IATA an ACI: Regierunge sollen all Käschte vun ëffentlech Gesondheetsmoossnamen droen

Flughafen Conseil International (ACI) Welt an der International Air Transport Association (IATA) hunn haut gefuerdert datt Käschten am Zesummenhang mat ëffentleche Gesondheetsmoossnamen, déi d'Verbreedung vu kommunizéierbare Krankheeten ze reduzéieren, solle vun de Regierunge gedroe ginn.

d' Covid-19 Den Effekt vun der Pandemie op d'Industrie a méi breet Wirtschaft huet d'Loftfaart op weltwäitem Niveau gestoppt, wat zu Multi-Milliarde Verloschter u Recetten a Verkéier féiert.

Wéi d'Industrie ufänkt nei ze starten a fir eng laangfristeg, nohalteg Erhuelung ze plangen, bleift d'Gesondheet an d'Sécherheet vu Passagéier a Personal déi éischt Prioritéit fir Fluchhäfen a Fluchgesellschaften. D'International Civil Aviation Organisation (ICAO), duerch d'Conseil Aviation Recovery Task Force (CART), huet sech entscheet fir Partner mat hire Memberstaaten, internationalen a regionalen Organisatiounen, an d'Industrie fir d'Erausfuerderungen unzegoen an eng global Leedung fir eng sécher, sécher ze bidden. an nohalteg Restart an Erhuelung vum Loftfaart Secteur. ICAO's TakeOff Guidance skizzéiert eng Zuel vun neie Moossname fir d'ëffentlech Gesondheet ze schützen, déi scho vu Fluchhäfen a Fluchgesellschafte weltwäit agefouert ginn.

Fir hir Effizienz ze garantéieren, erfuerderen dës Moossnamen - déi Gesondheetsprüfungen, Sanitéierung a Sozialdistanz enthalen - Ëmsetzung vun den entspriechende nationalen Autoritéiten. ACI an IATA gleewen datt existent Rollen a Verantwortung vu Regierungen, Fluchgesellschaften, Fluchhafen an aner operationell Akteuren solle respektéiert ginn an der Ëmsetzung vun der Äntwert op den COVID-19 Ausbroch. Fluchgesellschaften a Fluchhafenbetreiber sollten an national Diskussioune mat abegraff ginn fir d'Praktikitéite vun der Ëmsetzung vun de Léisungen ze bewäerten, déi vum ICAO proposéiert gi fir Harmoniséierung iwwer Juridiktiounen ze zielen.

Et gëtt eng Unerkennung datt e Patchwork vu verschiddene Kaderen riskéiert Reesender duercherneen ze bréngen, Ineffizienz an onnéideg zousätzlech Konformitéitskäschte fir Passagéier, Fluchhäfen a Fluchgesellschaften aféieren. Tatsächlech verlaangen d'Weltgesondheetsorganisatioun International Gesondheetsreglementer d'Regierungen d'Käschte vun de Gesondheetsmoossnamen ze bezuelen.

"Wéi Fluchhafen a Fluchgesellschafte sech lues a lues erholen, ass d'Gesondheet an d'Sécherheet vu Passagéier a Personal wichteg a vill nei Gesondheetsmoossname gi vu Regierunge fir d'Implantatioun op Fluchhafen berücksichtegt", sot den ACI Weltdirekter Luis Felipe de Oliveira. "Wéi d'Industrie d'Komplexitéite vun der neier Start vun Operatiounen navigéiert, mengt ACI datt d'Käschte vun all Gesondheetsmoossnamen déi erfuerderlech sinn, solle vun de Regierunge gedroe ginn. ACI an IATA sinn op dësem Thema ausgeriicht, sou wéi an der Safely Restarting Aviation - ACI an IATA Joint Approach festgeluecht, déi eis Input un d'ICAO war Ofhiewen Féierung. Dëst huet festgeluecht datt d'ëffentlech Finanzéierung vu Gesondheetsmoossname geséchert sollte sinn, inklusiv awer net limitéiert op Infrastrukturen oder operationell Ännerungen déi néideg sinn fir hir Ëmsetzung.

Den IATA Generaldirekter a CEO Alexandre de Juniac sot: "D'Loftindustrie wëll d'Welt erëm bewegen. Mir hunn erfollegräich mat ICAO a ville Regierunge weltwäit geschafft fir standardiséierte Protokoller opzesetzen, déi d'ëffentlech Gesondheet schützen an de Reesenden d'Vertraue ginn an den Himmel zréckzekommen. Awer d'Industrie ass nach ëmmer um Rand vun enger finanzieller Nidderschlag. D'Extra Käschte vun de Gesondheetsmoossnamen, déi vun de Regierunge mandat sinn, musse - wéi d'WHO recommandéiert - vun de Regierunge gedroe ginn. Dat erlaabt d'Industrie knapp Ressourcen ze fokusséieren fir d'Welt erëm ze verbannen an d'wirtschaftlech Erhuelung ze stimuléieren.

#rebuildingtravel