Ass American Airlines Executive Platinum oder United Airlines 1K besser?

Qatar Airways
Q Suite Fluch LAX DOH op Qatar Airways
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

Star Alliance oder One World? D'Äntwert fir mech ass kloer. Et gi Welten vun Differenzen, an no geschriwen $ 13,500 Ech hunn eng Geschicht ze soen.

Gratulatioun fir AAdvantage Executive Platin ze verdéngen® fir 124,296 Loyalitéit Punkten an der Phase 1 vum Instant Status Pass ze verdéngenTM. Dir genéisst dëse Status elo bis den 25. August 2023.

Dëst war e Message, deen ech virdru dëst Joer kritt hunn nodeems ech an de leschte véier Méint dräi Rondrees geflunn hunn fir Business Class Ticketen vun Honolulu an de Mëttleren Oste op American Airlines a Qatar Airways ze bezuelen.

Ech hunn et aus kee Status op den héchsten op American Airlines an an der One World System.

Ech sinn och en 1K 3 Millioune Mile Flyer mat United Airlines a genéisst den héchste Status op United Airlines an dem Star Alliance Netzwierk fir d'Liewen.

Ech war opgereegt d'Virdeeler vum American Airlines Executive Platin Status ze probéieren ouni meng Liewensdauer United Airlines 1K ze verléieren.

One World Member Qatar Airways ass eng vun de beschten Fluchgesellschaften déi ech je erlieft hunn, awer et ass et net wäert et mat senge Matbierger One World Member American Airlines ze këmmeren.

No Ausgaben no bei $ 65,000 op Ticketen, Ech verluer $ 13,000 am Prozess a war no bei engem nervös Decompte. Ech hunn am Duerchschnëtt 3 Stonnen iwwer vill Deeg verschwonnen wann ech d'Airline uruffen fir näischt ze léisen.

Bei 2 Occasiounen huet eng auslännesch Reesbüro en Ticket fir mech erausginn an eng $ 6,750 First Class Airfare een Wee tëscht Honolulu op Los Angeles gebucht.

Ech krut American Airlines fir de F-Tarif op eng regulär R éischtklasseg Tarifbasis vun $ 780 op eng Manéier ëmzebuchen.

Ech krut viru ville Méint gesot datt et e Kreditt op meng American Airlines Profil wier. Ech krut gesot ech kéint et fir eng aner Rees benotzen. Ech hunn ausgemaach, awer kee Kreditt huet jeemools gewisen.

Ech hunn vill Uruff un d'American Airlines gemaach mat Stonne vun der Haltzäit, Agenten déi op mech hänken, a Supervisoren déi Verspriechen hunn déi ni geliwwert goufen.

Eemol krut ech d'Instruktioun op meng Heemechtsflughafen, Honolulu, ze goen fir e Bong ze kréien, just fir den American Airlines Konter um 11 Auer wärend der Aarbechtszäit zou ze fannen.

No enger zweeter Rees hunn déi 2 Agenten, déi de Comptoir geschafft hunn, 4 Stonnen investéiert, awer net berechtegt dëse Fluchkreditbong auszeginn.

Ech konnt net méi stoen, also sinn ech eidel Hänn heem gaang, duerch d'Spëtzestonnen gefuer.

E klenge American Airlines Airbus Neon vu Los Angeles op Honolulu op engem $ 6,000 One-Way First Class Airfare ze fléien ass net vill Spaass.

  • Schlofsëtzer: Nee
  • Eng Steigerin fir déi ganz Éischtklass Kabine
  • Substandard Liewensmëttel
  • Eng Toilette sou kleng datt Dir net ëmdréien kann
  • Keen Lounge Zougang och als Top Member mat engem bezuelten international Business Class Ticket

Wann ech op meng Reeskreditter verfollegt hunn, hunn ech vill Stonnen u Telefonsgespréicher iwwer vill Wochen verbruecht a krut endlech en Uruff zréck vun engem Supervisor vun American Airlines.

Ech hunn och E-Maile geschéckt a Formulairen ausgefëllt, nëmme fir StandardÄntwerten ze kréien déi mir soen datt American Airlines mäi Message eescht hëlt fir ze verbesseren - awer ouni Léisung, keng Äntwert op meng Froen a kee Fluchkreditt.

Ech krut vun engem AA Supervisor an enger Voicemail gesot, déi ech an der Mëtt vun der Nuecht de 25. Mäerz 2023 krut:

"Mäi Numm ass Deedee. Jo, Här Steinmetz, dat ass Deedee mat American Airlines. Ech ruffen aus enger opgeholl Linn. Ech hu virdru mat Iech geschwat a Bezuch op de Bong deen Dir kritt hutt.

"Also hutt Dir ugeroden datt de Bong Iech per E-Mail geschéckt gouf. Ech entschëllege mech datt Dir falsch informéiert sidd. Ech weisen datt et en Transportbong ass. D'Nummer déi Dir mir gitt ass richteg 001-042-488-xxxx. Deen Transportbong gëtt Iech per Mail geschéckt. Et ass net eppes. Et gëtt per E-Mail geschéckt. Et wäert Iech tatsächlech gepost ginn, also ass et e Bong deen Iech gepost gëtt, also sollt Dir erwaarden dee geschwënn ze kréien. Ech entschëllege mech fir d'Verwirrung, an ech hoffen datt dëst e puer vun Äre Froen beäntwert. Merci fir ruffen American Airlines; Dir genéisst de Rescht vun Ärem Owend."

Ech hat déi selwecht Äntwert vun de Flughafen Agenten kritt, awer näischt ukomm.

No Stonnen vun zousätzlechen Telefonsgespréicher war keng méi Informatioun verfügbar.

Meng Reesbank huet e Fluchkreditt vun $ 450 gewisen fir eng net relatéiert annuléiert Rees wärend dem COVID am Joer 2022.

Ech konnt et net online benotzen an hat keng Zäit et ze probéieren während dësem Chaos ze benotzen. Ech konnt et net mat méi deier Ticketen kombinéieren déi Qatar Airways abegraff.

Schlussendlech hunn ech ugeruff an eng Reservatioun gemaach mam Kreditt fir e Mee 2023 Fluch vun Honolulu op Las Vegas. D'Tarif war e bësse méi bëlleg, mee ech war okay den Ënnerscheed ofzeschreiwen.

Dës Reservatioun gouf mir per E-Mail bestätegt an ënner "nächst Flich" op mengem American Airlines Profil gepost. Ech hunn dës Reservatioun am Mäerz mat engem Call Center Agent gemaach.

Déi lescht Woch krut ech eng E-Mail déi e gratis Upgrade fir e Secteur op dëser Route bestätegt.

Well dës Portioun mat enger onofhängeger Reservatioun kombinéiert gouf fir d'nächst Woch op Frankfurt fir IMEX ze kommen, an den Timing war net ideal, hunn ech American Airlines genannt fir e puer liicht Ännerungen ze maachen.

Zu menger Iwwerraschung krut ech gesot datt ech eng Reservatioun hätt, awer keen Ticket. Ech krut gesot, den Agent muss den Ticket nei berechnen, an ech konnt de Fluchkreditt vum leschte Joer net benotzen well et ofgelaf ass.

Den Agent sot, wien d'Reservatioun fir mech virun 2 Méint gebucht hat, huet et net Ticketen gemaach, an elo ass et ze spéit. Ech hat kee Wee dëst ze wëssen oder ze verdächtegen.

Ech war rosen a gefrot mat engem Supervisor ze schwätzen, deen am Platin Clientsservice schafft. Nodeem se 92 Minutten am Halt war, sot de Supervisor datt si näischt maache kéint. Wann ech eng Reservatioun wëlle maachen, muss ech et nach eng Kéier mam aktuellen Taux bezuelen.

Entschëllegt American Airlines, Är Clientsservice Agenten si mächteg fir Clientsservice ze bidden, an Äre System ass entwéckelt fir Clienten opzeriichten an ze bedréien.

Et deet mir sou leed, United Airlines, fir Iech mat American Airlines ze fuddelen.

United Airlines, Dir hutt mech fir 35 Joer verwinnt, an ech wäert Iech weiderhin meng Loyalitéit weisen.

Ech hunn mäi Executive Platin Status op American Airlines genoss wéinst menger Erfahrung mat der Q-Suite weider ze fléien Qatar Airways.

Wéi och ëmmer, American Airlines ze halen fir dëse Status z'erhalen wäert et net wäert sinn, och mat vill bëllege Schampes an der sougenannter First Class vun American Airlines.

Vläicht gëtt et eng Chance fir Emirates fir matzemaachen Star Alliance?

United Airlines - Ech wäert erëm trei sinn!

Ech vermëssen der United Airlines 1K Client Service Hotline.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

abonnéieren
Informéiert Iech iwwer
Gaascht
0 Comments
Inline Feedback
View all Kommentaren
0
Géif Är Gedanken gär hunn, gitt w.e.g.x
Deelen op ...