LUTON, UK - Déi weider Erhéijung vun der Sëtzkapazitéit uechter Asien / Pazifik Regioun ka gréisstendeels un d'Erweiderung vun der Kapazitéit am Indonesien Bannemaart zougeschriwwe ginn an eng Erhéijung vun de Servicer tëscht Festland China an Taiwan, laut de leschten Statistike vun OAG, de Maart. Leader an Loftfaart Daten an Analyse.
Den OAG FACTS (Frequenz a Kapazitéit Trend Statistics) Bericht fir Februar 2013 weist datt Fluchgesellschaften am Asien / Pazifik Maart 4.8 Millioune Sëtzer am Februar 2013 versus Februar 2012 addéieren, wat d'Sëtzkapazitéit op knapp 100 Millioune bannent der Regioun hëlt. Dëst entsprécht enger 5% Joer-op-Joer Erhéijung.
Südosten an Nordostasien ginn als Schlësselwachstumstreifer beliicht, wat d'Sëtzkapazitéit ëm 12% respektiv 5% am Februar 2013 erhéicht am Verglach zum selwechte Mount d'lescht Joer. Nordostasien wäert 52 Millioune verfügbare Plazen am Februar 2013 hunn, während Südostasien 20 Millioune wäert hunn.
De Wuesstum vun der Sëtzkapazitéit am Asien / Pazifik Maart kontrastéiert mat den Trends soss anzwousch. Europa (-6%), Afrika (-5%), de Mëttleren Osten (-5%) Nordamerika (-4%) an Zentral- a Südamerika (-4%) wäerten all am Februar 2013 manner intraregional Sëtzer ubidden. géint Februar 2012.
Indonesien niddereg-Käschte Wuesstem
Indonesien ass entstanen als e besonnesche Hotspot fir de Wuesstum an Südostasien a wäert seng Heemechtssëtzkapazitéit am Februar 18 ëm 2013% eropgoen, mat just iwwer 1 Millioun Sëtzer bäigefüügt zënter Februar 2012. An nëmme fënnef Joer huet den indoneseschen Inlandssitzmaart. bal verduebelt, wuessen aus 3.5 Millioune Plaze am Februar 2008 ze 6.8 Milliounen am Februar dëst Joer.
John Grant, Exekutiv Vize President, OAG seet: "Den indoneseschen Bannemaart ass séier an héich kompetitiv a Low-Cost Carrièren sinn zu engem ëmmer méi wichtege Bäitrag zum Hauskapazitéitswuesstem ginn. Wärend Lion Air de kloere Leader ass wat d'Inlandssitzkapazitéit ugeet, ass Indonesia AirAsia séier säin Undeel vum Maart erop.
"Mat der Nofro fir Heemreesen eropgaang an Indonesien, gekoppelt mat de wesentleche Fligerbestellungsbicher bei Lion Air an Indonesia AirAsia, gesäit dësen Trend vu Low-Cost Carrieren en ëmmer méi Undeel vun der Gesamtinlandssitzkapazitéit weider."
Kräiz-Strooss Liberaliséierung
An Nordostasien, mëttlerweil, gëtt d'Erhéijung vun der Liberaliséierung vu Loftdéngschter tëscht dem Festland China an Taiwan eng aner Quell vu bedeitende Kapazitéitswuesstem an der Asien / Pazifik Regioun. Bis 2008 waren direkt Servicer tëscht Festland China an Taiwan net erlaabt, awer nom politeschen Accord iwwer d'Liberaliséierung vun der Streck, hu béid Länner staarke Wuesstum vun der internationaler Sëtzkapazitéit gesinn.
Tatsächlech ass Taiwan elo den zweetgréissten internationale Maart vu China, no Korea, fir 15% vun allen internationale Sëtzer op / vu China am Februar 2013. Ähnlech ass China de gréissten internationale Maart vu Taiwan a wäert 25% vun der ganzer internationaler Sëtzkapazitéit ausmaachen. während der selwechter Period. De leschten Accord wäert d'Limite fir wëchentlech Cross-Strait Servicer vun der aktueller Niveau vun 558 op 616 vum Mäerz 2013 eropgoen.
Grant füügt derbäi: "D'Liberaliséierung vun de Servicer huet e groussen Impakt op d'Sëtzkapazitéit op / vu Sëtz a béid Festland China an Taiwan. Weider Liberaliséierung op der Streck an d'Potenzial fir d'Aféierung vu Verbindungen tëscht neie Stadpaar wäert zu der weiderer Verlängerung vun der Kapazitéit an Asien / Pazifik als Ganzt bäidroen.
