Land. Propper, roueg, Proterra elektresch Bussen - entworf a fabrizéiert an Amerika - wäerten e wonnerschéinen éischten Androck op Reesender aus der ganzer Welt maachen.