Dëst ass en Otem vu frëscher Loft, déi d'Betreiung soll opfëllen ITA Airways Këschte bis Enn vum Mount an déi déi zweet Tranche vum Gesamtprêt vun 1.35 Milliarden Euro ausmécht, dee scho vun der EU autoriséiert gouf fir d'Geschäftskontinuitéit ze garantéieren.
D'Versammlung huet dunn den aktuelle Verwaltungsrot geläscht, deen am Amt bleift bis den nächsten 15. November, wann eng weider ausseruerdentlech Aktionärversammlung déi nei Membere soll ernennen.
An der Tëschenzäit huet de Wirtschafts- a Finanzministère (MEF), deen 100% vun der neier Gesellschaft kontrolléiert, de Statut vun der Firma geännert fir d'Revisioun vun der Zuel vun den Direkteren, déi vun mindestens 3 bis maximal 9 Memberen - e Verwaltungsrot deen aus 5 Memberen zesummegesat gëtt.
Déi "kleng stabunt simul cadent" (zesumme wäerte stoen, zesumme falen) Klausel war dunn am ITA Statut agebaut, dat heescht, am Fall vun der Demissioun vun der Majoritéit vun den Direkteren, verléiert de ganze Verwaltungsrot.
D'Klausel ass retroaktiv, also d'Demissiounen, déi e puer Stonnen virun der Sëtzung vum President Alfredo Altavilla stattfonnt hunn; den Direkter, Ouseley, an déi vun de 6 Direktere, déi lescht Mäerz stattfonnt hunn, viraussoen automatesch d'Verfaassung vum ganze Verwaltungsrot.
Déi 6 Direktere, déi zanter dem leschte Fréijoer demissionéiert hunn - Lelio Fornabaio, Alessandra Fratini, Simonetta Giordani, Cristina Girelli, Silvio Martuccelli, an Angelo Piazza - hunn d'lescht Woch e Bréif un de Wirtschaftsminister Giancarlo Giorgetti geschriwwen, fir hir Demissiounen ze formaliséieren, déi nach ni hunn. ugeholl ginn.
D'ALTAVILLA MOVE
Formell schonn enttäuscht vum Verwaltungsrot, deen seng Operatiounsmuecht zréckgezunn huet, den Owend vum 7. November, huet den Alfredo Altavilla e puer Stonnen virum Start vun der Aktionärversammlung vun der italienescher Fluchgesellschaft als President vun ITA Airways zréckgetrueden.
Zur selwechter Zäit huet d'Conseillere Frances Ouseley och demissionéiert. Aacht vun den 9 Membere vum ITA-Verwaltungsrot hunn dofir demissionéiert; nëmmen de CEO, Fabio Lazzerini, blouf am Amt an huet d'Muecht iwwerholl, déi vun Altavilla zréckgezunn sinn.
De Demissiounsbréif vum fréiere FCA President ass begleet vun enger Demande fir Entschiedegung oder der Demissioun vun der Meloni Regierung fir eng Haftungsaktioun géint Altavilla ze initiéieren, déi awer Kompensatioun vum MEF freet, Ed.
D'REOËFNUNG VUN NEGOTIatiounen
Mat der Demissioun vun Altavilla ass also de vollen internen Tug-of-Krich un der Spëtzt vum Carrier op en Enn, deen d'Bank an de leschte Méint gehal huet.
De President wier vun deenen anere Membere vum Verwaltungsrot virgeworf ginn, d’Ofschloss vun de Verhandlunge mam Certares, dem Fonds, deen als Gewënner vun der 2-Wee Ausschreiwung mam MSC-Lufthansa fir d’Privatiséierung vun der ITA erauskoum, behënnert oder verlangsamt ze hunn.
Wéi och ëmmer, dës Verhandlunge gouf vun der aktueller Meloni Regierung a Fro gestallt, déi virun e puer Deeg déi exklusiv Period nëtzlech ugesinn huet fir de Verkaf vum US Fong ofgeschloss ze hunn.
Dem MEF no feelt nämlech der Certares Offer e staarken industrielle Partner an der Loftfaart Secteur. D'Spill ass nei opgaang an den MSC-Lufthansa Duo konnt zréck op de Büro mat senger Propositioun, déi de Kaf vun 80% vun ITA Aktien virgesäit.
