Wéi huet Airbus am Joer 2019 gemaach?

Airbus: 863 kommerziell Fligere geliwwert un 99 Clienten am Joer 2019
Airbus: 863 kommerziell Fligere geliwwert un 99 Clienten am Joer 2019
schrëftlech vun Jürgen T Steinmetz

D'Zitaten vun den Aktien vun der Airbus SE (Börsesymbol: AIR) fir 2019, 2020.

"Mir hunn vill am Joer 2019 erreecht. Mir hunn eng staark ënnerierdesch finanziell Leeschtung geliwwert, haaptsächlech vun eise kommerziellen Fligere geliwwert", sot de Airbus Chief Executive Officer Guillaume Faury. "Déi gemellt Akommes reflektéieren och déi endgülteg Ofkommes mat den Autoritéiten, déi d'Konformitéitsuntersuchungen léisen an eng Charge am Zesummenhang mat iwwerschaffte Exportviraussetzungen fir den A400M. Den Niveau vum Vertrauen an eis Fäegkeet fir weider nohalteg Wuesstum an no vir ze liwweren huet zu enger Dividendpropositioun vun € 1.80 pro Aktie gefouert. Eise Fokus am Joer 2020 wäert op d'Verstäerkung vun eiser Firmekultur sinn, operationell verbesseren an eis Käschtestruktur upassen fir d'finanziell Leeschtung ze stäerken an op d'Zukunft virzebereeden.

Net kommerziell Fligere Bestellungen eropgaang op 768 Fligeren (2018: 747 Fligeren), dorënner 32 A350 XWBs, 89 A330s an 63 A220s. Um Enn vum Joer 2019 huet den Optragsbetrag 7,482 kommerziell Fligere erreecht. Airbus Helicopters hunn e Buch-zu-Rechnungsverhältnis duerch Wäert iwwer 1 an engem schwieregen Maart erreecht, 310 Nettobestellungen am Joer opgeholl (2018: 381 Eenheeten). Dëst beinhalt 25 Helikoptere vun der Super Puma Famill, 23 NH90s an 10 H160s. D'Airbus Defence and Space's Bestellungsopnam vum Wäert vun € 8.5 Milliarde gouf ënnerstëtzt vun A400M Servicer Kontrakter a Schlëssel Kontrakt Gewënn a Space Systems.

Konsolidéiert Opname bestellen am Joer 2019 op 81.2 Milliarden € eropgaang (2018: 55.5 Milliarden €) mat der konsolidéierter bestelle Buch 471. Dezember 31 (Enn Dezember 2019: € 2018 Milliarde gewäert: 
460 Milliarden €).

Konsolidéiert Recetten op 70.5 Milliarden € eropgaang (2018: 63.7 Milliarden €), haaptsächlech gedriwwen duerch déi méi héich kommerziell Fligere Liwwerungen an e favorabele Mix bei Airbus, an a mannerem Mooss déi gënschteg Entwécklung vum Wechselkurs. E Rekord 863 kommerziell Fligere goufen geliwwert (2018: 800 Fligere), mat 48 A220s, 642 A320 Family, 53 A330s, 112 A350s an 8 A380s. Airbus Helicopters hunn stabil Einnahmen opgeholl, ënnerstëtzt vum Wuesstum vun de Servicer, déi méi niddereg Liwwerunge vun 332 Rotorcraft kompenséieren (2018: 356 Eenheeten). D'Recetten bei Airbus Defence and Space ware breed stabil am Verglach zum Joer virdrun.

Konsolidéiert EBIT ugepasst - eng alternativ Leeschtungsmoossnam a Schlësselindikator, déi den ënnerierdesche Geschäftsmarge erfaasst andeems d'Materialkäschten oder Gewënn ausgeschloss ginn duerch Beweegunge vu Bestëmmungen am Zesummenhang mat Programmer, Restrukturéierungen oder Auslännerauswierkungen, souwéi Kapitalgewënn / Verloschter aus der Entsuergung an der Acquisitioun vu Geschäfter - erhéicht op € 6,946 Milliounen (2018: € 5,834 Milliounen), haaptsächlech déi operationell Leeschtung bei Airbus reflektéiert, deelweis kompenséiert duerch d'Performance vun der Airbus Defence and Space an zousätzlech Ramp-up Käschten.

Airbus 'EBIT Adjusted ass ëm 32% eropgaang op € 6,358 Milliounen (2018: € 4,808 Milliounen), haaptsächlech gedriwwe vun der A320 Ramp-up an NEO Premium, zesumme mat gudde Fortschrëtter op der A350.

Am A320 Programm sinn d'NEO Fligere Liwwerungen ëm 43% Joer zu Joer op 551 Fliger eropgaang. D'Ramp-up ass weider fir d'Airbus Cabin Flex (ACF) Versioun vum A321 mat bal 100 méi Liwwerunge wéi am 2018. D'Airbus-Teams konzentréieren sech op d'Sécherheet vun der lafender ACF-Ramp-up an d'Verbesserung vum industrielle Flow. Airbus diskutéiert weider Ramp-up Potential fir den A320 Programm doriwwer eraus Taux 63 pro Mount mat der Versuergungskette, a gesäit schonn e kloere Wee fir de monatlecht Produktiounsrate weider ëm 1 oder 2 fir jiddereng vun den 2 Joer no 2021 ze erhéijen. Zil fir d'A350 gouf erreecht 2019. Gitt d'Gesamtfuerderung vun de Cliente fir Widebody Fligeren, erwaart Airbus A330 Liwwerunge vu ronn 40 Fligeren pro Joer ab 2020 an d'A350 tëscht engem Mount Tarif vun 9 an 10 Fligeren ze bleiwen.

Airbus Helicopters 'EBIT Adjusted ass op € 422 Milliounen eropgaang (2018: € 380 Milliounen), haaptsächlech reflektéiert e verstäerkte Bäitrag vu Servicer a manner Fuerschungs- an Entwécklungskäschte. Dëst gouf reduzéiert duerch eng manner gënschteg Liwwerungsmix.

EBIT Adjusted at Airbus Defence and Space ass op € 565 Milliounen erofgaang (2018: € 935 Milliounen), haaptsächlech reflektéiert déi niddereg Leeschtung an engem kompetitive Raumëmfeld an Efforte fir Verkafskampagnen z'ënnerstëtzen. D'Divisioun zielt e Restrukturéierungsprogramm fir seng Käschtestruktur unzegoen an d'Rentabilitéit op eng héich eenzeg Ziffer Marge ze restauréieren.

Wärend 2019 goufen 14 A400M Militärtransportfliger am Aklang mam leschte Liwwerplang geliwwert, wat d'In-Service Flott op 88 Fligere um Enn vum Joer bruecht huet. Verschidde Schlëssel Meilesteen Richtung voll Kapazitéit goufen am Joer erreecht, dorënner de simultan Ofbau vun Fallschierm an Helikopter Loft-zu-Loft tanken dréchen Kontakter. Am Joer 2020 wäerten d'Entwécklungsaktivitéite weiderfuere fir de revidéierte Fäegkeet Fahrplang z'erreechen. Retrofit Aktivitéite ginn am Aklang mat dem Client ausgemaache Plang vir. Wärend d'Rebaselining vum A400M Programm fäerdeg war a bedeitende Fortschrëtter op technesch Fäegkeeten gemaach goufen, ass d'Ausbléck ëmmer méi Erausfuerderung op Exporter während der Startkontraktphase, och am Liicht vum ëmmer erëm verlängerten däitschen Exportverbuet a Saudi Arabien. Als Resultat huet d'Firma seng Exportviraussetzungen iwwer zukünfteg Exportliwwerungen fir d'Startkontraktphase nei bewäert an eng Käschte vun 1.2 Milliarden Euro am véierte Quartal vun 2019 unerkannt.

Konsolidéiert selbstfinanzéiert R&D Ausgaben am Ganzen 3,358 Milliounen € (2018: 3,217 Milliounen €).

Konsolidéiert ebitt (gemellt) war € 1,339 Milliounen (2018: € 5,048 Milliounen), dorënner Upassungen am Ganzen € -5,607 Milliounen. Dës Upassungen enthalen:

· -3,598 Milliounen € am Zesummenhang mat de Strofe;

· € -1,212 Milliounen am Zesummenhang mat der A400M Charge;

· € -221 Milliounen am Zesummenhang mat der Suspension vun de Verteidegungsexportlizenzen a Saudi Arabien vun der däitscher Regierung, elo bis Mäerz 2020 verlängert;

· € -202 Milliounen am Zesummenhang mat A380 Programm Käschten;

· € -170 Milliounen am Zesummenhang mat der Dollar Pre-Liwwerung Bezuelung Mësshandlung an Bilan Revaluatioun;

· € -103 Milliounen am Zesummenhang mam Premium AEROTEC Restrukturéierungsplang lancéiert fir seng Kompetitivitéit ze verbesseren;

· € -101 Millioune vun anere Käschten, dorënner Konformitéitskäschten deelweis kompenséiert duerch positiv Kapitalgewënn aus den Alestis Aerospace a PFW Aerospace Ofsaz.

Konsolidéiert gemellt Verloscht pro Aktie vun € -1.75 (2018 Akommes pro Aktie: € 3.94) enthält en negativen Impakt vum finanzielle Resultat, haaptsächlech duerch d'Revaluatioun vu Finanzinstrumenter gedriwwen. D'finanziell Resultat war -275 Milliounen € (2018: € -763 Milliounen). Déi konsolidéiert Netto Verloscht(1) war € -1,362 Milliounen (2018 Nettoakommes: € 3,054 Milliounen).

Konsolidéiert fräi Cashflow virun M&A a Clientsfinanzéierung verbessert ëm 21% op € 3,509 Milliounen (2018: € 2,912 Milliounen), haaptsächlech reflektéiert kommerziell Fligere Liwwerungen an d'Akommes Leeschtung. Konsolidéiert fräi Cashflow war € 3,475 Milliounen (2018: € 3,505 Milliounen). Déi konsolidéiert netto boer Positioun war den 12.5. Dezember 31 € 2019 Milliarden (Enn 2018: € 13.3 Milliarden) no der 2018 Dividendbezuelung vun € 1.3 Milliarde a Pensiounsbäitrag vun € 1.8 Milliarde. Déi Brutto boer Positioun den 31. Dezember war 22.7 Milliarden € (Enn 2018: 22.2 Milliarden €).

De Verwaltungsrot wäert d'Bezuelung vun engem Dividend 2019 vun € 1.80 pro Aktie un der Generalversammlung 2020 proposéieren. Dëst stellt eng Erhéijung vun 9% iwwer 2018 Dividend vun 
1.65 € pro Aktie. De Bezueldatum ass den 22. Abrëll 2020.

Ausbléck 

Als Basis fir seng 2020 Leedung, gëtt d'Firma ugeholl:

-D'Weltwirtschaft an de Loftverkéier wuessen am Aklang mat herrschenden onofhängege Prognosen, déi keng gréisser Stéierungen uhuelen, och vum Coronavirus.

-Den aktuelle Tarifregime bleift onverännert.

D'2020 Akommes an d'FCF Leedung ass virum M&A.

· Airbus zielt ongeféier 880 kommerziell Fligere Liwwerungen am Joer 2020.

· Op där Basis:

Airbus erwaart eng EBIT Adjusted vun ongeféier € 7.5 Milliarden ze liwweren, an

Gratis Cash Flow virum M&A a Clientsfinanzéierung vu ronn 4 Milliarden Euro virun:

· € -3.6 Milliarden fir d'Strofbezuelungen an;

· En negativen mëttel- bis héich dräiziffer Milliounen Euro Betrag fir de Konsum vun Konformitéit-Zesummenhang Bestëmmunge fir Steier a juristesch Streidereien.

<

Iwwer den Auteur

Jürgen T Steinmetz

De Juergen Thomas Steinmetz huet zënter engem Teenager an Däitschland (1977) kontinuéierlech an der Rees- an Tourismusindustrie geschafft.
Hien huet gegrënnt eTurboNews an 1999 als éischten online Newsletter fir déi global Rees Tourismus Industrie.

Deelen op ...